Manzanoso

No estás decidido? Para mí "no hay color": el azul!! Impresionantes los brillos, y mucho más original que el rojo. Aunque yo soy más de gris como el mío

Podrías ponerme los pasos para mostrar la temperatura de aceite en todos los menús del FIS? Porque entiendo que se ve en tamaño pequeño, no como una pestaña grande como es la del consumo instantáneo. Tiene algo que ver con el laptimer? Un saludo

La verdad que las Rotor no era lo que más me gustaba del coche, pero en "persona" ganan mucho. Quizás pintadas en gris como tiene el forero sergiote quedarían mejor. No me gustaban más las otras llantas que había disponibles. Sólo las de 5 radios dobles "S" del S3 en 18'' las habría cogido si estuvieran. Pero vamos, que estoy encantado con todo de mi coche! Por cierto, comparando el gris Monzón y el Daytona en concesionario no vi ninguna diferencia. Tenía muchas dudas, y al verlos igual me decanté por el Monzón. Aunque doy por hecho que a pleno sol el Daytona es mejor jeje Un saludo a todos

De momento, rodaje y a cuidar de él. Y en unos días podré probar el modo Dynamic en todo su esplendor Pronto haré un viaje, a ver si saco buenas fotos!

Muy buenas, compañeros Tras 5 días prácticamente sin bajarme de mi nuevo bólido, os presento mi adquisición. El primer día ya le hice 130 km, y el segundo le hice 550 más. Hoy ya tiene más de 1100 y no puedo estar más satisfecho. Vengo de un S3 8L manual que apenas tenía radio-CD y equipo Bose, poca más tecnología. El cambio automático del nuevo A3 es una pasada, el equipo de audio está sin duda a la altura del Bose (o mejor), el bixenon y los acabados, cómo no, muy finos. No tengo queja y todo es tal y como esperaba. Incluso el cambio automático, que apenas probé el de un Golf VII GTI durante 10 minutos, ha superado mis expectativas. Audi A3 sedán Sline edition 1.8TFSI 180cv Quattro S-tronic 6 vel. Fechas: 18 de mayo: pedido 20-24 de junio: semana de fabricación 22 de julio: entrega del coche Equipamiento: Color Gris monzón Tela asientos: negro/plata Paquete brillo Suspensión Sline Retrovisores calefactables APS acústico trasero Tempomat Audi Sound System Paquete Vision: Bixenon Audi Phone box Retrovisor interior antideslumbramiento con sensor luces y lluvia Volante deportivo achatado + levas Llantas Rotor 18'' titanio/negro Inscripción Quattro en negro Extensión de garantía +2 años/80.000 km Mods VAG-COM Barrido de agujas al dar el contacto Display de silueta en el MMI al meter marcha atrás Cornering, con velocidad y ángulo de funcionamiento DRL apagado con selector en 0 Display de temperatura de aceite Quitar aviso de cinturones Mostrar posición de servicio de los limpiaparabrisas Aquí unas fotitos de la entrega y del primer viaje de estreno-rodaje "Off-road" con mucho cuidado Y un poco de nocturnidad... podéis ver el contraste de la tela de los asientos, un acierto Un saludo a todos!

Cuando revises el contrato comenta el tema de las revisiones a ver cómo queda. Gracias, Mike. El seguro del coche te lo pagas tú y los otros dos, te los cuelan y los pagas también, aunque los puedas rechazar. El comercial me comentó (y así aparece en el contrato) que si decidía liquidar la deuda antes de los 3 años, automáticamente renunciaba al obsequio de las revisiones. Es por eso que pienso que son un regalo de verdad, a cambio de financiar, sin trampa ni cartón. Sin embargo sí que firmé los seguros y sus costes. Os lo miro cuando pueda. Un saludo

Yo gasté 11 pares de cubiertas con el golf entre RE050A y S001 y te digo que los S001 duran un poco más, pero mejor agarre tienen los RE050A. Ahora en el A3 llevo los RE050A y encantado de la vida, duración no sé decirte, llevo casi 6.000kms y los veo como el primer día. Tomo nota, señor

