Jump to content

celeristt

Miembros
  • Mensajes

    1285
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por celeristt

  1. Para limpiar el barniz,quitar hologramas e imperfecciones (nunca quita rayas profundas) y descontaminar antes de encerar usar de Meguiars modelo quik detailer.

    Se pulveriza primero el producto se deja actuar 10 minutos y luego se limpiar con microfibra o se le da con la pastilla descontaminadora que sale en la foto(mas aconsejable).

    post-100854-0-78898300-1380365187_thumb.jpg

  2. Buenas me gustaría que comentaramos en este post que productos y métodos usamos para mantener los coches en general tanto interior como exterior.

    Creo que asi aprendemos todos un poco.

    Empiezo con un producto para todo tipo de plásticos tanto interior como exterior, lo que hace es acondicionar y limpiar,marca Meguiars modelo ultimate protectant.

     

    enseño antes(primera foto) y después del panel de la puerta y talonera interior (segunda y tercera foto)

     

    post-100854-0-03628800-1380364465_thumb.jpg

    post-100854-0-46009800-1380364475_thumb.jpg

    post-100854-0-82062700-1380364483_thumb.jpg

  3. Si que valen para los amortiguadores originales que tengo ahora (Sachs).El que me los vende los tenia en un tt normal.

    El tema es que cambie los amortiguadores hace 3 meses estan nuevos y poner unos amortiguadores Bilstein seria tirar a la basura los que tengo nuevos.

    Portitas tiene muelles Eibach con amortiguadores original y dijo que bien,pero no se como de bien y que comodidad tienen.

     

    Los del TT RS- TTS que los vende uno del foro por 140 euros y los Eibach por ebay por 157 euros.El tema no es el dinero el tema es si pongo los del TT RS y luego veo que baja 10mm y es muy poco y quiero bajar mas o cogo los Eibach y luego es muy duro.

    Tengo que decidir algo ya... :frusty:

     

    Por cierto David ya pusiste los b8?comentaste que peto un amortiguador trasero...

     

    Creo que los tt son coches ligeros que se pueden permitir bajar hasta 3 cm sin cambiar amortiguadores

  4. Rectifico no son muellles de s-line , son de un tt rs o tt s que es lo mismo no?

    Se notara diferencia cambiando los muelles de origen a los del tt rs ?

    Me da miedo poner los eibach y que luego los vea duros y la cague...

    Ya me paso cambiando los amortiguadores por unos bilstein b6 con muelles originales y no aguantes ni una semana,botes constantes...

    Gracias por los consejos!

  5. buenas ya se que este post esta mas que trillado,pero tengo una duda.

    quiero cambiar los muelles por unos mas cortos y tengo 2 opciones,decir que puse nuevos los amortiguadores por unos sachs hace 3 meses:

     

    -muelles s-line que bajan 10mm (no hace falta homologación)

    -muelles eibach que bajan 20mm y 25mm(hace falta homologación para estar tranquilo)

     

    el coche sea muy duro...

  6. buenas el tema es que desde que compre el coche me hace un ruido la ventanilla del copiloto,el ruido solo lo hace cuando la bajo nunca cuando la subo y cuando hace calor(cuando algo se dilata).

     

    me puse a ver de donde venia y si habia algo de suciedad o una piedra en las gomas y nada,meti una tarjeta para ver si era una goma que presionaba mucho y nada.

     

    ¿os ha pasado algo similar?

    ¿como lo habeis solucionado?

     

    gracias!

  7. Mira que a mi me gusta en negro, que te voy a contar si el mío lo es, pero me pensaría muy mucho cambiar el color de un coche. Para hacerlo bien tienen que ser muy buenos, y cada vez, es mas difícil encontrar gente competente.

     

    Piensa que además para cambiar de color, se ha de desmontar medio coche...

    Medio coche no ,!todo!

    Paragolpes,faros,capo,puertas,molduras,gomas,cubre pasos de ruedas,

    etc...

  8. No se si habra muchos talleres competentes que cambien de color y lo dejen perfecto sin que se note,cuando buscaba un tt vi uno pintado en el conce oficial de gris a blanco y pfff se notaba a 5 metros, si te acercabas mas ya se veian gotas de barniz, plasticos negros con pintura, todo el coche con motas y piel de naranja, los interiores de otro color blanco,osea un desastre,al hombre le pregunte euros? Y me dijo que unos 3.500 que habian quitado hasta el motor jaja

    Hay mucho chapuza suelto.

     

    Yo no lo cambiaria de color ni de coña!Como mucho probaria a vinilarlo entero que es otra cosa.

  9. Mi opinion es que dejes el coche del color que esta,he visto muchos coches cambiados de color en talleres buenos y siempre se notan detalles,a mi me gusta el gris delfin.

    En la seccion de venta de coches hay uno como el que dices...gris delfin llantas bbs en 19" s-line... Sera el mismo no se si hay muchos asi...

    Suerte!!

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/304253-vendo-audi-tt-mkii-20-turbo-200cv-ano-2008-tfsi-gris-delfin/

     

    Puede ser este?