namtif48

Compañero Rastem, No iba ni mucho menos dolus malus en mi respuesta,jaja. Iba de buen rollo, hombre. Como había visto que mencionabas mi post y precisamente lo que escribías no tenía nada que ver, pues me sorprendió, a lo que respondí, claro. A pesar de ello, lo de Volvo me parece más marketing que lo de EURONCAP,y me lo seguirá pareciendo. Pero eso allá cada uno... Un saludo! PD: Puestos a cambiar de coche cada año, venga, cógete el C30 y cuentanos qué tal...venga que al final me han entrado ganas y todo B)

En todo caso el coche por el que está interesado nuestro compañer "asomar" es el C30. El S40 no pinta nada aquí. Y la recomendación de otro A3 la hago porque, dejando de lado la temática que abarca nuestro foro...(A3), es por el buen sabor de boca que me ha dejado ese coche. Por otro lado no he dicho en ningún momento que no fuese una buena opción el C30. Estoy convencido de que el C30 ha de ir muy bien, aunque no lo he conducido nunca, pero seguro que mal no va. Como tú dices Volvo es una marca (lo de grande o pequeña lo dejamos). Sin embargo no veo yo muchos Volvos por la calle, en términos comparativos con marcas a su nivel, como son: Audi y BMW principalmente, Mercedes-Benz (un poco por encima ya). En fin, que creo que Volvo ha hecho grandes campañas para hacer creer a la gente que hacen los coches más seguros, y no digo que mientan, pero los coches MÁS seguros no hacen. Hacen, simplemente, coches seguros. Hoy día tenemos una institución comunitaria e independente llamada EURONCAP la cual se encarga de evaluar la seguridad de los automóviles (sí, las famosas estrellitas esas). Y puedes comprobar como de Volvo a Audi apenas hay diferencia, y si me apuras BMW está por encima de Volvo. En fin, que me has desviado del tema y tenía que replicarte. Un saludo.

Piko, por dios...mira que comparar un Clio blanco con un A3 blanco.. :clap1: :clap1: :clap1: Pero que en rojo está muy chulo es indiscutible Suerte con tu compra!

No me gusta el interior... :clap1: :clap1: Supongo que es de esos que o gusta o no gusta, sin caber término medio.. En fin! Voto por otro A3 :clap1: Suerte!

Menudos piques os llevais los del MK1 VS. MK2, tiene lo suyo, no diré que no :drool: Pero...c***, si estamos hablando de mismos coches, con mismos motores, y uno más nuevo que el otro, será el más nuevo el mejor, no? La tecnología avanza, nuevos materiales, diseño, el interior no es el mismo, está claro...Por qué os resistis tanto los del MK1 ? Saludos!! PD: Alesline, me encanta el nuevo TT en blanco...vas a tener un coche muy, muy bonito.

Jaja.. "En estos momentos el coche que solicita está acabado o fuera de mercado"... Nada Pimpollomanía, nada Tú a esperar... que nos tienes que comentar a ver qué tal va ese TDI de 170cv. Está ya al caer esto, no? Si es que...y a quien no le guste el blanco, es que no tiene gusto, y que no se discuta más Voy con cuidado con él, faltaría más a cuidarlo que es una buena máquina Saludos!

Hombre, yo entiendo que esto es un foro de Audi, y c***, jode recomendar un coche que no sea un Audi...pero ciñámonos a la realidad. El Golf GTI 2.0 TFSI, lleva un señor motor. Y lo que está más que claro es que no te arrepentirás en cuanto a tema motorización se refiere. Pasar de 115cv a 200cv con Turbo... Hagas lo que hagas con ellos, lo caballos nunca sobran :cry1: :cry1: Un saludo compañero! Ya contarás como acaba tu historia.

Estoy contigo NeverMinds. Aunque parece que, en realidad, el vídeo del S3 está gravado con menos volumen de audio que el del 3.2, pero la idea se puede apreciar. Personalmente me gusta más el 3.2 Saludos!!

El coche va de mejor en mejor. LLevo pocos kms pero los suficientes como para ir ya algo rodado el bicho. Por ahora estoy muy contento con él. Me vuelve loco cuando cambia de marcha, ese "brrum" seco que hace...no se puede describir...jaja. Pegas que le encuentre...sólo una y suficiente: no estaría de más que llevara "quattro", aunque luego el consumo se dispararía un poco más, claro. Un saludoo!

felices Reyes! :claugh: :claugh: Alguna foto más que le heché ayer mismo...

Como limpiais la gamuza? (si es que se limpia) Gracias!!

