chulebombero

Hola chicos bueno acabo de cambiar la radio y solo se oyen los altavoces traseros y bueno en stagemotion

me comentan que hay que codificar la nueva radio, entonces necesito el "Soft Coding", pero hay viene el

problema que con el de mi primo el modulo 56 de la radio no lo reconoce, entonces.

Algun alma caritativa que me lo quiero enchufar(el cable al coche )le estaria eternamente agradecido.

A ver preferentemente me vendria bien alguien de la zona Sur ya que yo vivo en Griñon pero bueno si hay que ir

a Madrid se va

Otra cosita si por casualidad alguno pudiera el Viernes fenomenal y si es de Fuenla pues todo redondo ya que trabajo todo el dia en Fuenla

Bueno tampoco quiero hecharle tanto morro pero tenia que decirlo :drool:

Pues lo dicho si alguno podeis perder un poco de tiempo os lo agradezco.

:clap1:

Creo que no me entero de nads

Como estas de Aleman?,

 

De estas páginas he sacado mucha información, suerte con la busqueda.

 

http://de.openobd.org/audi.htm

 

 

Saludos.

Puff pues el aleman es el que peor se me da...........................jajajajaja

Le hecare un visrazo a tirar de traductor.

Gracias

Sino me equivoco son los tornillos de la tapa del combustible, que son defectuosos

Bueno me gustaria que tipos de pedales de aluminio se le pueden acoplar a nuestros B6(rs4, rs6, golf gti,.........) y saber cuales les valen (ya que yo compre los del TT y na de na, a venderlos), aunque lo que he visto es que todos llevais los del rs4, pero es que es una pasada lo que

vale el reposapies y seguramente de otros coches le valgan y mas economicos.

Pues lo dicho si alguno tiene fotos , modelos y precios, ir poniendolas para hacernos una idea.

Venga que podemossssssssssssssss

solucionado, gracias a un forero <_<

Bueno chicos ya esta hecho el cambio de concert a concert III, pero tengo un problema segun me han comentado los de stagemotion

tengo que activar la radio, es decir, con el vag-com cambiar un codigo para que se eschuche la radio por todos los

altavoces.

Mi coche tiene sonido bose y segun me comentan la radio no entonces hay que activarla para sonido bose.

Entonces alguno sabeis en que canal hay que entrar y que es lo que hay que modificar????

Gracias

Algun alma caritativa que me indique como poner el codigo en una concert III

He comprado la radio a un forero, perotodavia no me ha mandado las instrucciones, y

no me atrevo hacerlo al hazar.

Si me dierais los pasos a seguir.

Gracias

El mio la paso lo unico que no recuerdo exactamente como se llama .

Esta noche lo miro y os lo digo

Que queden pegaditas , peo que no sobresalgan............jajajaja

Asi que creo que Et 35

Vamos a ver creo que en breve, creo cambiare las llantas, pero ahora tengo dudas:

1º-voy a cambiar a 18' entonces quiero que las llantas me queden al ras o lo mas parecido, en principio no

pongo separadores, entonces ¿que ET debo poner?

2º-¿que ET monta mi ?es un a4 b6

2º-he visto por ahy que las hay de 8x18 8'5x18 ¿cual?

4º-Me molan unas BBS pero el presupuesto dira.................

el mio es quuattro 1.9tdi 6vel. repro upsolute y 225.35.19. me da un consumo mixto(sobre todo ciudad) de 7,2l,en carretera 5,9l.

Vamos a ver a ti el fis te marca como yo comento al principio del post??

Ya que tienes mi mismo motor, pero vamos que aun asi haces mas kilometros que yo.......................

Esto ya me preocupa....... a ver si recuerdo como hacer un log para comprobar 1º el caudalimetro y sino

llevarlo a la audi a ver si aciertan(porque esto es una loteria)

pr que te hagas una idea;con 20l. me hago por ciudad entre 230y 250km. por lo tanto tu consumo para nada es normal,tienes algo mal seguro.

Aparte de la posible causa del caudalimetro.......alguno sabeis por donde mas pueden ir los tiros, es decir, que puede ser

Ya pero a mi lo que me dejaba flipado es que nada mas arrancar a la a 20 litros o mas el fis, y luego segun voy circulando pues

sube y baja.

Y lo que yo comentaba era que claro asi el consumo medio me marcaba acorde a esos litros

Vamos no se si me he explicado

el mio es quuattro 1.9tdi 6vel. repro upsolute y 225.35.19. me da un consumo mixto(sobre todo ciudad) de 7,2l,en carretera 5,9l.

Vamos a ver a ti el fis te marca como yo comento al principio del post??

Ya que tienes mi mismo motor, pero vamos que aun asi haces mas kilometros que yo.......................

Esto ya me preocupa....... a ver si recuerdo como hacer un log para comprobar 1º el caudalimetro y sino

llevarlo a la audi a ver si aciertan(porque esto es una loteria)

A ver si tienes el 2.5 V6 de 180cv quatro tiptronic, y no lo sabes porque esos consumos que pones son los que llevo yo con ese moidelo, ademas como dices que anda muy bien y todo................

