diablillo72
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La taza que lleva en la mano la que lleva en el A8, en el posavasos
Que grande eres, Andy
:clap1:
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Bueno chicos, que paseis una luna de miel estupenda por esas tierras de dios.
La boda, genial, los novios muy guapos, ( más la novia, claro, ), todo lo demás genial, salvo la compañía ASI, que fue extraordinaria.
La resaca de Nokturno no sé a qué vienes, porque estuvo cenando con agua,
El baile, pues como dice cmv, las chicas muy sosillas en las sillas, nosotros cardiacos bailando hasta el paquito chocolatero :crying_anim:
Nosotros fotos no tenemos, porque se nos olvidó la cámara , pero seguro que salen unas cuantas.
Repito, muchas gracias por todo al recién estrenado matrimonio y a disfrutar !!!!!!!!
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¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ZORIONAK !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Y no te preocupes por el tiempo, que igual llueve más dentro del restaurante. :clap1: :clap1:
:clap1:
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Hola a todos, llevo leyendo desde "las sombras" este foro hace ya bastante tiempo, y bueno, ya que mi pedido es firme en el concesionario, y, bueno no me cabe duda que muchas decisiones sobre colores opciones y demas, aparte de estar influenciados por el dinero han sido gracias a vosotros y vosotras. Lo que mas me costo fue la suspension Sline, despues de leer varias veces me decidi a ponerla.
Por lo tanto un saludo a todos y os presento lo que segun el comercial en Julio o Agosto tendre, aunque por lo que leo por aqui quizas sea algo mas por que lo pedi el 14 de Mayo, y solidarizandome con todos y todas las que esperan, este ha sido definitivamente el coche elegido:
A3 Sportback 2.0 TDI
Blanco IBIS
Techo open sky
Sline interior
Mando multifuncion Sline
Anda un poco pobre, pero jo, ¡que es un Audi! El precio despues de dalre algunas vueltas es de 30.600 € ¿que os parece? ¿Se le pudo bajar mas?
¡Saludos a todos!
Bienvenido, pasa, siéntate y ponte cómodo. La espera se te hará menos larga.
Bonito coche el que has pedido. Del precio no te preocupes, a ti te ha convencido y es lo que cuenta.
Saludos
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Hombre, el precio es normal, porque es el cuadro entero.
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Bufff, ya me perdonarás, se me fué el santo al cielo.
Te lo paso sin falta.
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Monty, yo te recomendaría pasarle el vag para ver que código ha memorizado.
Pueden ser varias cosas, desde los contactos de debajo del asiento hasta la unidad electrónica.
Si no tienes algún VAG cerca, avísame y lo pasamos sin problemas.
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... Una pregunta, cómo se puede saber el codigo correspondiente de cada tipo de equipacion?. El problema es que la antigua centralita ya no funciona y no se puede enchufar el VAG.
Se trata de una centralita que creo que gestiona solamente el motor (bomba inyectora sobre todo).
Gracias diablillo
Hombre, pues estamos hablando de algo importante.
Alguna vez te habrán realizado algún chceque al coche, en ese chequeo se queda grabado el código que llevas, así como la versión del software.
Saludos
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Pues para mi que sólo te han ajustado el mecanismo de mando ( selector ) y a correr. Un poquito de grasa y listo.
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Seguramente...me habré confundido...
No me lo puedo creer, Tolo
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Por lo que dices, el ruido puede provenir de las pastillas de freno traseras.
Al comenzar la marcha atras, se pueden mover un poco dentro de la pinza, llevan unos muelles para absorver ese movimiento, ya que cambia en sentido de giro del disco.
En principio no es nada alarmante, pero si quieres corregirlo deberás soltar las pastillas y ver esos muelles.
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Muy importante el filtro de aire.
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Vamos aclararte las ideas.
Ya que tienes el faro correcto, los lavafaros y la reg. autómática, pues yo personalmente le colocaría el resto original de Audi.
No tiene porqué ser nuevo, igual en algún desguace te puedes hacer con los balastros y las conexiones.
Las bombillas las pones nuevas y a correr.
Si te decides por un Kit, pues lo coges con la lámpara D2S y solucionado.
Aunque te recomiendo que acabes con el original.
Saludos
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Pero te funcionan tras cambiarla o no?
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Pon el código que te sale, con él podemos hacer más averiguaciones.
De todas formas, me parece que había un post que hablaba de un caso parecido, que remitía al sensor de la caja.
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Buenas a todos.
Alguien sabe decirme si al cambiar una centralita en un A6 antiguo por una centralita de otro coche ¿Es necesario algun tipo de configuracion con el VAG para que funcione?
Gracias. Un saludo.
Las centralitas hay que configarlas en función del equipam,iento de tu coche, si el otro es idéntico al tuyo en todo pues no te hará falta. También hay que saber de qué centralita hablamos.
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Nerea:
:crying_anim: :clap1: :clap1:
Bravo por esa niña.
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F E L I C I D A D E S
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17964/P1556 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
Possible Symptoms
Reduced power output
Limp mode
Possible Causes
Boost Pressure too Low
Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected or leaking
Charger Pressure Control defective
VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck
Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective
Possible Solutions
Check Hoses/Pipes to/between Components
Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
Check / Clean / Replace Charge Pressure Control
Check / Clean mechanism for variable nozzles
Te toca traducirlo,
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Bravoooooo
Lo de las diurnas, encendiendo las de cruce a mi tampoco me convences, pero si le pones que se enciendan los antinieblas a intensidad baja, queda de vicio.
Yo los llevo ASÍ, y no veas que chulada.
Probar a ponerlas enlos antis y ya me contareis.
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Hay que meterle el VAG para comprobar que avería nos está indicando.
Sin eso es dar palos de ciego.
Saludos
faros traseros SPB totalmente iluminados
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Yo siempre estoy encendido
El problema es el tiempo, que escasea mucho últimamente.
Saludos