chulebombero
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Bueno , pues lo dicho no consigo abrir la guantera, un buen via fui a abrirla y nada de nada
Alguno sabeis como puedo hacerlo sin cargarmela??
Gracias
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Nadie que me diga algo fiable
Gracias
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Y con el vag-com 704 se podra ver???
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Hola chicos, yo soy mas usuario del A4(ya que tengo uno....jajaja), pero tengo un amigo que tiene un A6 1.8 T Quattro, y resulta
que esta un poco liado ya que unos le dicen una cosa, el manual otra, el concesionario otro
Bueno pues como aqui es el mejor sitio para todo (gracias) os comento:
Su coche tiene 123000 km y queria saber si ya es hora de cambiar correas(porque segun me comenta le hàn dicho
que su coche se cambia a los 180000km y dice que no le cuadra)es decir, quiere hacerle ya una revision de filtros yaceite(¿cual si long-live o normal
y saber cuando se cambia cada uno)tambien me comenta si el aceite de la traccion es conveniente cambiarlo cada X tiempo o no
Os espero
Gracias
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M e lo pasas me interesa tambiem
Gracias
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si tienes tiempo, sácate las ruedas a ver si tienes alguna fuga por latiguillos o bombín;
No estaría de más sustituirle el liquido del circuito completamente
Puff pues para tanto esta complicado, estoy con muletas :o
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Gracias, al quitar la tapa como he dicho lleva una especie de filtro que no puedo quitarlo, entonces no lo veo bien
El pedal tiene fuerza, con lo consiguiente segun comentais tendra liquido y manchas la verdad es que no me he fijado
con lo que lo hare
Y si todo esta ok ire rellenado a ver
Ya os cuento
:clap1: :clap1:
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Hola chicos el otro dia se me ilumino la luz de averia de frenos
Segun pone en el manual es el chivato de las pastillas delanteras, bueno pues voy a comprobar y estan
a medio uso y las traseras casi n uevas
Bueno pues reviso el nivel de frenos y la verdad es que se ve muy mal si tiene o no, pues muevo el coche y hay no veo
que se muea liquido alguno, intento quitar el filtro que trae pero no sale
Conclusion, que el deposito debe de estar tieso
Me imagino que con rellenar sufuciente , pero es mejor ¿¿hechar algun de audi o cualquiera que tenga especificacion DOT 4
como pone es suficiente??
GraciaS
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Bueno he cambiado el guardapolvo y sigue el ruidito, y al cambiar el guardapolvo vi que tengo un brazo de suspension que tiene un poco de holgura, lo cambiaré.
El ruido creo que es la bomba hidraulica, los sintomas son que hace ruido al girar la direccion (cuando la giro a tope siempre y cuando el coche esta caliente y estoy maniobrando para aparcar aveces, en frio no lo hace menos) y consume liquido de direccion.
si me equivoco decirlo
es facil cambiar la bomba hidraulica? tengo pensado hacer yo el proximo cambio de correas y bomba de agua. entiendo poco de mecanica (cambios de aceite, filtros, un poco de suspension, cambio de pastillas de frenos, caudalimetros, turbos, limpieza de colector de admision y poco mas )
creeis que podre?
saludos
Hola compi yo tengo un ruido parecido que me tiene loco.
A mi me lo hace con girar un pelin el volante ,¿te pasa lo mismo?, y a veces es como si crujiera
¿tambien te pasa?
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Ninguna sabeis nada, me tiene loco
He comprador un mando univrsal de la tele a ver si tenia suerte y nada de nada
A ver si alguno tuvierais estas pantallitas
Yo diria que las pantallas no te falta ningun mando. Lo que te falta es un reproductor de dvd o algo para conectar a la input (RCA) luego de la OUT (RCA) va a la pantalla . Lo normal es que esto funcione asi
Mira cada pantalla lleva una placa negra como la de la foto de la pagina 1, luego dispongo de un dvd en la guantera y un tdt, pero o a lo mejor
hay que hacer otro tipo de conexion pero , por ejemplo, si estoy viendo el dvd y cambio al tdt me lo cambia en las 2 pantalla
y viceversa
Me explico???
Tambienn se me olvidaba cada pantalla es un AV, es decir, en una pone AV1 y en otra AV2, no se si sera importante
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LLevan estas cajas negras por si sirve de algo
Es la misma caja vista por los 2 lados
Si he entendido bien, lo que quieres es poder seleccionar AV1/AV2, pero la pantalla en sí solo tiene una entrada de vídeo, así que entra dentro de la lógica que no tengan esa opción. Sin embargo estos equipos que fotografías tienen dos entradas de vídeo y una salida, por lo que entiendo que ese cambio de canales no lo hacen las pantallas, sino esos controladores, igual no sería mala idea mirar la marca que tienen, a ver si por ahí puedes tirar. Respecto al mando universal, seguro que te funciona, el tema es que a saber qué código le tienes que programar para que esas pantallas funcionen.
Saludos
Si señor, pero segun me han comentado, las placas negras si disponen de 2 canales, de hecho hay 2 imput y 1 output en cada placa
A que te refieres con los equipos de fotografi(tengo un tdt y un dvd)
Y respecto al mando universal he pillado uno que si no viene el codigo en el libro lo busca automaticamente, pero nada de nada,
Bueno os espero que a lo mejor veo la luz
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Pues tendre que probar
Gracias
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Pues a ver si damos con ello porque es super molesto
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Lo del tres en uno está bien. Mira a ver si tienes las gomas de las transmisiones bien o pierden grasa yo empecé así y casi me cargo la transmisión.
Saludos
Si pero el ruido sese oye en el volante
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Ninguna sabeis nada, me tiene loco
He comprador un mando univrsal de la tele a ver si tenia suerte y nada de nada
A ver si alguno tuvierais estas pantallitas
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Com o anda esto largo???
