Vamos por partes:
En principio el coche parece nuevo, la batería debería de estar de bien, peroooooo, no está demás comporbarla bien comporbada.
Después comporbar si los bornes de la batería están bien apretados.
Comporbar que el cable del alternador, el gordito, que esté también bien apretado.
Y por supuesto, el cable gordo del motor de arranque, que también esté bien apretado.
A mi me suena a fallo de contacto cuando necesita la máxima intensidad, esto es, a la hora de arrancar.
Puede ser que tenga algún contacto también sulfatado, pero si el coche es nuevo, no debería.
Prueba todo esto y nos cuentas.