El seguro del coche evidentemente lo pago yo aunque lo pague mediante las cuotas. El seguro de vida y de retirada del carnet te lo cobran y puedes renunciar a ello ahorrándotelo, pero las revisiones no las pagas por ningún lado, o eso me ha parecido a mí. Repasaré el contrato con más calma cuando me envíen la copia, de todas formas. Saludoss

Recuerdo que, dependiendo de la cantidad a financiar, el descuento era de 1.000 para una financiación mínima de 8.000 a 3 años (no había nada menor) o 1.800 por financiar desde 13.500 a 3 años. No recuerdo si para cantidades mayores habría más descuento, pero evidentemente, cuanto más financias más superan los intereses al descuento. Todo esto incentivado, además de con el descuento, con los regalos que expliqué antes de mantenimiento 4 años y coche de sustitución 7 años, que fue mi motivo principal para financiar. Por cierto, el seguro a todo riesgo 1 año que me ofrecieron sale por 679€, precio para menores de 25 años. Saludos

Si ya estamos en él jeje Pensaba presentarme cuando tuviera unas fotillos en la entrega, aún así voy a ello: Audi A3 sedán Sline edition 1.8TFSI 180cv Quattro S-tronic (precio base unos 35.400€) Gris monzón Tela asientos: negro/plata Suspensión Sline (420 euros frente a unos 1.200 del Sline interior, que añadía a la suspensión la inscripción en el volante y los asientos tela/cuero que no me hacían especial ilusión) Paquete brillo Retrovisores calefactables (no plegables) APS acústico trasero Tempomat Audi Sound System Paquete Vision: - Bixenon - Audi Phone box - Retrovisor interior antideslumbramiento con sensor luces y lluvia Volante deportivo achatado + levas Llantas Rotor 18'' titanio/negro Inscripción Quattro en negro Extensión de garantía +2 años/80.000 km Descuentos: - Campaña offensive: -3.000€ por finalizar la producción del pre (win-win teniendo en cuenta que el restyling no me gusta) - Descuento por compra colectiva (15-20 personas por lo menos) -3.400 ---Estos descuentos antes de aplicar el IVA-- Suma 7.750 de descuento PRECIO FINAL: 33.855 Descuento adicional por financiar: -1.000 euros del precio final. Financié la cantidad mínima (8.000€ a 3 años) porque te regalan el mantenimiento 4 años/60.000 km (2 revisiones) + 7 años coche de sustitución. Los intereses salían unos 1.500 euros, se compensan con los 1.000 de descuento y aún sales ganando porque 2 revisiones son más de 500 euros. También cogí el seguro a todo riesgo con franquicia de 600€ Descuento por financiar: -1.000 euros (financié la cantidad mínima porque te regalan el mantenimiento 4 años (2 revisiones) + 7 años coche de sustitución. Los intereses salían unos 1.500 euros, se compensan con los 1.000 de descuento y aún sales ganando porque 2 revisiones son más de 500 euros)

Ahora que lo veo en el correo lo que firmé era el pedido, 18 de mayo. Olvidé que había hecho esa firma, lo hice todo a distancia vía email y no es lo mismo jajaja Otra cosa fue la solicitud de financiación. Culpa mía!

Estoy contigo, llevo Bridgestone Potenza RE050 en el S3 (8L) y van de lujo. De hecho, le tengo que cambiar los delanteros y estoy pensando en los Potenza S001 que son como su relevo generacional porque me salen igual de precio y son mejores en teoría.

