-
Mensajes
1285 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por celeristt
-
-
Tener cuidado con lo que compráis en ebay que hay mucha replica, yo ya he visto filtros apexi, pipercross, bmc replicas, y por el mismo precio de ebay lo tienes en tienda por distribuidor oficial.
Como se diferencian? Por los acabados?
-
-
Osea que con amortiguadores normales no es aconsejable.
-
Cualquier modificacion que no sea de serie y este relacionada con la reclamacion al seguro de garantia, no cubre 100%.
Tambien depende que garantia se tenga) hay que leer la letra pequeña cuando se firma) y depende de que perito vea el coche si es avispado o no.
De las que has comentado las unicas que se salvarian seria la repro y mods en la vag com salvo que hagan una diagnosis y vean parametros diferentes.
-
Una duda: los muelles de un tts son los sline de -1cm?
-
Viendolo de forma positiva 2000€ por el motor nuevo es un chollo.
-
Hola Kevin34
¿Serías tan amable de poner una foto de esa pegatina?
En la mía no aparece esa medida.
Aunque haciendo un poco de análisis... yo diría:
Audi 2.5 / 2.0
Taller neumáticos 2.5 / 2.4
Pegatina de mi coche: ligero 2.2 / 1.8 y 2.4 / 1.8
Pegatina de mi coche: cargado 2.3 / 2.0 y 2.4 / 2.0
Dunlop CEV (sumando +0.2) y haciendo una media a la pegatina de mi coche:
ligero 2.5 / 2.0
cargado 2.55 / 2.2
Por lo tanto teniendo en cuenta éstas medias y la que dice Audi serían las presiones correctas:
2.5 / 2.1
¿Qué opináis?
Esa pegatina es igual que la mia, pone esas medidas y la que llevo 245 40 18.
-
Creo que volvere a la original y me olvido.
Lo dicho si a alguien le interesa el kit completo ya sabe.
-
Como veis la opcion de hacer un retaraje de los 4 amortiguadores b8 para dejarlos un poco mas blandos y que sea el coche mas comodo?
-
Esperare unos km mas a ver si se acaba de asentar y no rebota,he leido en varios foros que tarda en asentarse entre 500 a 1,000 km mas o menos.
Luego se comporta de otra manera.
-
bueno pues después de haber probado la suspensión no me gusta,para mi gusto un poco dura, asi que si a alguien le interesa amortiguadores bilstein b8 con muelles eibach con caja original y nuevos los dejo a buen precio.
-
Tt rs!!! Sin lugar a dudas.
-
Para nada.... Alguno le ha pasado lo mismo y va perfecto, no hace falta cambiar toda la leva.
-
El tacto es el mismo yo desmonte el air bag quitando solo 2 tornillos,luego desconestar 2 conexiones y quitando un tornillo que sujeta la leva sale entera.
Una vez sacada la leva se abre y posiblemente te salga una pequeña pestaña suelta de 2mm o poco mas que eso es lo que atasca la leva.
-
Kevin barras antivuelco? Pues molan bastante, pero me quedo con los asientos traseros.
Chestt gracias x los consejos, por cierto immnpesionante tu coche!
-
Despues de haber revisado presiones tenia 1,7 en las 4!!!!
He probado y al final he dejado 2,3 delante y 2,2 atras y se nota que va mejor, aun asi creo que tiene que asentarse mas.
-
David te dejare mi coche el dia 15 y lo ves tu mismo.
Voy a probar hoy, antes de hacer un viaje a meter 2,3 y 2,0 de presion en los neumaticos que me parece que tengo 2,4 en las 4...
Probare tambien en meter 2,0 y 1,8 aun que me parece muy poco
-
ya me parecía raro que se tuviera que quitar todo
os centrariais en la parte frontal?
no barra delantera y trasera estabilizadora?
-
después de haberlos probado un dia unos 70 km mi sensación es que es mas estable pero rebota , por ciudad al 40 al coger baches y por carretera convencional a 110 ,por autovía autopista con el firme perfecto no rebota.
imagino que cuando se ablanden un poco o se acaben de asentar no rebotara tanto.
¿a vosotros os paso esto al principio?
-
-
-
La tapa seguro que no se puede luego, los limpias imagino que si, si no mal...
Yo habia pensado el esa estibilizadora delantera y barra estabilizadora trasera mas adelte el resto.
-
Hoy me han puesto la dv de piston y la original perfecta aparentemente.
No queria aun pero me estais dando una envidia :0 creo que caera pronto.
-
Al final el ruido era por un rodamiento en mal estado x un golpe con una piedra.
Ahora a homologar, que pereza...
Sensaciones normales al desplegarse el alerón
en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Publicado
Cuando se despega el aleron a mi se oye un gran estruendo, las ruedas traseras se pegan tanto que se calientan y funde el asfalto :o
Es broma... No se nota nada, salvo el motor al subir y bajar.
A por ese mk2!