chulebombero
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Tenme un poco al corriente chirrito, si no es mucho pedir ,porque lo de la temperatura
me interesa y posiblemente el tema de las conexiones sean
iguales, si lo puedes ilustrar fotograficamente.jejejejejeje, porque yo no me entero
de na
Gracias.
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Vamos a ver que para esto hay solución. Vamos por partes:
Todos tenemos instalados el sensor de temperatura exterior. De hecho, es uno de los elementos que son necesarios para que funcione el clima. De hecho, si buscais en los canales de información del clima. uno de ellos, es el de temperaura exterior. Por lo tanto, el objetivo, es cojer la señal de la unidad de mando del clima, y llevarla al cuadro.
Para verla en el cuadro tenemos que tener por detrás (es ahi donde entra lo de la cubierta C) instalada la pantallita que da la informción. Yo me he informado para mi coche (A3 I) y, la susodicha pantallita, da en una ventana la temperatura ecxterior y, en la otra, la posición de la palanca en caso de tener cambio automático.
Por lo tanto, lo que hay que hacer, es instalar en nuestros cuadros la pantalla que tenían instalada los Toledos del año 99 que daban la información de la temperatura exterioir y de la radio.
El cuadro, está preparado para recibir la información de la radio. Fijaos, si no, que los que tienen ordenador de abordo y FIS tienen, en la parte superior de éste, un espacio donde ofrecen la emisora sintonizada o el nº de cd y su track que reproduce en este momento.
Las radio de Audi tienen, en sus pines traseros, uno que es el que manda la información al cuadro.
Entonces, recopilando. Tenemos que:
* comprar la pantalla que ofrece la visualización tanto de la temperatura exterioir como de la información de la radio
* cablear la señal de la temperatura exterioir desde la unidad del clima hasta el cuadro
* cablear la señal de Datos de la radio desde ésta hasta el cuadro.
* instalarlo y conectarlo todo correctamente
Como vereis todo esto me lo se tan bin porque es un proyecto que empecé para hacerlo en mi coche hace algún tiempo. Me he basado en el cuadro del A3. Es posible que algo cambie en los A4. Es cuestión de identificar los pines que hay en el cuadro, y mandarles la señal correspondiente.
SALUDOS
Pero tu se lo has hecho al A3?????
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Gracias chirrito indagaremos lo que vale susodicha pantallita en el conce y
sino mirar en desguaces(complicado :crying_anim: )
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A ver si alguno me podeis dar los pasos a seguir para
ver que tal los inyectores de mi B5 motor AFN(los modulos, etc..)
Ademas que valores son los buenos y demas cosas......
Saludos
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No te compliques yo fui a mi banco con esos datos(lo primero sera el nombre
del vendedor, de todas formas miralo en los mensajes que te haya mandado)
y me lo hicieron sin ningun problema, lo unico que 3€ por la trasferencia,
pero te evitas tu de hacer trasferencias internacionales, aunque todo es ponerse
Asique ya tu mismo
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De todas formas vuelvo a insistir
Sabeis si al B5 le valen las del S-LINE que seran B6 y B7?????
No le valen, tendrás que buscar las del S4 B5.
OK grcias
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De todas formas vuelvo a insistir
Sabeis si al B5 le valen las del S-LINE que seran B6 y B7?????
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... le puedes pintar los plasticos negros de los parachoques, lo malo son las taloneras que son medio de plastico blando y hay que darle primero una imprimición y luego darle el color !! Es una historia !! yo finalmente me rajé y lo dejé tal cual está !! le pinté los parachoques como de serie y a volar !! Si el tuyo es el b5 y llevas llanta 15" casi mejor en invertir y ponerle unas 17" que quedan de vicio !!
por cierto, ¿de ke color es ahora el b5?
saludos,
Es el azul tipico de audi de todos los B5 y las llantitas ya estan puestas , estoy a
la espera de colocar el aleron y tirar unas fotitos, ah y si encuentro las taloneras laterales del S4
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Pintar las taloneras del S4, es un crimen.Y para pintar, cómo lo hacéis, cuánto os cobran??
Pues no lo se, pero yo como voy a pintar el coche pues ya aprovecho
Se colocan tal y cómo vienen de “fábrica”.
Tiene srazon tekila no me habia dado cuenta
Aunque primero tengo que encontrarlas jejeje
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Entonces creo que lo que es blanco es blanco y que lo que es negro es negro
y asi sucesivamente
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Y para pintar, cómo lo hacéis, cuánto os cobran??
Pues no lo se, pero yo como voy a pintar el coche pues ya aprovecho
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Pues nada a hacer una compra conjunta.......jajaja
Estoy mirando en ebay pero solo encuentro para B6 Y B7 lumee por si te interesa.
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Gracias por los precios tekila, pero yo me tendre que pillar las del S4 porque
el mio es B5 y me imagino que los precios parecidos en concesionario
a los que has puesto.
¿O los del B6 valen? es que en e-bay estoy mirando pero solo encuentro o de allroad o
de B6 y de B5 nada de nada.
Aun asi no aprecio la diferencia de las 2 fotos ¿cual es? :cry1:
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son muy parecidas a las del sline, lo mismo estas te alen mas baratas. en el etke estaran lass referencias, usa el buscador
Si esas creo que son del s-line porque la foto la he cogido de un coche y ponia s-line
ok
Lo unico que el mio es un B5 y no se si le valdran las del s-line
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son muy parecidas a las del sline, lo mismo estas te alen mas baratas. en el etke estaran lass referencias, usa el buscador
Si esas creo que son del s-line porque la foto la he cogido de un coche y ponia s-line
ok
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Hola chicos voy a pintar el coche y me estoy planteando(si me deja mi esposa )el cambio
de color, sabeis si hay algun problema luego con el seguro o en itv.
Ademas me gustaria rojo, me podriais pasar algunas referencias de ese color y a ser posible
susu fotos para ver cual me gusta mas y decidirme
Gracias
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Hola compi saludos y ya veras como te cuidan aqui
por cierto tenemos el mismo coche , lo unico yo QUATTRO
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Sabeis si el cuadro del A3 vale para el A4??
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Animo chicos que esto me puede interesar , yo no os podre ayudar porque ni pa
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hola chulebombero,esos koni d los q nombras no he oido nada, pero yo tuve unos koni en un ibiza cupra y parecia aquello una caja de grillos. Los koni y los selex son algo mas secos, filtran peor las irregularidades del terreno. En cambio los bilstein se prodria decir que son algo mas progresivos y a medida que vas cambiando el tipo de conduccion estos se van endureciendo, la cual cosa favorece al comfort cuando vas por ciudad y a un ritmo mas lento. Corregidme si me equivoco. Yo creo que ya estoy decido y voy a montar bilstein sprint + eibach. Un saludo
OK
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Creo que si pongo alguno sera el del S4, gracias pabloV6 :clap1:
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Ya aprovecho el post de nuestro amigo ginodj, yo tambien ando
ronroneando con ello y hay va......¿que tal Koni regulables conjunto entero?
Van bien, son muy duros, confort........ :clap1:
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El del RS4 es mas guapo y con un poco de maña con la fibra y masilla te lo puedes acoplar tu.
PUFF,PUFF esas osas se las dejaremos al chapista, mejor
Fotos de los A4 B5 del foro
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Es de un S4 el precio hay 15€ de diferencia creo recordar(con el tuyo), a mi me lo acoplaron y queda perfecto.
Yo aproveche que tenia que cambiarlo,y lo pille en el conce.