Jisu-1.8T

Está guapo guapo jejeje Unas llanticas y le pintas las rejillas en negro (yo no las cambiaría, píntalas primero y quedarán bien) y te queda de PM

Salu2! :claugh:

Yo los saqué par aponer la barra ISOFIX y fue tirando hacia arriba, y no se rompió ninguna pieza

Salu2! :claugh:

Bueno, pues vamos a por otro cambio....

 

 

quedan guapisimos!!!!!!!

 

en estos dias de fiesta, prometo hacerle fotos en condiciones, estas se las he echo en el parking, con el ansia!!!! :dl:

 

Saludotes y Felices fiestas!!!!! :claugh:

 

P.D. De nuevo gracias a Oscar1971, por dejarse tambien los dedos echandome un cable para montarlos...

Buah que feos! Hay que tener mal gusto para ponerle eso...

...es broma!!! Quedan guapísimos, tanto cómo en el mío! :ranting2:

Salu2! :claugh:

A ver si pones más fotos que ese rojito tiene buena pinta. Las llantas que dices supongo que son las nuevas SLine

Salu2! :claugh:

Yo mandé un email pidiendo presupuesto a todonavegadores.com y me salía el RNS-E + cambio a 2DIN por 1295€

Salu2! :claugh:

Gracias por la opinion , la verdad es que leyendo tu contestacion he recordado que cuando tenia el S3 hace 4-5años, mire un dia en el intervalo de mantenimiento y ponia lo de 180mil km para la distribucion (que pasada), pero tambien recuerdo que la gente que tenia ese coche/motor se lo solia hacer mucho antes, sobre los 100mil km aprox creo recordar.

 

Mi B6 tiene 4años y poco, y el uso es 95% autopista/carretera, con lo que si nadie me recomienda lo contrario en funcion a su experiencia o la de conocidos con problemas de roturas o semejantes antes del intervalo recomendado, creo que esperare a los 120mil recomendados por el fabricante para el cambio de correas y bomba del agua.

 

un saludo a todos

Pues yo en tu caso haría lo mismo, esperarme a los 120000Km

Salu2! :claugh:

Igual, igual no queda, queda parecido.

No nos confundamos.

Estoy de acuerdo, yo lo llevo pintado y efectivamente es parecido, pero el tacto de aluminio es diferente

Salu2! :claugh:

No creo que por ir repitiendo los posts te vaya a contestar alguien..

Antes de repetirlo prueba a subir un par de veces el antiguo, pero piensa que si nadie contesta es porque no lo saben, no?

Salu2! :claugh:

Aprovecho este tema para no abrir uno nuevo, tengo un B6 de Junio´04, segun el nº de bastidor comprobado en el concesionario la correa de distribucion se cambia cada 120mil km, actualmente tengo 87mil km y al ir al conce para ir pidiendo fecha/pvp para el cambio, me encontre con que aun me quedan +30mil km para el cambio

 

Mi duda es simplemente si no hay "riesgo" por un kilomtraje tan elevado hasta el cambio, iba con la idea de que a los 90mil se le cambiaba, y cuando me dijeron en el conce que hasta los 120mil me olvidara, por una parte estupendo, pero por otra me quede un poco alucinado que sean tantos kilometros; me dijeron en el taller que el material de la correa o no se que era diferente y mas resistente al de los modelos anteriores que se cambiaba cada 90mil, y que por eso se aumentaba en 30mil km el intervalo, que no me preocupara que no habia ningun problema, que no se conocian ninguna rotura ni problemas.

 

A ver que experiencia teneis vosotros y que os parece, si vosotros habeis seguido esas indicaciones de kilometraje, o para aseguraros se lo habeis cambiado cada menos km.

 

un saludo a todos

Pues si te has quedado alucinado con los 120000Km imaginate si vas con el mio y te dicen que es a los 180000Km...

El tema de la distribución se ha tratado ya en mucho temas y por lo que saco en claro, es que hay que ceñirse a lo que indiquen en el servicio oficial en cuánto a kilómetros, a menos que cómo yo, hagas muy pocos kilómetros al año. Si ese es el caso hay que pensar en hacerla antes ya que las correas no dejan de ser de goma y se estropean con el paso del tiempo. Si la correa tiene 6 ó 7 ya hay que ir pensando en cambiarlas aunque no lleves los kilómetros indicados.

A parte si tu circulación suele ser urbana piensa que dicha correa lleva muchas horas de funcionamiento en comparación a los kilómetros.

