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Jisu-1.8T

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Mensajes publicados por Jisu-1.8T

  1. Los motores a los que les puedes hacer las 1000 perrerias y no se te quejaran, son el 1.9 TDI para el diesel, y el 1.8 T para el gasolina.

     

    :conf: Esta frase me ha encantado !!! :conf:

     

    Como ves en mi firma yo tengo el pekeñín de los 1.8T :( y estoy encantado... me ha dado pocos problemas y muchas satisfacciones. Para tener "sólo" 150CV mueve el bicho que da gusto, eso si, echo de menos la 6ª en autopista :(

     

    Saludos y bienvenido a la comunidad!!! :shy::flwrs::lol2:

  2. A mí me instalaron el Audiolink, que es similar, dentro de la guantera, y sacaron el cable por la parte posterior, por un pequeño agujero que tiene la misma guantera, y de ahí a la parte posterior del Concert.

     

    S2

     

    El sábado desmontemos la guantera del coche de orenesTDI para solucionar el tema del chirrido de la trampilla de circulación del aire y vimos el agujero que comentas, por ahi pensamos pasar el cable.

     

    GRACIAS! :notworthy:

  3. Esperamos mas fotos de "la bestia" :flwrs:

     

    Salu2!

    Es tu coche el de la foto :unsure: , me encanta ese coche, el que me vendió el S2, después compró uno de esos.

     

    Por cierto, a la bestia la voy a acabar quemando :notworthy: , hoy mismo acabo de venir de casa de mi abuelo para montar la defensa delantera por que de tantas soldaduras que le hizimos teniamos miedo de que con el calor se deformara y luego cuando ya estubiera pintada que no encajara. Que acertados estabamos, por la parte derecha de la defensa no cuadraba ni a la de tres de tanto calor que llevó :p:shy::laugh: , le estubimos dando calor a ver si volvia al sitio, pero con la rejilla que le metimos no nos podiamos pasar demasiado con los grados, y la verdad es que quedó BASTANTE desajustada.

    En fin, con todo el tiempo, trabajo y dinero empleado en él, no va a quedar tan bien como esperaba ni mucho menos :notworthy: .

     

    PD: El jueves seguramente tendréis las fotos del terminado.

     

    Bueno tio, ya sabes el dicho, "con paciencia y saliva, se la metió el elefante a la hormiga" :kss1: No desesperes que todo tiene solución. Algo se os ocurrirá a tu padre y a ti para arreglarlo :clap1:

     

    Esperamos las fotos de la bestia pintada :notworthy:

  4. Pues no lo se Jisu aqui se a hablado mucho del tema unos dicen que no, otros que si,otros que si es posterior al 2004 no ay que cambiar nada,el mio esta matriculado la primera vez en enero del 2005 asi que voy a intertarlo y si no pues comprare la parte superior.

     

    Gracias, ya comentarás qué tal va la cosa ;)

  5. Lo de los colores que dices es normal,

    y lo de quitar la inspección,en el libro de manual del A4 explica como ponerlo a 0 :thumbsup:

     

    espero haberte ayudado,un saludo ;)

    ya lo lei en el libro pero no se si no se hacerlo porq lo he intentado y no me sale,alguien q lo halla intentado o sepa como es y pueda ayudarme.

     

    Yo lo he hecho varias veces siguiendo lo que pone en el libro... pero es verdad que te lo tienes que mirar con calma porque siempre que lo he hecho lo he tenido que hacer varias veces porque hay algo que hago mal (no me acuerdo qué es... )

     

    SUERTE! ;)

  6. Yo el interface lo tengo detras del concert II,en el hueco que queda detrás hay sitio suficiente, por lo menos en en el mío si. Luego le pasé el cable a la guantera por el cierre de la misma, solo hay que hacer una pequeña lima en el cierre para que quede hueco para el cable y no estorbe a la cerradura de la guantera. Espero que os ayude, no tengo fotos porque en su día no las saqué, pero si quereis de como pasa el cable por el cierre, decidmelo y hago un par de ellas.

     

    Tú lo has dejado detrás porque usas el USB para conectarlo, el que estamos mirando orenesTDI y yo sólo lleva SD, por lo que el dispositivo debe ir dentro de la guantera ;)

     

    GRACIAS! :thumbsup:

  7. En su día no vi este post de presentación y no te di la bienvenida pero, más vale tarde que nunca, ¿no? :p

     

    Precioso coche; dicen que para gustos están los colores (y las pajas para sensaciones :lol2: ) pero, personalmente, el rojo es un color que me vuelve loquito ;) .

     

    Además, lo juntas con una carrocería avant, el acabdo s-line y le añades el motor 2.0 TFSi y..................... MAM@N, es que tienes la máquina perfecta!!!! :clap1: :thumbsup: :clap1:

     

    Desconozco los problemillas que comentas que te ha dado al principio, imagino que serían las típicas chorradillas pero, te puedo asegurar, que llevas un motor que ha sido nombrado dos veces seguidas como mejor motor del año.

     

    ¿Los consumos? Je, me río yo de otros fabricantes (tú mismo lo dices) pero y.............. las sensaciones????????? Pocos "bichos" podrán aportarte todo lo que pueda hacerte sentir ese "cochecito leré" (como bien lo denominas).

     

    No me enrollo mucho más, tan sólo reiterarme en darte la enhorabuena por tu adquisición y que pases por aquí muuuuucho tiempo. Por cierto, buen padrino te has buscado con el amigo Jisu :lol2:

     

    SALUDOS

     

    A gente como Jepe da gusto apadrinarles... como ya dije en su presentación, es un apasionado del motor y un tio genial. Hemos hecho un gran fichaje en ASI :lol2:

  8. Propongo este tema para subir fotos de estos modelos, para mira,comparar,babear...... aki va el primero

     

    post-29483-1204462741.jpg

     

     

    Curiosa matrícula la del Rs-4

     

    La matrícula del RS4 significa:

     

    BMW HATER (el que odia a los BMW)

     

    Al leer la matrícua en Inglés suena como eso (BMW HeightTR)

     

    Hay gente pa tó :notworthy:

  9. Si , tu aprieta el mando y cuando haga tope le giras a derechas,en sentido de las agujas del reloj, hasta que haga tope, que sera en cosa de 1 o 2 centimetros de vuelta y tiras hacia ti. Es muy facil.

     

    Va muy duro o qué? es que ya lo intenté un día y me dió la sensación de que se iba a romper... :notworthy: