aitorcbr

Muchas gracias a todos, ya tengo el coche comprado, al final como es de segunda mano y tampoco se puede elegir todo lo que uno quiere me quedo con el de 143cv multitronic, ahora esta en el taller poniéndole la bola, en cuanto lo tengo este finde subo unas fotos y pongo mis impresiones, un saludo

Sinceramente creo que no hay ninguna marca que no de algún que otro problema. Lo malo es comprarse un coche de este nivel y que tenga las mismas averias que un Citroen o un Ford pagando el doble. Gracias por los comentarios, decir que 170cv me parecen muchos, vengo de un 1.6 110cv y con eso me valía. Es un vehículo familiar y con ir a 140 por autovia desahogado me sirve para el día a día. Para lo demás ya tengo el gti jajaja, gracias de nuevo, espero más respuestas

.

Gracias por contestar, el coche es de noviembre 2010 de segunda mano, tiene un año de garantía y estoy dudando mucho, gracias de nuevo

Buenas, que cosa más rara, da igual diésel, gasolina, automatico...sabéis si además del a5 le pasa a otros modelos? Al passat le pasa? A muchos les han cambiado de todo y el problema persiste, tiene pinta de ser algo sin mucho importancia, a lo mejor los componentes del refrigerante, no se, es un idea, saludos

buenas a todos, estoy apuntito de comprar un a4 avant 2.0 tdi 143 con multitronic. y la verdad es que no se que hacer ya que veo que consumen refrigerante y no se ha encontrado solucion, a unos les han cambiado la culata, a otros el enfriador de gases...pero aun asi algunos siguen igual, el tema del multitronic tambien he visto que en algunos casos ha dado problemas. de hay que lanze la pregunta de si, ¿volverias a comprar un 2.0 tdi 143cv? gracias por las respuestas

buenas a todos, estoy a punto de comprar un a4 avant del 2010 por tema de espacio, ahora mismo poseo un golf gti v con dsg. asi que iremos descubriendo nuevas cosas de este coche, un saludo desde cantabria