diablillo72

Digo yo, que la distribución estará bien calada? Sino, puede ser que algun tubo de goma de la admisión esté suelto. Echa mucho humo negro?

Si, en principio no hay problema. Luego está el tema de Multifunción o no, pero cambiar el volante sí.

Has probado algún producto para renovarlo, igual es más factible que pintarlo. Seguro que guanterarefrigerada sabe algo.

Pues, a mi, personalmente no me gusta nada de nada. :cry1: Me quedo con mi diablillo rojo. :clap1:

Felicidades a tod@s :cry1: :clap1:

Muy bonito, sí señor. A disfrutarlo

Bueno, pues nada, ya me han llegado las piezas. He montado en el maletero la ´de led pero no me funciona, he desconectado la de bombilla, le conecto la de led y na, que no funciona. Igual ha sido por desenchufarla encendida? Que opinais.

Cómo llevas el tema?

No tiene porqué dar problemas, si lo conectas bien, funciona de maravilla.

A mi me pasó en uno y fué el compresor del cierre centralizado.

:crying_anim: :clap1: :clap1: Pues te van a tenre que atar, porque cuando se suelte vas a volar. :clap1:

Buenasssssss, he tenido unas palabras, o mejor unos correos con un ingeniero de INNOVA, y mirad que me ha respondido: "Disponemos de pegatinas que mandaremos a nuestro distribuidor que seguro serán del agrado de ustedes. Un saludo INNOVA MOTOR" :crying_anim: :clap1: , Cómo seránnn??????????

Je je je, Rocior, si quieres te lo cambio, el mío tiene un añito recien cumplido y 51000 km.

Ahi tienes los cambios para luz americana y anti en sportback Por cierto a ver si alguien puede confirmarme cuantos antinieblas con la funcion antiniebla conectada, se le encienden en el Sportback (teniendo las anti con poblacion) Jorge, se encienden los dos, tengas puesto población o no se te tienen que encender los dos. Ten en cuenta que si sólo se te enciende uno es posible que lo hayas cambiado sin querer jugando en las casillas de activación del comming home. Revísalo.

Es un forero que de limpieza y productos sabe un poquito, Busca el nick, y mándale un MP Saludos

Ahhhh, pues sí,si que vale. Yo lo tengo puesto y funciona muy bien. Saludos

Hay un producto de Autoglym que es para quitar adhesivos, funciona muy bien. Habla con guanterarefrigerada, ya verás como te da la solución. Saludos

Buenas tardes, mati, y bienvenida al foro. En principio, el tema del consumo de aceite es muy relativo, son pocos km para asegurar una avería de motor. Hay que analizar la vida del coche, en que circuito se mueve, etc etc. Con el tema de la avería gorda, una unidad electrónica no es tan fácil que se rompa si no se manipula en el coche, esto es, que parado en el garaje sin tocarlo no debe romperse. Se quedó sin batería?? Yo lo uqe haría sería lo siguiente, pediría un presupuesto por escrito. Pondría una queja formal via carta certificada, o buro fax a VAESA y también remitida a Audi Alemania. Detallando todos los incidentes que te han pasado y adjuntando copia del presupuesto. Con todo ello, tendrás noticias de Audi enseguida, relativamente. Pero es importante que la remitas a Alemania, son más eficaces. Ya nos contarás. Saludos

Chulo, chulo Un paisaje muy bonito. Del coche no hablamos :clap1:

A que viene este post ???????????????????? En el Car-Audio ya se habla de este tema.

Jejejeje, vamos a inaugurar las KDD en Auto-Zona, como bien ha dicho Ass... :clap1: En fin, el Opel tiene cita para el viernes tarde. Al diablillo le van a leer la UCE el mismo día, y luego neceista otro para hacerla. Pero todo mu pero que muuuuu bien, Ahhhhhhh, por cierto, yo conozco a Ricardo, joe no hace años que no nos veíamos, es un tío genial, y de confianza. Saludos.

Y dioi yo, para que quieres apagar el clima, baja o sube la temperatura y listo. No? Si quieres quitar el compresor le das a ECO y listo.

Igual algo parecido a esto??? Ale, los que dominan el photochop, , ponerle el ASI,

Mucha suerte para esta temporada. Mucho ánimo :clap1:

BUeno, bueno, si tenemos a AUTOZONA en el foro Vamos con las preguntas, chicos. Las mías: Al motor 2.0 TDI , BKD, la repro se hace por OBDII? A mi me interesa una repro suave, aumentarle unos caballitos para tener una salida óptima. No quiero exprimir el motor al máximo, no me hace falta. Habrá algún problema? Hay que hacer algo especial en el coche antes de la repro, revisión de aceite, filtro y demás? Gracias