diablillo72

Mira aquí, es una opción si al final no sube mucho: http://cgi.ebay.es/Audi-S-Line-Spiegel-Alu...1QQcmdZViewItem

Muchas gracias diablillo, está tarde iré al conce a encargarlos. Saludos. Pide presupuesto, que a mi me dieron 200 y pico por cada uno.

Es que sin los asientientos eléctricos, como que no. Yo probé pero na de na, los mios también son de manivela.

Pues yo también me apunto, serían 2. Pero ya vamos justos de tiempo, habrá que moverse.

y yo cometí el error de no haber pedido tb la instalación para el IPod sabeis si es muy complicado ponerlo después??? paso de q me tengan q levantar medio cohe el mío vienen con el cargador de CD en la guantera Pero mujer, teniendo ña posibilidad del Ipod y la radio MP3, para que quieres el cargador de CD?

se me a colado la foto del rs4 ,ayer vi en el desguace de mutilva un A6 AVANT por si alguien necesita alguna pieza le he puesto el enlace Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh :clap1:

Ya tengo ganas de ponérselas, a ver como quedan. :clap1:

Segun el ETOS, sólo hay una referencia, 8P0 941 561 G 5PR, 24 euros, con lo cual creo que debería tener el led. Cuando tenga un rato lo miraré yo también.

Yo lo he cojido de Audi y sin problemas.

Creo recordar que el sensor lo llevas detrás del paragolpes delantero. Lo de anularlo con el Vag, pues no lo sé. Pero, para que quieres anularlo, si creo que es algo muy bueno.

Hombre, que lanzado te veo. Antes de diagnosticar el fallo del caudalímetro, tienes que observar otros aspectos, como el tema de los filtros, muy importante. La potencia, si ha bajado, el humo que te hecha por el escape, etc etc etc No te lances al cauda, casi seguro no tendrás el problema de consumo ahí. Si tienes ocasión, mete el Vag y mira que fallos da, si los hay. Suerte

Bufffff, con esa pedazo de lista, ya tienes para trastear. Ya se te irán ocurriendo cosas. Suerte

Los míos son: 8E 857 535 Q y 8E 857 536 T

No a todo

Yo si tengo lo que dice diablillo, son dos cables juntos con un terminal de plastico asi como d color rosa k va sujeto al plastico del espejo para que no vaya suelto. Jaimemz, anímate a ponérselos, que son un vicio.

Pues sí que suena mal, sí.

Gonzalito, vas a tener que conducir un poco más "deportivamente" para ver cuando entra el ESP. Es broma, la verdad que no es anormal, por cualquier circunstancia que la diferencia de impulsos transmitidos por los sensores de las ruedas a la UCE, hará que el sistema regule y equipare esos impulsos. Además, si te ha pasado hoy, con el asfalto húmedo, pues normal.

Sí, si te va a salir.

Buenas, contacta con cualquiera de estos foreros : o pas-pas Cualquiera de los dos son gente muy maja. Suerte

Queremos ver esas fotos con el kit, ehhhhhhhh http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...9848&st=285 :clap1:

:clap1: :clap1: Efectivamente, el kit para cambiar el embrague a los modelos Opel que se puede hacer desde la ventanilla inferior de la caja de cambios. Ahora, las otras dos. Son más fáciles de lo que creeis.

Pues si quieres cambiar los amortiguadores, sólo se cambia eso, los muelles no. Salvo que tú quieras bajarlo o algo parecido. El coste de cambiar los delanteros varí en función de el taller, sale sobre unos 300 euros, más o menos.

Bienvenido, pasa y ponte cómodo. Esperamos esas fotitos. Saludos

Yo creo que el de FSI si debe tenerla, desmonta los crsitales y mira si tienes dos cables sueltos con terminales faston y conector plástico. Son dos indepencientes. Ya nos contarás.

A mi tampoco, creo que eso viene con el pack de iliminación interior, creo.