Espero haberte aclarado algo con el tochaco

Salu2! :claugh:

Bienvenido a la Comunidad!

Tú mismo lo has dicho, pero mis amigotes los iconos tienen algo que decirte:

Salu2! :claugh:

Han quedado muy guapos los retros pintados!

Salu2! :claugh:

Ombreee jisu.k pasa... No ay que decir que esto va palante.. El coche no a perdido fuerza ni nada como decian algunos es mas. Yo creo que va mejor.ya era ora de ponerlo mas informal.que con el otro me llegaron a parar 8veces en un mes en mi pueblo y con este aun no.jeje.saludotes desde el pais de la berenjena

Yo tampoco noté pérdida de potencia al pasar de 16" a 18". Al contrario lo que si noté es la suspensión un poco más dura al tacto (al llevar menos perfil la goma amortigua menos).

En fin, a disfrutarlas en salud!

Salu2! :claugh:

Hombreeee qué guapas!!!

Ahora a seguir con las mods poco a poco <_<

Salu2! :claugh:

Qué Campeón!

Salu2!

Enhorabuena por el cochazo que habéis conseguido, aunque la enhorabuena hay que darsela al coche que ni en sus mejores sueños imaginaba caer en mejores manos.

Salu2!

Habra que ver si es compatible con el FIS/FIS A COLOR de nuestros A4s

 

Uhms buena observación, voy a mandar email B)

 

Salu2!

Bueno pues en el email me han respondido esto:

Hi,

And the moment we can't tell more information. Please await the second quarter 2009. Once the model is quiet before the introductory, all informations and details will be available on www.zenec.com.

Que yo entiendo que significa:

Por el momento no podemos dar más información. Por favor aguarde al segundo cuarto del 2009. En cuanto el modelo esté a punto para la presentación, todos los detalles estarán disponibles en www.zenec.com

Habrá que esperar

Salu2!

Hola qute tal tengo la duda a mi me ha estado marcando el testigo de aceite amarillo pero el nivel esta buien que otra cosa podria ser, ya casi le toca cambio de aceite de 5000km pero no se si esta pueda ser la razon...

 

saludos

No entiendo mucho de mecánica, pero si te indica fallo de nivel de aceite y está bien el nivel puede fallar el sensor (supongo yo que llevará algún tipo de sensor )

Salu2!

A la Berlingo Kangoo le van a ir un poco grandes, no?

 

Salu2!

 

 

Creo que es una Kangoo , pero tambien le quedan bien. Juan que tapitas te han dado , las de audi?

Qué despiste!

Salu2!

A la Berlingo le van a ir un poco grandes, no?

Salu2!

Mirate estos hilos:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...203&hl=leds

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...909&hl=leds

Para pillarte los leds:

www.autoled.es

Salu2!

Habra que ver si es compatible con el FIS/FIS A COLOR de nuestros A4s

Uhms buena observación, voy a mandar email

Salu2!

No me había fijado en dónde lo habías colocado... yo ayudé a Orenes-Sline a montar el suyo (dentro de la guantera) y la verdad es que funciona de maravilla, pero el sitio donde lo has metido es de lo más ingenioso. A ver si me lo dejan pedir los reyes B)

el sitio me irá de lujo ya que no puedo sacar la guantera. Los enganches del cargador de CDs estan fstidiados y el cargador no sale, por lo que no puedo desmontar la guantera.

Ya iré informando

Salu2!

Salu2!

Cuando sepas algo informanos que vaya pasada si lo llego a saber antes no pillo el Rns-e

 

Ya diras Jisu

 

S2

Pues ya me han contestado al email:

Hello,

 

Thank you for your email. Please note that the ZE-NC3140 is not available yet. The delivery time is approx. second quarter of 2009.

En cristiano:

Gracias por tu email. Fíjate que el ZE-NC3140 aún no está disponible. La fecha de salida será aproximadamente el segundo cuarto de 2009.

Habrá que esperar!

Salu2!

Estais todos equivocados,vamos a ver Angel A3 te parece normal tener un coche igual o superior al de tu jefe?por si no lo sabeis desde hace unos años audi tiene una opcion denominada class edition,esto es que cuando un empleado se compra un coche parecido,el del jefe automaticamente pasa a tener mas caballaje y mayores calidades

 

Es cierto, es un secreto sólo revelado a unos pocos.

 

Aparece en el configurador, aunque tenéis que tener un navegador Internet Boss Explorer para tener acceso a él.

 

 

sl2.

O el Mozilla FireBoss

salu2!