No amigo es el 1.9 de 130, aunque como bien dices con lo que comento se asemeja al de 180cv

Bueno me he decidido a cambiar la valvulina ya que en la 1º marcha hace ruido

y me han comentado que seguramente sea el piñon que cambio la valvulina.

Bueno entonces en una de recambios me han comentado una valvulina que va muy bien

para los ruidos de las cajas de cambios:

-Motul Gear Box 80w90 Mineral

Pero me surgen dudas porque todo el mundo que he leido ponen sintetica, ¿pasara algo?

Mi coche es un audi a4 tdi quattro de 130cv y segun me comentan lleva 75w90 sintetica

¿jod**e algo si le pongo otra o ira peor??

Hola chicos , no sabeis nada respecto a este aceite????? :dl:

Vamos a ver esta claro que todo influye(tipo de conduccion, recorridos,etc....)pero visto lo visto aunque hay alguno

por ahy que se asemeja al mio, pero la gran mayoria le consume menos.

El tipo de conduccion ahora mismo es tranqui ya que mi mujer ahora esta sin curro y el uso que le da es el llevar a los niños al cole

y si se traslada de Griñon al Xanadu o al parque sur :dl: a hacer compritassssss :ranting2: .

Mirare el caudalimetro , pero ¿como?.....................esque 600Km deposito es una pasadaaaaaaaaaaaa

Lo que has hecho con la EGR no tiene nada que ver con el consumo.

 

Tal y como te dicen, no es normal, pues es la mitad de los KM's que deberias hacer con un solo deposito.

 

Tienes problemas de potencia ??? Cuando el consumo es muy elevado, el Caudalimetro suele estar detras de ello.

 

Saludo.

Problemas de potencia nada de nada elcoche va como un tiro ,

Vamos no hago mas que darle vueltas y mas vueltas al consumo ya que el mio me parece exagerado.

Os comento principalmente el uso ahora mismo es mixto(un poco por el casco urbano y algo de carretera

de un pueblo a otro)

He llenado el deposito desde la reserva y me acaba de saltar y he hecho 570Km y de reserva segun

el fis unos 90Km(bueno redndeando 670Km).

A mi me parece muy poco, la verdad es que el otro que era 1.9 tambien aunque claro el 110cv gastaba menos.

Ah deciros que es traccion QUATTRO,de 130cvpero llevo las llantas de 16'

Otra cosita es que la media que me da del fis es exagerada : torno al los 12-14 litros, pero lo que

veo raro tambien es el consumo instantaneo que es exageradoooooooooooo nada mas comenzar la marcha

23-24 litros y luego baja a 10-12-14-........

¿Tiene algo que ver lo de la EGR que lo he hecho con el vag-com segun este manual?

http://www.vagclub.com/forum/showthread.ph...recto+de+la+egr

A ver si os pasa lo mismo o que solucion tiene el mio

Volvemos a la carga, despues de preguntar y preguntar, al final

lo que voy a hacer es el cambio de valvolina.

Voy a hecharla una que me han dicho en bosch que va muy bien para el ruido de la caja de cambios

es un MOTUL GEAR BOX 80W90 MINERAL , lo unico que he leido por ahy que en audi

usan un 7W90 SINTETICO.

¿Hay algun problema por cambiar a mineral y un 80???

Bueno, sigo pensando que si SOLO lo hace en una relacion determinada y en el resto no, descartamos problemas de embrague, motor y demas, reduciendolo a problemas con el arbol de esa marcha, Ahora mismo no tengo el elsa a mano, pero en los cambios manuales el tornillo de vaciado va en la parte inferior y el de llenado en un lateral, derca de la salida de alguna de las transmisiones.

Saludos

Bueno por lo que comentais y me comentan, tiene toda la pinta de ser el piñon de la 1º marcha, pero¿solucionara algo el cambio de ac eite?

y si es al final el piñon pasara algo si lo dejo??

S2

Referente a lo del aceite, si eres apañao y te atreves, aquí tienes:

 

Un brico de mantenimiento donde explica el cambio de aceite entre otras cosas.

 

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Los ruidos son muy puñeteros y muy difíciles de expresar, mira si te sirve el docuemnto de mi firma (Síntoma-Causa-Solución) para ver si puedes atinar un poco más en la descripción del ruido.

 

S2

Ya le he hechado un vistazo a tu gran aportacion pero nada

Gracias de todas formas

Bueno como van esos limpiados de inyectores, ¿se reducen las vibraciones???

Yo tambien me hablaron bien sel slick 50 sera por el que me decante

Vamos a ver he estado leyendo por ahy y veo que en los b7 una de las actualizaciones se trata de capar la 1º para

proteguer el embrague.

Entonces para los dueños de un B6(del 2004)como es el mio que tipos de actualizaiones han pasado????eso solo se pasa en garantia??

las nuevas se pueden pasar????coste???

Bueno todo ese rollo va referente a que mi coche en 1º no tira un pedo(tiene pinta de estar capada)ademas hace mucho y raro ruido

¿os pasa a alguno??