Jisu-1.8T

Me refiero a que te toquen los bajos o bien a que el muelle se comprima del todo debido a que el amortiguador no es lo suficientemente duro y te puede tocar la rueda en el interior del paso rueda. Contra más bajo tengas el coche más dura tiene que ir la suspensión. Salu2!

No creo que haya problema, hay un margen de tolerancia en la distancia del eje (de centro a centro de la rueda) y con el ET35 va de PM! Salu2!

RE Bienvenido a la Comunidad! Esperamos ver más fotos de la bestia, sobretodo cuando le hayas puesto el SLine exterior... Salu2!

Bienvenido a la Comunidad! Buena máquina llevas Salu2!

Lo de que hagan tope y revienten o lo he escuchado nunca , pero lo que te puede pasar al bajar el coche con la suspension normal es que te toque al ir cargado o al coger un bache Salu2!

Bueno, me quedo más tranquilo. Sobretodo con lo que dice orenesTDI que le ha comentado el mecánico. Es un buen mecánicoy me tranquiliza su opinión. Cuando lo lleve ya diré a ver qué tal. GRACIAS! Salu2! <_<

Yo te doy una razón lógica, meditada y coherente: PORQUE AUDI MOLA Y BMW NO! :notworthy: :lmfao: :lmfao: Salu2!

Buscando un dia por Internet encontré una tienda donde vendían todo lo necesario para la instalación, o sea, el mueble 2DIN y los cables. A ver si esta tarde tengo un rato y te lo busco. Salu2!

Iré a ver a tu mecánico, que es el mismo que el mio , y que lo mire. Como me tiene que hacer la revisión ya mismo... GRACIAS! Salu2!

He abierto ESTE HILO en el foro de Mecánica, pero no tiene mucho éxito... A ver si a alguien se le ocurre algo. Os pido que me contestéis allí, pera no duplicar el post y que acabe con respuestas aquí y allí. GRACIAS! <_< Salu2!

Ya entiendo, metes la mano por el trozo que se abre de capó al abrir desde dentro del coche... Salu2! <_<

Esta es la concert 2 y no lee MP3: y esta es la Concert 3 y si lee MP3: Por supuesto el navegador RNS-E también lee MP3: Salu2!

O sea que para sacar la cónsola hay que sacar también la parte donde va el clima y la radio? Vaya currele!!! :crying_anim: Salu2! :crying_anim:

EEEYYYY qué ganas tengo que vendas la maltida Touran y te pilles ya tu A4!!! :crying_anim: Salu2! :crying_anim:

Y para abrir el capó? :crying_anim:

Para cambiar el encendedor que hay que desmontar? Toda la cónsola central? Es muy difícil? GRACIAS! Salu2!

Me ha pasado estos dos ultimos sabados, volviendo de Barcelona. De pronto el chivato del ESP se queda encendido. No falla nada, el coche va bien, pero se queda el chivato encendido hasta que paro el contacto y lo vuelvo a encender. La primera vez fue en un atasco, una de las veces que arrancas y vuelves a frenar, que se encendió y la otra en la autopista a unos 120 km/h, en recta y sin frenar. Alguien sabe de qué puede ser? GRACIAS!

Esos pedalitosssssssssss como me gustannnnnnnnnn El mes que viene caen FIJO! Salu2! PD: Muy guapas las alfombrillas!

<_< Como me gusta ese B6... que culito Te dejo que pongas todas las fotos que quieras :crying_anim: Salu2!

Si es que está muy guapo!!! Salu2! :ranting2:

La primera es una Concert2 y la segunda una Concert3 (más nueva). Que yo sepa una de las diferencias es que la 3 lee MP3. Otra ventaja es que al ser 2DIN (más grande) es más fácil sustituirla por el Navegador. Y aquí se acaba mi conocimiento Salu2! :ranting2:

Hooolaaaaa!!! Pues para dejarlo mas bajito hay que cambiar los muelles, y para dejarlo más durito las suspensiones. Bajarlo sin endurecer un poco la suspensión no es recomendable porque te puede tocar la rueda al coger un bache o al ir cargado. Sobre precios no te puedo ayudar mucho Salu2!

Pues también queda bien, el cromado de los aros hace juego con el emblema quattro Salu2!

Muy guapo, sed bienvenidos tú y tu máquina a la Comunidad! Salu2!

El ET del A4 B6 es entre 35 y 45. Por ejemplo yo llevo ET42. Las mias las compré en ART COMPETICIO pero ellos las sacaron de www.carelite.es. Son las réplicas del S4. PAra los precios mira en Carelite, pero sobre los 550€. Salu2!