Jisu-1.8T

Hola jisus, yo votaría por las RS6, mira en llantasymas, me pasron a mi una oferta de las RS6 con 235-40-18, en 749€, no creo encuentres mejor precio que ése, pero mejor llámalos al 965115775, que se enrollan más jejeje y de paso miras si tienen allí las Avus que como no me gustan ni me fijé, saludos.

Les he mandado un email, a ver si tienen las AVUS. Respecto al precio es más barato ese del ebay, pero la goma es 225/40/18

yo sin dudarlo... RS6!!!

 

V'sssssss

Por qué será?

Pues lo siento de verdad por ti, por que visto lo visto creo que te tiraban mas las del S4. :cry1:

 

Bueno las Rs6 son una preciosidad tambien, ASi que pá lante. :claugh:

Pues si que me tiraban más, pero "la pela es la pela"

Pues al final tendrán que ser las RS6.. pues el vendedor de eBay que había encontrado ( DGT ALLOYS AND TYRES BASILDON ) acaba de decirme que ya no tiene las S4 disponibles. Y los sitios que conozco donde sí que tienen las S4 son bastante más caras

te ha que dado muy bonito dos pregunrtas el movil del coche que modelo es ,las salidas que le has puesto donde las has puesto y marca de esas saliditas

 

Muchas gracias.

 

... y con respecto a las salidas son sin marca por que las hacen ASI para una tienda tunning de aqui de malaga y son de muy buena calidad.

 

Oye si no es mucho preguntar... cuánto valen esas salidas? Y cómo van puestas, hay que cortar las originales y soldar estas?

GRACIAS! <_<

Pues aún hace bien poco que en el subforo del A4 alguien sacaba el tema...

 

Abuelo, no estaría de más que explicaras finalmente cómo resolviste el problema

 

Un saludo <_<

Pues si, hubo una pequeña polémica por si era normal que el coche "se frenase" al quedar una rueda en el aire o no...

No es por na nenes, pero los b6 tienen algo especial..............

Totalmente de acuerdo!!! <_<

Para los bordillos cual es peor AVUS o RS6, me refiero si unas están más expuestas que las otras.

 

ASI Saludos

Buena pregunta! :ranting2: Aunque yo creo que las dos andan por un estilo... en esa medida cualquier llanta queda expuesta. :ranting2:

Hooolaaa, muy buena iniciativa, tanto que alguien la tuvo ya antes :

fotos de los B6

fotos de los B7

:claugh:

¡Que envidia!

Pues yo me decanto por las RS6. Aunque las AVUS no me disgustan.

¿Cuánto crees que te costará todo?

Pues sobre los 800-900€ má o meno

Esa misma duda es la que tuve yo en su momento... Yo he votado por las RS6, que son las que llevo, aunque no descarto en un futuro ponerme las Avus (S4), pero más que nada, por haber tenido las dos llantas que me gustaban...

 

Para mi opinión, las RS6 hacen el coche más deportivo, un toque un poquito más racing que las Avus, que aunque siguen siendo deportivas, no son tan "racing" como las RS6 (supongo que de ahí la R que llevan las RS6 y que no la lleva la S4). Las RS6 las veo algo más "juveniles" por decirlo de alhuna manera...

 

Es una elección complicada. A mi me encantan las dos... :drool: Te pasaría fotos de mi coche con las RS, pero no es avant... :drool: Y además yo llevo la 235/40R18. :drool:

 

 

Saludos y suerte con la elección

Comparto al 100% tu punto de vista, yo también creo que las RS6 son más racing que las S4... pero precisamente mi coche no es que sea muy "racing" que digamos, por eso creo que las S4 le darían un toque de clase que a las RS6 le falta. Tu presentación ya la he visto muchas veces también, y tu coche tiene ese punto racing de más (entre las suspensiones, el aleron etc...) que el mio no tiene.

En fin... creo que ya lo tengo bastante decidido.

Ah, seguramente yo también le ponga 235/40/18 :drool:

:claugh:

Mira, te pongo el enlace de mi presentación con las AVUS, para que las veas de varias perpectivas.

