diablillo72

Hombre, una opción sería el Phatnoise. Pero puestos a meternos en el tema, porque no pasas a Concert III???

Hombre, para usarlo en el turismo sólo, yo creo que el juego de 1/2" y el de 1/4" va más que sobrado.

Pues yo no corro en carreras ni soy mecánico de carreras.

Al mio le cambiaron el aceite, filtro de aceite y filtro de habítulo. Y ronda los 300 aurelios,

Eso es para las "dichosas"abrazaderas utilizadas normalmente para las tuberías de combustible, como por egemplo las que van al filtro del gasoil ó pequeñas tuberías de refrigerante. Que todo sea dicho de paso, que jodias son para manipular. B)

Muchas felicidades a todos.

Buenassss Yo no soy entendido en esta materia, pero como todo en la vida, algún día te interesa más y empiezas a aficionarte. Hoy me he comprado esta cosita Me podeis dar vuestra opinión, y algún consejo para sacarle el máximo partido? Gracias :clap1:

Hombre, se ha pasado tres pueblos, la verdad. Eso mismo, financiado con fondos privados, pues bueno, al que le guste pues mira, me alegro por él. Pero tanto como para sentir pena por ser extremeño, no hombre. Porque no salen a la luz pública muchas cosas peores que se hacen con fondos públicos, que sino todos renegaríamos de todo.

Coñe, si no había visto los cumples hoy. FELICIDADES majete, o mejor decir, abuelete A disfrutar de lo que queda de día.

Chico, pues mira qu e da guerra la bombillita. Por qué zona estás, por si te puedo ayudar in-situ. Si puedes meterle el vag, sería mejor.

Los precios son muy buenos. Píllate el 3200, así puedes ver la foto, y está genial, yo lo tengo y encantado. Pásame una dirección de correo por MP y te mando las instrucciones, el montaje es similar para todos.

Desde mi modesta opinión, lo de que se queden 10 o 15 min en marcha es una pasada, con el consumo que tienen te pueden dejar sin batería cuando esta esté un poco baja. Con respecto a la luz de gases, puede ser, pero desde luego, yo haría una reclamación en regla a Audi, con todos los datos de las veces que has ido al taller. Pídeles copia en el taller, están obligado a dártela. Y con esos papeles, una buena cartita y a VAESA y Alemania, a los dos. Suerte

Anda WOK, que ya te reclaman otra edición.

Coñe, pues por esta zona es un buen precio. Edito para decir que en un Sportback, claro. Para un A3 8P, ajustale más.

Repito

Todo puede ser, pero con ese tiempo y esos km, es un poco raro. El ruido ese donde lo escuchas,, como es, se pronuncia cuando cargas el peso a un lado en concreto? Puede deberse al desgaste de neumático, o deformación, lo has tenido en cuenta? Ya nos contarás.

Mira haber si hay algún forero por tu zona con el vag, seguro que alguno se anima y lo chequea. Sin el cheque vamos perdidos, pueden ser muchas cosas.

:clap1: :clap1: Eres la caña, tío. Suerte :clap1:

La instalación es muy sencilla, no hay problemas para ello. Yo he instalado muchos y la verdad, sin ningún problema, Si andas justo de presupuesto, le puedes montar el Parrot 3000, sin pantallita, sólo botonera. Por un poco más te puedes pillar el 3100, con su pantallita, opción de sincronización hasta 5 móviles, etc. Y si tienes uan ayudita extra, el 3200, que es la caña. Suerte y al toro, que las instrucciones vienen con el equipo y es muy sencillo. Saludos

Dándole pal pelo a leches,

El funcionamiento correcto es ese, cuando lo tienes en velocidad continua, normal, al para en un stop, semáforo, peaje, etc se pone en modo intermitente. Es una ayuda a la conducción, , ASÍ no tienes que hacerlo tú a mano.

Viene como extra, pero puedes ponérselo ahora.

Funcionamiento correcto

Un maquinón, una maravilla, una gozada, ............................................................................. Una verdadera suerte poder conducir una cosa tan bella. Espero que su dueño esté pronto entre nosotros. Un saludo