diablillo72

No No y No

Una monada. Yo lo estoy buscando en rojo, espero encontrarlo algún día.

Si realmente suben la indemnizaciones y todos estamos más cuniertos, pues me parece bien. Pero subirlas y luego no hacerse cargo de daños producido spor un tercero desconocido, pues como que no La verdad es que yo soy una persona que el dinero invertido en seguros, lo doy por muy bien invertido, eso si, sin que se pasen pero bueno.

Nosotros lo llamamos ESPIRITU ASI

Y otra más:

Otra más:

Bueno, pues vamos con alguna,

Justo después del colector de escape.

Pues yo si

Que el ventilador se quede conectado nada más aparcar el coche depende de la temperatura del motor, del sistema de aire acondicionado, si ha ido conectado. Debe pararse unos segundos después, si tarda varios minutos entonces no es normal. Observa cuando se queda conectado, y cuanto tiempo tarda en pararse. Ya nos contarás. Saludos

Pues si, a un taller lo llevaré fijo, pero a lo mejor el kit de brazos de direccion y rotulas lo llevo yo todo. Si el kit viene completo (brazos + silentblock + rotulas direccion) pues lo pillo y que me cobren la mano de obra. Si no, pues mandare que me lo miren todo. S2 y gracias. Yo no me complicaba, veras, te cuento, hasta donde yo se cuando un taller pide una pieza X para un coche el que le sirve la pieza le da una comision por pillarle a l la pieza, bien, entonces el taller ya gana por esa via, ademas de cobrarte la mano de obr, ahora bien, si llevas tu la pieza el taller pierde esa pasta??, los c***!!!!, te la cobran a ti en la mano de obra, es decir, te cobran la mano de obra mas caa, eso si te dejan lleva las piezas, que en algunos talleres no te dejan, ¿por que sera?, a mi ya me paso cuando le cambie el embrague al audi, el taller me cobraba a X euros la mano de obra, pero si llo traia la pieza m cobraba a X + Y es decir, que lo que perdia el taller por un lado lo pagaba yo por otro, asi que si lo vas a llevar a un taller no t omplique, que ellos pidan las piezas y que ganen ese % pero que no te lo cobren a ti en la mano de obra, salvo que tengas a algun colega qu te acepte el trato, pero si no, mejor que lo agan ellos, si no al final te sale mas caro. S2. Pues yo no hago eso.

La B.

Muy bueno :clap1: :clap1: :clap1:

Si tengo ocasión de pillar alguno, te lo hago.

Nantxo has mirado la tensión en la iluminación de la botonera, en los A3 II es de 5 voltios.

No se ve nada, está bien el link?

Tíntale las lunas, ya verás que flipe. Igual hasta te salvas de alguna multita Chulo y super quipado. Saludos

No sé de qué trabajas tú, pero nunca cometes ningún fallo?????? Sabemos que esalgo peligroso, los mecánicos jugamos con vidas humanas, igual que los médicos, pero somos humanos. A veces las prisas, nervios, cualquier circunstancia hace que cometamos algún error. Si trabajaríamos pelando patatas, pues porque alguna quede mal pelada, no pasa nada, el mecánico si se deja algo flojo, desgraciadamente las consecuencias son mayores. Bastante mal rato se habrá llevado el operario que ha hecho la intervención como para que encima se le caiga algo de la cara. Mi opinión como mecánico y usuario de otros talleres que no son el mío.

Ese sin problemas, lo tienes muy facilito. Y queda de vicio, pero se notará bien con tu color del coche?

Se me ocurre, por ejemplo, en el programita de PAINT, igual tiene el que buscas.

En qué programa os sale la letra Microgamma?

Compartir es amarrrrrrr :clap1: :clap1:

Pues la verdad es que SIIIIIIIIIIIII, ya es hora de cambiarlos. Yo, que no tengo ni p. idea de este mundo, te recomiendo que los cambies. La verdad, te atenderan mejor en algún taller que tengas de confianza que en el conce, sino, que te recomienden alguno de la zona. Marcas, bufff, hay muchas y para todos los gustos. Pero si te van los de la casa, que pillen esos y que los coloquen. Saludos

Pues yo te recomiendo las MICHELIN PILOT SPORT 2, van de vicio. Unos 660 aurelios colocadas.

Usa búsqueda, gadgett.