Jump to content

diablillo72

Miembros
  • Mensajes

    2174
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por diablillo72

  1. Bien, bien, eres un alumno privilegiado, aprendes enseguida. :clap1: :drool:
  2. Ya lo he probado, pero no funciona. Lo he dejado pendiente porque le quiero poner el sensor de luz y lluvia, ya tengo la instalación, así que cunado lo ponga lo activaré. Gracias de todos modos. Saludos
  3. FENOMENALLLLL, queda de vicio, esta mañana he visto un SB sin ellas y no es lo mismo Otro más a disfrutar de ellas, muy bien PLATA. :clap1: Y no te preocupes, que la ronda está asegurada, PD: Y las luces americanas, no se las pones???????????
  4. Para sacar abolladuras en chapa y hacer que la chapa vuelva a tomar la dureza inicial, encojerla?????
  5. Ostrassss, ni idea, el cas es que me suena, pero na de na
  6. :clap1: Que cachondos, con saludos incorporados. :clap1: Suerte con la empresa. Saludos
  7. diablillo72

    cumpleaños

    Felicidades a tod@s. En especial a NANTXO, pásalo bien campeón.
  8. Pues habrá que comprobar ese sensor, será el fallo de ahí.
  9. Pero lo has puesto a nivel, le has rellenado hasta que esté de la mitad para arriba, sin pasarte del MAX.????
  10. Bueno, jodio, pon la solución a esta avería, :clap1: :clap1:
  11. :clap1: :clap1: Me he perdido, joe que espeso estoy esta mañana.
  12. Para sacar los brazos de los limpiaparabrisas????
  13. Sería uns prueba, pero no descartes el alternador. Porque si el alternador no carga se descarga la batería, y al ponerle la otra batería solucionas la batería, pero no si carga bien tu alternador. Suerte
  14. La gasolina de 98 octanos es de mejor calidad, lo notarás sobre todo en que el catalizador no huele tan mal.
  15. Bueno, pues ya tengo pedidas las piezas <_< , ahora a esperar sentado a los de recambios.
  16. Lo primero comprueba la batería, puede ser que esté diciendo adios. Con un densímetro la comprobarás bien. Limpia también los bornes, que no estén sulfatados, esto haría que la resistencia aumentase mucho. Luego con el polímetro, mide el voltaje de carga del alternador, andará de 13,5 a 14,5 V un poco revolucionado el motor mejor. Si esto está bien, el siguiente paso es ver como está la masa del coche, comprueba el cable y su apriete. Suerte, ya nos contarás.
  17. Que biennnnn, pues espero que los chorizos del concesionario de Pamplona se enteren. Eso sí, si teneis ETKA, ahí no salen los de 42 aurelios. Habrá que comprarlos en tu conce. <_< ejjeje pues si quereis os los pido eh?? ejej.. 50,30 me parece UN espejo calefactable. Saludos. Podrías poner la referencia??? Gracias
  18. Perdoname, pero yo no meto ningún chip de 38 euros comprado en ebay a mi coche. Si realmente quieres un repro, acude a un especialista, te hará la repro qu emejor se ajuste a lo que quieres y que el motor, embrague y demás no sufra. Es mi opinión, sólo. Con respecto a ese chip, no puedo opinar.