Mi presentación, pincha.

 

Yo creo que las Avus son muy buena eleccion.

Tu presentación la tengo REQUETEMIRADA Me encantan

A mí las que más me gustan son las Avus del S4. Quedan de vicio!!!

Es curioso, a todos los que han contestado le gustan más las AVUS, pero la votación la van ganando las RS6

En www.vagparts.com sale por 147€ gastos de envío a parte.

He encontrado una fotillo de las Rs6 montadas:

Y dos de un S4:

Están guapas ambas, pero casi que de momento me tiran mas las s4... están menos vistas

Yo que te voy a decir, AVUS 18" no te lo pienses.

 

 

Desde luego, yo no cambio ninguna por las mías, aunque las puse en 17 porque 18 parece que "penalizaba" en comodidad.

Saludos

 

Las tuyas son muy guapas, navarrico. Pero el presupuesto solo me llega para unas réplicas

No sé qué marca son, pero son preciosas! :ranting2:

Pues al final seguramente los Reyes Magos me traigan unos zapatos nuevos para mi nene, y tengo dudas si montar las S4 o las RS6 (ambas en 18") :claugh:

Para los despistados os pongo una foto de ambas:

S4

RS6

Aprovecho para formular una pregunta, he visto que en CASI todas las tiendas donde venden packs de llanta + goma los ofrecen con el neumático en 225/40/18 pero en los papeles me pone 235/40/18. Algún problema con eso?

Si encontráis fotillos de coches como el mio A4 B6 Avant con alguna de las dos llantas antes mencionadas me las ponéis.

GRACIAS Y FELIZ NAVIDAD!

PD: Bienvenido!

Yo le he pintado los bajos al mio hace oco y se nota un cambio brutal, y eso que el mio es negro. Si pinchas en la firma verás el antes y el después

GRACIAS por las repsuestas

Estoy a punto de pillarme unas RS6 en 18" y tengo un par de dudas:

1- Son ET45, he buscado por el foro y creo que me valen, pero prefiero asegurarme

2- Las llantas estaban montadas en un VW Passat y llevan tapabujes VW. Los tapabujes originales me valen? Cuánto cuestan en el conce unos tapabujes nuevos?

GRACIAS! :claugh:

Creo que todos haríamos bien de esperar a la resolución del asunto antes de "dar un veredicto".

ERRAR ES HUMANO, RECTIFICAR ES DE SABIOS.

En ESTE HILO tienes las referencias

Hay un matiz en lo que dicen. En un circuito dándole caña al coche las mejores ruedas detrás te permiten un paso por curva mas rápido y aunque frene un pelín menos, el balance es positivo. En un viaje por carretera con la familia pienso que tomas las curvas muy lejos de las posibilidades del coche, pero sí te puedes ver frenando a fondo para evitar obstáculo. Frenar dos metros mas allá..........puede ser mortal. Saludos.

Viéndolo ASI... la verdad es que hace mucho tiempo que no he ido nunca a un circuito :claugh: en cambio con la familia voy CASI cada día

Otra pregunta... ya sé que se ha respondido cienes y cienes de veces... pero qué ET es el correcto para mi coche?

Con la Iglesia hemos topado. Michelín te explica que los mejores detrás. En los cursos de conducción Audi te dicen lo mismo y te lo razonan porque en una curva el deslizamiento trasero es mas difícil de corregir. Yo en esto estoy de acuerdo pero añado que en una frenada si tienes las mejores ruedas delante paras el coche en menos metros que si delante llevas las peores. No nos olvidemos que las ruedas delanteras soportan la mayor parte de la frenada. Un saludo.

Buen razonamiento :ranting2:, pero pero si en los cursos de conducción de AUDI recomiendan las mejores detrás, ASI las pondré.

GRACIAS! :claugh:

Otra duda... si las ruedas que compro tienen 2 neumáticos más gastados dónde los pondríais, delante o detrás

:claugh: