celeristt

Si puedo voy Kevin

http://m.youtube.com/watch?v=F7IvbIM0fZA Despues de ver este video dan ganas de meter una downpipe y muchas cosas mas

En principio para poner los muelles sline valen los originales,casi seguro que son los mismos amortiguadores,solo cambian los muelles. Yo tengo ahora los sline y la diferencia es muy poca.

Ponte esto jeje

A mi las dobles salidas en un 4 cilindros no me convencen,si fuera un v6 puede,si fuera v8 seguro,ayer vi un toyota swift con doble salida y es ridiculo para mi gusto. Dos salidas dobles en cada lado queda muy cargado 4 salidas no,como mucho 1 a cada lado como en la primera foto. Lo de los logos yo quite todo incluida la delantera y la parte trasera la veia que faltaba algo y puse los aros en negro mate ya que no llevo cromados y el color del coche es claro, en el tuyo negro negro brillante, mate o de serie cromado.

Yo creo que si es de serie no hay que homologar. Originales hay 2 el del ttrs el sport mas discreto. Lo que no se es si dara fallo el fis si se pone un aleron fijo. Si me pusiera uno seria el sport.

El tema de los cristales delanteros oscuros en futbolistas me toca un poco los c&€:@:nes, se supone que en España solo es legal si eres un politico de alto cargo,amenazado por ETA y si tienes una enfermedad muy grave de la piel tipo alergia al sol. Los futbolistas? por que? Fijo que un deportista de elite por decir atletismo que haya ganado una medalla de oro en una olimpiada a ese.... Le cae multon si se oscurece los cristales. Creo que los futbolistas estan demasiado idolatrizados, ya no hablemos por que se les paga tanto...=futbol opio del pueblo. Se nota que no me mola el futbol no? Jeje

Os suena este anuncio? https://m.youtube.com/watch?v=8OWHnbFS1HI Y de este para los mas abuelos? https://m.youtube.com/watch?v=xmumig3OzR0

La guinda del pastel serian las taloneras como dice David, esta semana me las pongo pondré fotos el miércoles. Y el alerón trasero modelo sport... también me gusta pero no me decido.

si... la R es de VW como la del golf R, no queda mal...ese coche es muy R.

vuélvelo a poner en un taller mas especializado, es una pena tener que quitar todo.

El Lambo sale tarde jaja, el Veyron y el GTR se lo comen con patatas, el ttrs esta jugando en otra liga que no es la suya jaja. El que mas me gusta es el clk f1 safety car 63amg 481cv

buen trabajo, menuda diferencia! :clap1: yo para desengrasar y teñir cuero uso productos de la marca Colourlock, son bastante buenos. para limpiar microfibra humeda y luego acondicionador de Meguiars.

Vaya lo siento que faena, estas cosas las tiene que poner alguien que entienda y tenga experiencia. A mi me falta temperatura de aceite.

Muy bonito, el tema botoneras del volante queda bien y barato.

Queda muy bien el negro brillo con el coche blanco,buena convinacion.

Estas maquinas cuestan casi 90m€: http://hgarts.com/es/complete-wtp-package-300c He visto gente que lo hace en plan casero en otras webs y no es igual que lo haga un profesional de verdad como hg arts por decir uno. Esto es como todo...hay mucho intrusismo ahora en todo y cualquiera se llama profesional.

Que fallo de fis te daba? Son de la marca Defi?

Hg arts en el hormiguero: https://m.youtube.com/watch?v=tk5BVgcDUZA

Creo que a esta impresion al agua luego habra que darle una capa de barniz como a todas las pinturas, asi que durara como unas normales, hay un monton de tipos de impresiones.

Impresionante...

Hay va otro video de mms studiot film como el primer video pero mas largo:

La venta de v.o. es un circo de 10 pistas como poco.

casi al 100% que son las grapas que sujetan el cistal con el mecanismo elevalunas,son grapas baratas, esto lo he visto en varios vw es común por cerrar fuerte,darle al cerrar un empujon al cristal en vez de a la puerta,apoyarse en el cristal con la puerta abierta,etc...