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Donde habeis leido que van a prohibir los detectores de radar?
Yo no he visto nada, no sera una leyenda urbana?
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Es verdad, no había pensado que era alemán...jaja
Calaveras en el pomo, que elegante, no? jojo
Jaja justo lo que me mola!
La siguiente modificacion ya se cual sera
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Yo voy de media 9 l/100km en los ultimos dias 50% carretera 50% ciudad
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Jaja ese pomo es muy aleman eh kevin.+1
Otra muestra...
"Yo soy mas de pomos de calaveras con ojos de led rojos"
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Queria probar cuantos kms podia hacer con un deposito haciendo conduccion supertranquila y controlada al ir y volver al trabajo a las afueras de Madrid, estos son los datos:
Posiblemente dificil de creer pero asi han sido de todas formas no creo que los repita demasiado aburrido.
DATOS VEHICULO
AUDI TT 2.0 TFSI 200 CV DEL 2007
90 % CARRETERA Y 10 % CIUDAD
VELOCIDAD MAX 100
VELOCIDAD MIN 90
CLIMATIZADOR APAGADO
IVA YO SOLO EN EL COCHE SIN PESO EXTRA
ESTOS SON LOS DATOS DEL ORDENADOR:
KM HECHOS: 914.5 KM
VELOCIDAD MEDIA: 69 KM / H
CONSUMO MEDIO: 5.7 L / 100 KM
AUTONOMIA QUE TODAVIA TENIA ANTES DE TENER QUE REPOSTAR: 30 KM
Y neumaticos 225? Con 255 dificil
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Me sorprende la pasta que se dejan haciendo estas movidas y lo hortera que queda.
Lo que hace tener un poco de buen gusto...
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Cambiados los muelles por los eibach,cuando lo he visto ha quedado como queria un poco mas bajo y en movimiento perfecto no rebota nada por decir que casi igual ,se nota con mas aplomo pero muy comodos.
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Si son arañazos leves las llantas forgadas (creo que las bbs speedline lo son) se pueden pulir,si son roces mas gordos hay que pintar que son unos 60€ por llanta y si hay roces que falta material tienen que reparar con un plaste de aluminio y lue pintar.
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Si ese es el tema con amortiguadores de serie cuela mas ,probare dentro de 2 años a ver si la paso u homologare para quedarme tranquilo,aun tengo tiempo para pensrlo, por si acaso no borro los numeros y pido certificado de montaje sin fecha eso ya lo pondre yo cuando haga el proyecto.
David si pones los amorriguadores Bilstein b8 que son amarillos cantara eso bulerias e iran directos a comprobar la altura total que sale en la ficha.
Nota curiosa:cuando pase hace años la itv con mi ex mb sport coupe con los b8 y eibach me midieron mal en la itv y me pusieron que habia bajado -7cm exactamente,le dije que era imposible que bajaban 2 o 3 cm y ellos rquer ... Pues nada -7cm me plantaron en la ficha,como si fuera de competi con -7cm
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Buenas hoy me ha llegado el kit de muelles eibach y he visto que los numeros de identificacion se borran con disolvente,no los he quitado por si acaso... He ido al taller para que los instalen y les digo dame certificado de montaje para homologarlos y me salta el del taller ?para que? Si borras esos numeros se queda el muelle todo negro y parace de serie y te pasa itv para que gastarte 150 de homologar y 70 de itv.
Le dicho que lo monte sin quitar los numeros por si acaso.
?Que me aconsejais, homologo o no? Llevo amortiguadores de serie y hoy he pasado la itv con los muelles en el maletero jeje.
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Por eso ya dije que entre particulares no hay garantias ,un contrato de compra-venta que fimes entre particulares con esas clausulas de mala fe y vicios ocultos no sirve para nada, salvo que sea algo muy obvio y muy facil de desmotrar,luego como dices denuncia,abogado,actos de conciliacion,juicios,etc...... No merece la pena.
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Efectivamente entre particulares es por mala fe o vicios ocultos,
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Vamos a abrir un post de garantias jaja es broma.
Garantia un profesional la tiene que dar por ley como dices pero aveces tocas con un listo que no te lo dice y como la mayoria de la gente no lo sabe se jode... O te venden un carro de 1000 y te dicen no doi garantia de este cacharro cosa que no es legal pero que te va a dar de un coche con ese precio...( a mi me han pasado las 2 cosas por pardillo)
Resumiendo cuando te dan garantia hay que preguntar siempre que cubre y que no, por lo que he comentado hay muchos tipos y los profesionales segun lo honrados que sean te daran una u otra.
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Si el vendedor es particular no hay ninguna garantia,si se mete el concesionario y le da una ampliacion de garantia es otra cosa.
Que sepais que hay muchos tipo de garantias que cubren poco y otras mas de lo que imaginais ,es lo mismo que un seguro a terceros pelado y un todo riesgo.
Soy compra/venta desde hace un tiempo y SIEMPRE entrego las coberturas que tiene la garantia,si quiere una mas completa es poco mas de dinero,cosa que NADIE os habra dicho que cubre exactamente,os dicen que tiene garantia y ya esta... Y luego vienen las movidas.
Que sepais que ninguna garantia cubre piezas por desgaste ,ni por mal mantenimiento,ni modificaciones.por ejemplo amortiguadores no entran pieza de desgaste,correas tampoco, frenos,etc...
Entran piezas que se hayan roto por que si,por defectos de fabrica o deterioro prematuro por ejemplo.
Los profesionales de venta de coches sabemos perfectamente que garantia damos ya que nosotros las contratamos y elegimos
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Si el coche realmente esta bajo por fatiga de amortiguadores es inapreciable no vas a ver la diferencia , el tt es un coche ligero y no es un coche que se suela cargar a tope a diario.
Yo tambien creo que es una falsa percepcion.
No estas comprando un coche con suspension neumatica ni hidrahulica,no le des mas vueltas a la suspension si esta mal de verdad lo notaras y por 500 tienes amortiguadores para aburrirte.
Suerte con la compra!
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Si lo compras a particular no hay garantia,la garantia te la dan si es nuevo o esta en garantia aun de nuevo el concesionario o si es compra venta profesional.
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A mi me parece mas alto el negro,pero vamos es casi inapreciable sera 2cm de diferencia,yo creo que tiene otros muelles,tampoco pasa nada si lo has probado y va bien no te rayes por eso.
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Paragolpes SLine e ITV
en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Publicado
Buenas david yo si fuera tu no homologaria nada, iria con cara de bueno y no creo que se den cuenta de los paragolpes( a mi me costo diferenciar uno normal con uno s line un tiempo...)
Respecto a los muelles si llevas aun los amortiguadores de serie tampoco se fijaran si son negros.
Y si te dicen algo de los muelles los homologas y listo, yo lo haria asi y lo voy ha hacer asi cuando le ponga los bilstein b8 amarillos,mas que nada por que en el estudio del ingeniero pediran fotos instalados y asi salen con los amarillos en la foto y lo ven sin cambios. Ya te digo yo lo hare asi si los cambio antes de volver a la itv.