Jisu-1.8T

Pues a mi se me jodió con 70 y pico mil Km y la broma fueron 700 y pico € Salu2!

CLICK AQUI para saber si es B6 o B7 Salu2!

Juerrrr qué guapada! Eres un artista Salu2!

Yo el problema que el veo a los aparatos de 1 DIN es la integración.... para mi gusto rompen mucho la línea interior del coche. Pero ya sabes, para gustos colores Pero el cacharro este se ve muy completo Salu2!

Te he mandado un MP Salu2!

En ESTE HILO se ven en foto las diferencias entre B5, B6, B7 y B8. Salu2!

Ese es el motivo que me comentó mi mecánico, que cuida más el motor la de 98. Y cómo me lo comentó cuando se me jodió el catalizador, pues decidí hacerle caso Salu2!

Los míos los tengo escaneados, pero en casa. En cuanto llegue esta tarde te los paso por MP. Salu2!

He visto el hilo sobre el mismo tema pero en Diésel que hay abierto en el foro ( ENLACE ) y he pensado en abrir uno para comentar el mismo tema en los gasolina. Qué gasolina echáis, 95 ó 98? Yo uso 98 porque me lo recomendó mi mecánico, pero no está mal escuchar otras opiniones. Salu2!

Uffff qué ganitas de verlooooooo Salu2!

De nada amigo, gracias a ti por las minúsculas Salu2! .ph34r:

Nacional o importación? Porque es barato , barato... Salu2!

Un placer Seguramente el dia que me toque cambiar esa sea mi opción también. Salu2!

Graciassss respecto al consumo seguramente consuma lo mismo o menos ese de 190CV y 6 velocidades que el mio de 150CV y 5 velocidades. Si quieres un 1.8T no te creas que habrá mucha diferencia de consumo entre el 150 el 163 ó el 190. Me alegro que te guste mi bañera Salu2!

Y dale con las mayúsculas jejejeje Pues hay una inglesa que está muy bien, pero son recambios originales, por lo que no son precisamente baratos: VAG PARTS Salu2!

Bueno pues os presento a Nina, mi gata. Es el bicho más asustadizo que te puedas imaginar Salu2!

Esto es lo que sale si busco bilstein eibach en el buscador: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...stein+%2Beibach y esto si busco muelles sline: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...uelles+%2Bsline y esto si busco amortiguadores sline: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...adores+%2Bsline Ahí tendrás toda la información. Por favor, trata de no escribir todo en mayúsculas, se lee peor y a parte da la sensación que estés gritando Salu2!

Tienes dos opciones: 1- Pillarte amortiguadores y muelles originales para B7 Sline 2- Amortiguadores Bilstein + muelles Eibach Salu2!

Creo recordar que cuando desmonté el tapizado para cambiar los botones de los elevalunas tal y como se explica en ESTE HILO me pareció que las tapas van como "pegadas" en algunos puntos, como si fuesen pegados con remaches de plástico o algo ASI. Si te animas desmonta un tapizado y échale un vistazo Salu2!

Para bajar la altura debes cambiar los muelles por unos más cortos, pero no es aconsejable hacerlo sin cambiar a unos amortiguadores algo más duros. Salu2! :ranting2:

Qué más quisiera yo jejeje estan las AVUS originales Salu2!

Si es que estos coches son listos hasta para eso :ph34r: Salu2!

Pues yo que queréis que os diga, como curiosidad no está mal, pero para mi meterle ese motor a ese coche es desgraciarlo... un clásico americano debe ir acompañado de un motor clásico americano con un sonido de este estilo: este a partir del segundo 30: Para mi lo de meterle el motor de un Nissan Skyline R34 es un crimen, como esa gente que le mete el motor de una moto a un mini o injertos de esos Salu2!

Muy bueno !!! Salu2!

Mi coche ahora tiene 89000 km y 6 años. Antes de acabar el año tengo planeado cambiarsela, porque tal y como dice Orenes-Sline ( y me ha confirmado mi mecánico) aunque no haya llegado a los kilometros la correa se deteriora con el tiempo y si tengo que esperar a los 120000 puede que hayan pasado 10 años más. No me voy a esperar a ver cuánto aguanta Salu2! PD: Has visto este coche? Se ve muy interesante: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=162073