Jisu-1.8T

Casualidades de la vida... esta mañana le decía yo a mi mujer de llevar el coche pa meterle el Isofix, entro esta arde y me encuentro esto... MUCHAS GRACIAS OWELL Sólo una pregunta, para un B6 sería la misma referencia? De nuevo, gracias.

Yo lo tengo desde hace 3 años y estoy encantado, lo compré de 2ª mano a un vecino con 60.000Km y estoy encantado con él. Desde que lo tengo le he tenido que cambiar la batería (muerte súbita), las bobinas ( se me jodieron 2 y hubo que cambiarlas todas) que fueron 300 y pico € y lo más reciente el catalizador ( estaba desprendido por dentro y hacía ruido) que han sido 700 y pico €. Llevo ahora mismo más de 85000 Km (má o meno). A ver, con lo de los consumos no te lo puedo asegurar, no es algo que me kite el sueño y no le presto atención, pero en autopista a 140 puede rondar los 9l/100km ( el mio es quattro) El mio es el de 150CV, pero hay que ver cómo tira cuando le apretas la orejilla Suerte con tu nuevo carrazo y pon unas fotillos pa verlo, hombre!

:clap1: AMÉN!!!

La repro de Unitronics Stage 1 vale 400 + IVA y la Stage 1+ vale 440 + IVA La web: http://www.unitronic.es/

Queda muuuuy guapo, si señor!

Al final los pillo en la Audi, pero me ayudaría much el tener las referencias GRACIAS!

Gracias compañero, me vendrán muy bien esas fotos para decidirme

A mi también me ha pasado alguna vez, en la ventanilla del acompañante

Ya están las matrículas borradas, gracias a Wok

:lol2: Me alegro de que se te hayan solucionado los problemas. Respecto a los € ... piensa que los has invertido en tu seguridad y la de los tuyos. Respecto a el tema del Corte Inglés era de preveer, a veces no le damos la importancia que se merecen a los neumáticos (o a las ruedas en general). Yo soy partidario de comprarlos y montarlos en talleres especializados. Al igual que el tema de revisiones y reparaciones, más vale gastarse unos eurillos más si un taller te da confianza. Ahora que pienso, los amortiguadores no podrías mirar de reclamarselos al vendedor del coche? Si le llevas los viejos que vea que están rotos... En fin, que me alegro mucho por ti y ya nos contarás Saludos! :shocked: EDITO para añadir que cuelgues unas fotillos pa que veamos esa maquina

Bienvenido!!! <_<

Yo casualmente tengo los dos coches que mencionas, el A4 Avant 1.8T de 150CV y el 106 1.4 Sport de 75 CV y ni relacion peso/potenica ni nada, hay una diferencia abismal entre ambos. Encuentra un taller de confianza y que te lo miren bien

No creo que me dé tiempo a convencer a la parienta de que yo y el coche necestitamos la repro para subsistir :laugh:

me da que no se leer Me da que sí

como si solo bajas 1cm...todo muelle no original de toca homologar o el que montas debe de estar homologado,si no apgar para hacer proyecto. Mi lupo 8cm mas bajo,toco homologar,el polo altura 1cm mas bajo que de serie(muelles de origen) y me toco lleavr certificado de vw como que eran los muelles originales Pues yo mi otro coche, un Peugeot 106, lo llevo con Bilstein + Eibach y lo llevo tan bajito que me toca en la ITV en todos los rodillos, inculso en la proteccion que hay en el foso me toca y nunca me han pedido homologaciones ni nada... Saludos! PD: Si tienes ninios no te pases mucho en dureza, que luego es muy incómodo.

EN ESTA PAGINA encontrarás las molduras de fibra de carbono, pero valen una pasta... Las molduras sólo ya són casi 600€ y si le sumas los ceniceros y la tapa del cambio de marchas te vas casi a 1000€ Suerte!

Eso, como el 85% de este tipo de artículos que se venden por eBay, por no decir el 100%... Verdad Mark??? Saludos :innocent: Eso qué significa... que si quiero asientos me toca viajecito a Alemania?

Otra opción: unitronic En ESTE HILO se habla de Unitronic. Estan en Berga. Suerte!

Acabo de pedir precio en Unitronic Cataluña (por cierto muy amables). Están en Berga: -El precio por una Stage1 són 400€ + IVA -El precio por una Stage1+ són 440€ + IVA WEB DE UNITRONIC Las ganancias para un 1.8T serian: Con turbo K03 la ganancia de un Stage1 són 195cv. Con turbo K03sport la ganancia de un Stage1 són 215cv. Con turbo K03 la ganancia de un Stage1+ són 205cv. Con turbo K03sport la ganancia de un Stage1+ són 225cv Me lo estoy pensando.... al final pego un cabezazo

Claro como el agua

Por ejemplo aquí -> www.chipodromo.com

Bienvenido compañero, esperamos esas fotos

A parte creo que no realiza envíos, sólo recogida en mano :ranting2:

Eso es lo que tenía yo entendido, que estos coches "modernos" no se podían arrancar empujando...

FOTOS! FOTOS! FOTOS!