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Mensajes publicados por Jisu-1.8T
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Esperando ver esas fotosssss
Salu2!
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Ale a sacar a mis amiguitos
Salu2!
+1
Salu2!
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Me gustaba más el otro jejejeje
Salu2!
PD: vigoro aún te interesa el tema del mando de luces? Te he mandado un MP y no sé si lo has leído
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Ese Joooseeee!!!! Tiene buena pinta el carro, que lo disfrutes y que pase la mala racha pronto
Salu2!
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Buen trabajo! <_<
Salu2! :crying_anim:
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Bienvenido a la Comunidad! :crying_anim:
En cuanto lo tengas le heces más fotos que ya sabes lo que dicen:
Salu2! <_<
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Pues yo si llego a los 450Km me doy con un canto en los dientes...
... eso sí, como me lo paso
Salu2!
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Supongo que el RS4 llevará un ET 20, y las originales Avus S4 llevan un ET45, por lo que si quieres poner searadores deberán ser de 25mm.
Salu2!
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:crying_anim: Me alegro que se haya solucionado sea lo que fuere :crying_anim:
Salu2!
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Una cosa... si para un ancho de 235 usas un perfil de 35, para un ancho de 255 deberías bajar el perfil, no?
Salu2!
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Bueno bueno, ya veo que nadie se atreve a soltar a los monigotes...
Salu2!
PD: Bienvenido a la Comunidad!
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Bienvenido a la Comunidad
Salu2!
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Yo estoy a favor de la repro pero siento deciros que la diferencia entre el 140 y el 170 es el turbo si no recuerdo mal el del 170 es mas grande, yo en mi caso me cerciore antes ya uqe el mio 2.5 TDI 163 CV y el de mi padre 2.5 TDI quattro 180 CV en a6 me fije y tanto el bloque como el turbo son iguales, el bloque a lo mejor varia algo interiormente, que no creo pero el turbo es la misma referencia y todo. asique yo te la recomiendo al 100 %, yo estoy contentisimo con ella.
UN SALUDO
En los 1.8T los que llevan el turbo más grande son los de 200 - 225CV
Salu2!
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estoy con jisu, es que no existe el 170 cv, en un 2.0tdi?
Estoy con Audi A4 TDi
Salu2!
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Yo lo he pensado muchas veces, pero la pasta siempre me ha ehcado para atrás. Contestando un poco a Takkle, no siempre el fabricante hace las piezas acorde a la potencia final. Cuando salió a la venta mi coche popr ejemplo, había la versión de 150CV y la de 180CV, exactamente con el mismo motor, pero por razones "comerciales" deciden sacar con varios "caballajes" con el mismo bloque para atender un abanico más amplio del mercado. Les es más fácil "capar" un poco un motor que no tener dos motorizaciones distintas en línea de montaje. Por lo tanto, si el mismo motor salía de fábrica con 180CV y el mio con 150CV no creo que sea que el de 180CV va forzado, más bien es que el de 150CV está relajado
Salu2!
gracias amigo,respuestas como estas son las que me echan para adelante
No estoy seguro, pero creo que en tu caso sucede algo parecido. Hay un 2.0TDI de 140CV y un 2.0TDI de 170CV, no sé si habrá alguna diferencia entre ambos, pero por lo que tengo entendido en el 1.8T no hay ninguna diferencia entre el 150 y el 180.
Si no hay ninguna diferencia y vas a algún sitio y te hacen la repro a 170-180 es como decir que te lo dejan al potencial original de tu motor.
Salu2!
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Yo lo he pensado muchas veces, pero la pasta siempre me ha ehcado para atrás. Contestando un poco a Takkle, no siempre el fabricante hace las piezas acorde a la potencia final. Cuando salió a la venta mi coche popr ejemplo, había la versión de 150CV y la de 180CV, exactamente con el mismo motor, pero por razones "comerciales" deciden sacar con varios "caballajes" con el mismo bloque para atender un abanico más amplio del mercado. Les es más fácil "capar" un poco un motor que no tener dos motorizaciones distintas en línea de montaje. Por lo tanto, si el mismo motor salía de fábrica con 180CV y el mio con 150CV no creo que sea que el de 180CV va forzado, más bien es que el de 150CV está relajado
Salu2!
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Parrilla S4 inferior recortada para Bajos Sline B6
B)
http://cgi.ebay.es/Audi-S4-Lower-Grill-Fit...A1%7C240%3A1318
Salu2!
Audi A4 TDI esto te interesa
Faltan 2 horitas y está en 34 GBP (37€) + 14.99 GBP de gastos...
Lástima de crisis! :wacko:
Salu2!
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Direct Seguros. Todo riesgo. Franquicia 240€. 600 y pico €.
Cambio y corto.
:wacko:
Salu2!
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Enhorabuena!!!! :wacko:
Salu2!
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Han quedado de muerte!!! <_<
Salu2!
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Ohhh gracias orenes, la verdad es que sino fuera puja lo comproba, pero al ser puja estoy seguro que luego el dia 25 estara sobre los 80 euros.
Y me entra la duda, de porque lo vende, no sera que lo ha recortado y se ha quedado corto, y no le vale?
saludos y gracias
Te pongo la traducción de la explicación del vendedor:
You are bidding on a Genuine OEM Audi S4 lower Grill which has never been fitted to a car.
This grill has been modified at both ends in order for it to fit the A4 1.9tdi S-Line 130bhp lower grill.
It has been cut to the correct shape but was never fitted to the car as in the end I lost interest sold the car and bought an S4.
This was £78 from the Audi dealer so grab a bargain. NOTE the chrome surround is not included just the grill as seen.
En español de España:
Estás pujando por una rejilla inferior de S4 original que nunca ha sido montada.Esta rejilla ha sido modificada en las esquinas para adaptarse a una rejilla inferior de A4 1.9TDI SLine 130CV.
Ha sido recortada en la forma correcta, pero nunca fue montada ya que al final perdí interés, vendí el coche i compré un S4.
Fueron 78 libras en el concesionario Audi, por lo que es un buen negocio. NOTA el marco cromado no está incluido, sólo la rejilla tal y como aparece en la foto.
Salu2!
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Bonito cambio si señor! A ese morro "un poco tuning" que montas le sienta MUCHO mejor el negro
Salu2!
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Ha sido fácil con las explicaciones de Mark y claro está, nuestra maña
Salu2! :ranting2:
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Presentacion de mi A4
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Sed bienvenidos tú y tu máquina a la Comunidad!![:thumbsup:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_thumbsup.gif)
Salu2!![:thumbsup:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_thumbsup.gif)