Hola de nuevo Miguel, tengo pensado hacerle los mismos camios que tú. El tema de los pedales en aluminio (los del GTI) y el tema de los frenos. Acabo de estrenar mi coche, ahora llevo unos 1100 kms. La verdad es que al principio encontré que se quedaba un poco corto de frenada, que la frenada no era proporcional con el motor que lleva. Pero al ir rodando me he dado cuenta de que simplemente, es un estilo diferente. tiene una frenada muy progresiva, pero de frenar frena, ya lo creo. Pero en cualquier caso, cuando tenga un poco de pasta para dedicar a alguna pijadilla para el coche, creo que pondré los frenos del S3. Cuando hagas lo de los pedales ya informarás por aquí! Saludos

Considero el secado muy importante, es el último proceso que le da el toque al coche, puede estar limpio, que si no le metes una buena secada, te sale un churro, se ve el agua seca y...beffff, feo. Cómo lo secais para que quede bien? Basta con una valleta tipo vileda? Saludos!!

Buenas Miguel, En primer lugar decirte que yo tengo ambos packs, el S-line tanto exterior como interior, y no tengo ningún tipo de problema en las rampas. La rampa misma de dónde aparco mi coche tiene guasa, y de hecho me daba cosa, pero nada. Lo que lo rebajan con el Sline interior es lo justo para que se vea algo más deportivo pero a la vez no te complique la vida con ese tipo de cosas. Y el frontal S-line te diría que es cuasi igualito, de bajo, que el normal. En segundo lugar, sobre lo de cómo se vería con el S-line exterior siendo el coche negro, aquí te dejo un enlace (con el permiso del propietario) en el que puedes ver un Sportback negro brillante con S-line exterior. A ver si te sirve de algo. Suerte compañero!! Ya nos contarás

My machine, Dos cosas: el jueves hace 1 semanita que tengo mi coche, y de 170 diesel nada de nada! jeje. Lo pone en mi firma hombre: 200cv gasolina :clap1: :clap1: . Pero te respondo de todas maneras, y encantado! Me parece un motor muy bueno, muy suave, muy progresivo. Poco consumo si le pides poco consumo, aunque las cifras suben precipitadamente si lo que quieres es pasártelo bien :cry1: Silencioso como él sólo, y cuando le pides caña sube progresivamente con un ligero rugido muy muy guapo (desde fuera se aprecia mejor que desde el interior). Nada de temblores raros ni nada por el estilo. Da muy buena respuesta desde muy bajo régimen, aquí se nota la tecnología TFSI. Es un motor con un buen par de "..." Todo esto lo digo ahora que no le he sacado aún el máximo partido al motor, no he hecho aceleraciones muy bruscas (alguna que otra), pero intento comportarme hasta los 1000kms, aunque ahora llevo 500 y ya me da buenas sensaciones. Los del concesionario me digeron que estos coches ya te vienen con rodaje hecho, que con 800kms tienes más que suficiente. No sé, qué recomendais por aquí? hablando de motor de gasolina claro, y concretamente del 2.0 TFSI. Saludoss!!

Sobre el comentario de los frenos del 3.2: - Hay algún inconveniente en poner estos frenos en un 2.0 TFSI? - Son distintos a los que lleva el nuevo S3? Saludos!!

Mi iPod es el de 4Gb, suficiente para mi gusto. Tienes modelos de 2Gb, 4Gb y 8Gb. Salen por 149€, 199€ y 249€ respectivamente (siempre hablando de modelos Nano, que son los pequeños y prácticos). Aquí tienes la información oficial http://store.apple.com/Apple/WebObjects/sp...family=iPodnano Saludos! :claugh:

Osea que a lo que llaman consola es el cable para enchufar el iPod, efectivamente. Prefería que me viniese montado de fábrica a poner yo cualquier invento. Lo del equipo de música por 300 con todo incluído no sé yo.. Yo es que estoy enamorado de la cualidad de sonido que han logrado con la Concert (hablo de la nueva), como mola poner algo de jazz y ver como se llena el habitáculo de sonido consistente, grave y limpio...ohmm! Pero en fin, que hoy día el tema del audio está muy explotado, seguro que si buscas cosas más baratas las encuentras, estos de Audi ya se sabe, van muy fuertes. De hecho hay marcas que han sacado sistemas de conexión para Concert y iPod, ejemplo de ello lo tienes por aquí http://www.dension.com/icelinkgateway300.php. Si visitas el foro de "Car Audio" seguro encuentras más información. Saludos compañero!!

He llevado tres Audi A3 ya, y siempre me he encontrado con lo mismo, un poco de falta de freno. Antes de tener el que fui a buscar hace un par de días tenía un A3 I del año '98, al que lo solucioné cambiándolos. Cómo os encontrais vosotros con vuestros A3 II? Posibles alternativas? Qué sería lo mejor? Unos buenos brembo? Instalar los del S3 (desconozco si son brembo o no, lo que sí sé es que frenan más, el disco es más grande)? Espero opiniones!! Saludos!

Miseria. Según el FIS me daba para hacer 70 kms B) :drool:

:claugh: :claugh: :claugh: FELIZ NAVIDAD A TODO EL MUNDO :claugh: :claugh: :claugh: Gracias por los comentarios (las doy como representante directo de mi coche, jeje), me alegro que os guste! (a mi me tiene loco). Domun: pedazo maquinorra te espera... Saludos!!! :claugh: