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Jisu-1.8T

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Mensajes publicados por Jisu-1.8T

  1. La opcion idonea para un conductor racing con familia...

     

    Creo que te has equivocado de hilo, querias escribir en el del RS4 avant verdad? :laugh:

    Para mi si desde luego ,pero hay mucha gente que no les gustan los familiares

     

    También está el RS4 berlina :innocent:

     

    rs42.jpg

     

    : :notworthy:

  2. llevaba puestos unos koni con muelles ventura, no era la del sline. El coche era demasiado duro y sin balanceos, puede ser por esto que iba demasiado confiado, demasiado rapido....

    pues era de noche, y es atravesando un pinar, me parecio ver algo por dentro de la curva( un animal) a si que me fui al otro carril de un volantazo para esquivarlo y al volver a mi carril nanai! se fue entero paralelo, no de culo! con la anterir suspension habria culeado...

     

    Koni, eh? :notworthy: Yo tambien me pegue un talegazo terrible en mi astra por culpa de los koni traseros.

     

    Son demasiado duros incluso en su posicion mas blanda, y vuelve al coche increiblemente brusco de reacciones. La causa fue esa, fijo. Es la confirmación de porque me la pegue yo.

     

    A suspensiones mas duras y deportivas, mas brusquedad. :laugh:

     

    Enhorabuena por estar contandonoslo! :innocent::innocent:

     

     

    pues puede ser los koni, lo que pasa es que en coches tan comfortables y silenciosos no oyes ni notas si se estan llendo o chirriando las ruedas y con estos amortiguadores al ser tan duros el coche no se mueve ni balancea hasta que se va por completo!... amortiguadores demasiado bruscos para un coche asi....

    ah no es la m 301, está un guadalajara creo que es la gu- 1003.he pasado por ahi cientos de veces sera por eso la confianza que vas algo mas rapido o mas despistado...

     

    Estoy totalmente de aucerdo con ambos respecto al tema de las suspensiones duras. En mi otro coche, un peugeot 106 llevo Bilstein + muelles Eibach muy bajito y muy duro y hay que ir con ojo. Cuesta muchísimo que se vaya... pero como se vaya no hay quien lo enderece....

     

    PD: tote, Me alegro que no pasara nada. A disfrutar de tu nuevo carro :cfsd1:

  3. Esa medida no puedes ponerla... no es equivalente.

     

    La medida 195\65\15 significa: ANCHO: 195 cm /ALTO: 50% del ancho/LLANTA: 15" :flwrs:

     

    Por lo tanto, si mantienes el mismo ancho mo puedes bajar el alto, ya que luego el diámetro total exterior de la rueda bajaría, o sea que la rueda sería más pequeña. La relación bajaría.

    Uno sólo puede bajar el numero indicativo del perfil de la rueda bajo dos circunstancias:

     

    1- Si subes el ancho del neumático, por lo que si el alto es un porcentaje del ancho, este porcentaje bajara ;)

    2- Si aumentas el diámetro de la llanta. Deberás poner un alto de neumático menor para mantener el diámetro total exterior :flwrs:

     

    No sé si me he explicado bien. :laugh:

  4. y esa maca es de fiar?? confused1.gif no lahabia oido en mi vida...

     

    Te aseguro de que es una marca bastante de fiar: en mi caso, ya llevo casi 100.000 km con esa marca; además, algunos foreros también las ha montado con buenos resultados (desimaxi, cristobal, tekila, etc.)

     

    HEREJE!!! unsure.gif

     

    A mi si me suena, y me suena que son de calidad.

     

    Al igual me confundo...

     

    Una pregunta indiscreta... shy.gif precio?

     

    El dibujo me ha dejado drooling.gif drool.gif ... supongo que son asimétricos, no? A ver si me explico... en un lado las rallas van ASI \\\ y en el otro van ASI ///, no?

     

    Que guapos wub.gif

     

    Precio: 140 €/neumático instalado.

     

    El dibujo de la banda de rodadura es paramétrico: así es como quedan montadas:post-57-1191712973.jpg

     

    byeky

     

    El precio es bueno, y son neumáticos de Calidad, pero el dibujo no me convence. Mejor dicho no me convence el hecho que sean paramétricos. Hablo solamente de estética, supongo que son tan buenos o mas que unos simétricos :wub:

  5. :drool: Ahora mi turno,voy allá:

     

    mi primer coche con 18 años,Seat Panda Marbella del año 82,la de travesuras que e echo con el,eso si no corria ni patrás,3 motores petados jeje!! pero me llevaba a todos los lados,paso a mi hermana y murió como un campeón :D

    era como este pero con las llantas de un fulaco pintadas de blanco y de color azul clarito,tenia cuantekilometros digital y todo

    era ASI como la versión lujosa de los seat panda de aquella epoca :)

     

    imagen2000120exur4.jpg

     

    Mi segundo amor :wub: con 20 años Renault Clio 16V 140CV,era el pata negra decian porque no tenia catalizador

    aquello si que era una bestia de coche,como sonaba a partir de las 3.000 vueltas hasta mas alla de las 7.000 :drooling:

    tambien paso a mi hermana que lo tuvo un tiempo,lo vendio a un niñato que le duro el coche menos de un mes

    se pego una piña :bsh1: que se metio fuego el coche y todo,total al desguace con el,menos mal que al chaval no le paso nada.en fin otro amor muerto ;) que recuerdos de mi clio :wub:

     

    clionuri006ha8.jpg

     

    Y mi actual coche desde los 25 años,Audi A3 TDI,nada que comentar sobre el,solo que me encanta :wub: que con 8 años que tiene ningun problema y sobre todo la calidad del vehiculo,el año que viene me lo cambiare por un A4,se me a quedado un poco justito ya que soy papá de un preciosa niña :wub: de 6 meses,seguro que tambien pasara a mi hermana,espero que lo tenga bastante tiempo,ASI de vez en cuando podre yo disfrutar de el tambien jeje!! :D

     

    farosrestyling2tn9.jpg

     

    Un S2 a todos ;)

     

    Me son familiares.... ;)