Qué has aprovechado una unidad que tenía el conce pedida? o te dejaron pedir el coche sin firmar ningún pedido? Saludos, Mike. Bueno, todo esto viene de una compra colectiva entre compañeros de trabajo y tenemos cierta confianza con el comercial que se encargó de todo. Me enteré a 7 días de finalizar el plazo pero llevaba meses con el sedán en mente, pensando en relevar mi coche... y surgió esta oportunidad con un suculento descuento y no la pude rechazar. Desconozco el procedimiento normal de firma del contrato ya que es mi primer coche nuevo (vengo de un S3 8L de 2ª mano). El coche lo configuré a mi gusto, dejé una señal de 1000 euros y firmé la solicitud de financiación. Una vez lo tenían ya en campa me avisaron para ir a firmar el tocho de contrato, seguro, etc. Un saludo

Así es, firmé todo el contrato el viernes pasado. Ayer hice el pago inicial (sólo me quedan las cuotas de la financiación), hoy llega el pago, 2-3 días para matricular... Y es mío!

Es un pre pedido a fábrica el último día de plazo

Fui el viernes a firmar. El lunes hago el pago y el viernes ya tengo hora para recoger mi nuevo A3 sedán. Haré un post de presentación cuando tenga unas fotillos, que pienso estrenarlo el sábado haciendo un viajecito en el día. Todavía no he podido ni verlo ya que sigue en campa, yo que quería hacerle las típicas fotos con las protecciones... A3 sedán 1.8TFSI S-line edit. Quattro S-tronic en gris Monzón

Para quien prefiera algo más discreto, que sea rápido o que no dependa de la corriente recomiendo una bomba de pie. Me compré este que os pongo debajo, tiene doble émbolo y con 8-10 pisadas subes un par de décimas. Para usarlo una vez al mes tardas un momento, tiene indicador analógico fiable, a diferencia de las gasolineras. Tiene boquilla de rosca y eso no falla, además de otras boquillas. Lo suelo dejar en el maletero o para quien tenga parking propio no ocupa mucho. Me parece una alternativa a tener en cuenta frente a las bombas eléctricas Unos 30 euros. Fiable y recomendable, los hay de un solo émbolo que tardan más, pero son más baratos. Michelin - Bomba de pie doble para inflado de neumáticos https://www.amazon.es/dp/B000V5DJPW/ref=cm_sw_r_other_apa_sJ9Hxb1Q4BZKR

Me uno a la pregunta de julian! Los tutoriales son cuajanudos

Otro por aquí para las luces de las puertas, por favor, FrA1l3 Saludos!

Genial. Ya me presentaré formalmente cuando tenga mi nuevo bólido

Muy buenas, la semana que viene firmaré el contrato para un A3 sedán que pedí en mayo y esto interesa. Entiendo que no tiene nada que ver con el seguro a todo riesgo del coche, no? Aquello a lo que se renuncia es simplemente un seguro de vida (o de pago como he leído) y de carnet que te incorpora y te cobra Audi mediante el contrato de venta? E imagino que la rebaja que supone depende de cuánto hayamos financiado. Dentro de todo el proceso de compra del coche ya he firmado la propuesta de financiación, que tan sólo era una página. El contrato de financiación al que haces mención es un contrato con varias páginas, es el último que se firma antes de llevarte el coche, o ese es el de la venta en sí misma? No sé si me estoy explicando, porque en mi propuesta ya tengo el número que hay que mandarles en el correo, pero no sé si la financiación está pendiente de aprobación hasta firmar el último contrato y mandar el correo ahora sería absurdo. Saludos!

Muy buenas, tras mucho tiempo siguiendo este fantástico foro, esta semana voy a hacerme con un A3 sedán 1.8TFSI 180cv Quattro Stronic Sline edition, que están admitiendo las últimas peticiones a fábrica con unos jugosos descuentos (MIERCOLES MAXIMO) antes de cambiar la cadena del montaje para el restyling (estéticamente a peor, en mi humilde opinión). Tengo una duda: hoy el comercial me digo que el Stronic que equipa es 7 marchas (lo que viendo por internet le corresponden 250nm de par), pero en el configurador dice que es 6 marchas, con 280nm de par. Me parece lógico que sea el de 6 marchas porque se les supone más robustos que los de 7, siendo el gasolina tope de potencia por debajo del S3 creo que es lo que merecería equipar. Alguien me puede confirmar si esta versión Stronic tiene 6 o 7 marchas? Saludos