Yo sigo igual y encima el adaptador de antena o amplificador se me ha roto,
a si que a por otro
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Hola, chicos, vamos a ver hace ya un tiempo la vrdad es que empezo con la calor ahara
ya como 3 meses, y tambien al poco tiempo de rellenar el deposito de la direccion(la verdad es
es que fue con el rojo y no con el verde,pero fue muy poco)
Bueno voy al grano cuando va el volante recto o torcido y giro un poco la direccion (no a tope)solo un poco
se oye un nick, nick(mas o menos porque esto de describir los ruidos ), a veces tambien cruje.
Lo que si h notado que a primera hora no lo hace.....
Sbeis si puede ser del calor que las gomas dilaten y rocen om yo que se, la verdad es que le mhe hechado 3 en 1
y nada de nada y otra movidA para las fricciones y tampoco, y ya me tiene nerviosisimo esto de los
ruidos
Gracias
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Cada monitor lleva su caja , es decir 2 monitores 2 cajas y entonces la pantalla se conecta al TO MONITOR y luego los rca se conecta al input y al ouput
Los rca de input 1 y 2 ¿desde dónde están conectados cada uno?
Los rca de output ¿desde dónde están conectados? ¿necesita de éstos para tener señal en el monitor del cabezal o ya tiene esas señales de video y audio porque van en el multipin que va en la salida TO MONITOR?
Imagino que las 2 cajas están alimentadas: conectadas a 12V.
A ver si conseguimos ponerlos en marcha.
Saludos.
Puff hay ya me pillas, ya que lo conecto mu primo
Solo ecirte que cada caja negra esta conectada a 12V
Lo de los RCA conectados al imput o output ¿¿es importante??
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Hola, los botones no se han borrado y funcionan perfectos, no recuerdo bien ahora lo que ponen,pero en unos de ello pone
MODE(pero es para el color , y alguna otra cosa mas, pero no cambia, a AV1 o AV2)
Y si va cada una a su caja
¿Pero que función hace cada uno de los botones?
Cada monitor va cada uno a su caja: ¿Con que cable? ¿A qué conector de la caja? ¿Al "to monitor? ¿ al AV output?
Cada monitor lleva su caja , es decir 2 monitores 2 cajas y entonces la pantalla se conecta al TO MONITOR y luego los rca se conecta al input y al ouput
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50€ tiene la culpa, yo lo acabo de comprar, lo unico que no me he atrevido a ponerlo, por si jodo lelplastico
que lleva el porton
Alguno podeis hacer o decirme algun reportaje con fotos o algo que nos enteremos bien
Gracias
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Hola, hace un tiempo le compre unos asientos a un chaval que ademas llevan los reposacabezas con las pantallas
segun creo recordar(la verdad es que no le preste mucha importancia),lo dicho "creo" me dijo que eran originales de
audi y marca pionner.
Bueno el tema viene porque ahora no tengo el mando de las pantallas y sin mando no puedo cambiar de canal
Os adjunto unas fotos a ver si me aclarais algo
Gracias
En la parte inferior derecha tienen unos pulsadores, 5,
1.-¿pone para qué son, o se le ha borrado la seriegrafía?
2.-¿Has probado a pulsarlos?
3.-¿Qué cambia en las pantallas?
Se supone que van conectados cada una a una de las cajas negras en el conector que pone "To Conector".
4.-¿Es así?
5.-¿Lo tienes?¿Qué tipo de cable es éste? Se supone que por el tipo de conector, es de varios cables y plano: Estoy en lo cierto.
Son muchas dudas y así a distancia.
Poco a poco a ver si los ponemos en marcha, junto con el DVD y la TDT que también te has comprado.
Saludos.
Hola, los botones no se han borrado y funcionan perfectos, no recuerdo bien ahora lo que ponen,pero en unos de ello pone
MODE(pero es para el color , y alguna otra cosa mas, pero no cambia, a AV1 o AV2)
Y si va cada una a su caja
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Donde puedo comprar dicho amplificador,porque el que compre se me a jodido y claro pedirlo a stagemotion se me pone por un pico
18€+10 gastos, pues como que no.
He preguntado en 2 feuvert y no tienen y en una tienda de intalacion de equipos y tampoco
Alguno que la allais cambiado a buen precio(soy de Madrid)
Gracias
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Hola
De AUDI SEGURO QUE NO SON las que tiene AUDI van exteriores, con unos anclajes y vcables vistos , HORIBLES.
No se que marca son las de la foto
Yo llebo unas ALPINE y casi me atreveria a decir que te van a dar las mismas prestaciones, son dos pantallas, quedan integradas en los reposacabezas, i lleban una central AV
te cuelgo una foto
A mi me las insertaron en los dabezales originales stagemotion, mira su weeb tienes informacion.
Despues solo tienes que insertar los cabezales en el coche, pasar cables y dales corriente (Esos si necesitas un reproductor, yo llebo un HHD multimedia)
un saludo
Hola, si las pantallas las tengo y van insettadas , pero el problemas es que no viene la marca y como son de dos canales me interesa
el mando para cambiar de canal
He hablado con los de stagemotion y de ellos no son
Nada seguire buscando
Gracias
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Bueno la he sacado y detras no pone nada, nada mas que un numero de serie, entonces la he abierto
y lo qjue he encontrado es que en la placa pone SHARP
Eso quiere decir que son de esa marca o que la placa si qpeo el monitor no lo se?????????
aceite long life
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Bueno pues el mio , siempre a llevado long-live, y ya le toca(dentro de 150km) y la verdad me consume un poco
Viendo este post cada vez lo tengo MENOS claro..................
No se si usar el normal o el long-live..............................vaya tela----------