diablillo72

Amennnnn

Me suena tenerla por casa, esta noche te la busco, aunque no sé yo, tanto papel Pásame por MP tu nº de fax.

A eso me refiero yo, que con un cable chino y un archivo de 50 euros, seguro al 100%, que el resultado te va a hacer acordarte de la madre que te ha vendido el archivo.

Suerte

a mandar. La unidad escóndela por la zona de los fusibles, yo la puse ahí. El micro, bueno pues yo lo puse en la zona del retrovisor interior. Y la pantalla del 3200 entre el aireador central y el FIS. Ya verás como es sencillo colocarlo. Suerte

Repite todo el proceso paso a paso y con los intervalos de tiempo precisos. Por eso te recalcaba lo de la paciencia, a todos nos ha costado al principio. Repítelo con calma y ya verás como se soluciona. Suerte

Pues majete, si el lado dcho las tienes en el hierro y el izdo al 10%, revisa el sistema, porque esa diferencia no es normal. eso sí, a un 10% te tenía que saltar el aviso ya.

Para tu coche sí se necesita el Vag-Com, lo llevarás con long life.

<_< :clap1: Sin palabras, el año que viene como si estoy en silla de ruedas Me alegro de que hayais disfrutado tanto Un abrazo

Bueno, es una lástima tener que leer estos post, pero si no queda más remedio. :clap1: Espero que tengais mucha suerte, yo por el momento no tengo ese problema, y tengo ese mismo motor, pero de Enero 2006. Esperemos que el servicio de ingeniería de Audi dé con la solución lo antes posible y podais disfrutar de vuestro coche. Suerte a tod@s.

Que referencia de SMLS le has puesto?

Si le has cambiado la SMLS, tienes que hacer esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=98947 Ten paciencia, y sigue los pasos uno a uno. Cuando cambias la SMLS tienes que hacer la calibración del sensor, sino na de na. Suerte

59000 km en 14 meses, 0 problemas para visitar al conce.

Son una aunténtica maravilla, si puedes y quieres gastarte el dinero, los frenos será otra cosa con esa maravilla. Pero como para todo, para gustos .......... colores

Hombre, si el ruido te viene de esa manera, no te preocupes, es porque tienes el freno pisado. Suelta el freno y ya verás como no lo hace. Date cuenta que al tener el freno pisado, impides el movimiento de la rueda, de ahí el ruido.

Pues yo creo que no, son tan especiales que esas cosas no las quieren hacer ellos.

Traseros???????? Explica un poco más como te ocurre.

:cry1: :cry1: Es otra forma de hacerlo, pero mejor desmontar y limpiar con más mimo, :cry1:

Hombre, para mi es fácil, porque coloco muchos, pero no tiene complicación. Donde llevas el 3000 no puedes poner el 3200, ni el 3100. Bueno, si estás por aquí cerca te puedo echar una mano en la instalación.

Con el 3200 tienes que cambiar la unidad, ( cajita azul ), y la pantalla, lo único que te sirve es el micro. Edito para decirte que no es nada complicado colocar la pantalla ahí, yo también lo llevo ahí y cuesta lo mismo que en cualquier otro lugar.

Cuidadin con estas cosas, que lo puedes hacer tú mismo, pero el resultado también lo tienes tú mismo. Alguno que ha hecho eso, la repro en condiciones le ha salido por el doble de lo normal. Mejor no jugar con ese tema, que hoy en día, con Can-Bus te puedes cargar más de una centralita.

Necesitas el Can-bus, te lo conseguirá. La verdad que va muy bien, y tienes mucho para jugar con él.

Con Vag Com

Lo de la instalación no tiene porqué, te sirve el micro, la conex de la radio también, tan sólo sería quitar la centralita, colocarle la del 3100 y quitarle la botonera para ponerle la pantalla. En 1 hora to echooooo

Si, el 3000, normalito. Por cierto, ponle los pedales, que te quedará de vicio B)