silver sword

34 euros me costó ami repararla la desmonte la envié a reparar a sevilla y me la mandaron conecte los cables de la caja que son 4 negros y a funcionar Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

El desague del clima que pasa justo debajo de la moqueta del copiloto cerca de los pies se suele soltar el tubo que engancha al desague para que salga fuera del coche , al soltarse el aguaa se mete dentro del coche y corre hasta la parte trasera en los pies , Tienes que levantar la moketa en el lado del copiloto y veras como desde el clima baja a enganchar a un tubito , es un fallo comun en muchos a6 o se atora o se desengancha y se pasa Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Volante y paneles terminados Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Paneles casi terminados y volante Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Yo se que mi coche es del 2001 2002 es el post restiling y el motor AYM , hacer ruidos raross no hace ni de takes ni golpeteos extraños , no e llegado abrir el motor aun pero algún día lo are pues quiero limpiar colectores y ver como este el famoso filtro de recirculacion de gases del turbo , que dicen que mi motor y fecha ya tenía el ciclonico permanente pero echarle un vistazo no esta de mas y limpiar , ahora mismo tiene 170 mil km , y correa de distribución recién cambiada mas kit completo de poleas tensoras y correas de servicio hace un mes Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Quitada la caja de la calefacion que estaba anulada y rota , ahora hay mas hueco para una buena batería y se va lijar pintar , tapar y acondicionar todo el hueco que a dejado la caja Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Repintado partes del motor que estaban en mal estado aun esta por decidir de que color pintar la tapa de valancines Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

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Mas cosas , cambios de aceite salio negro negro pero negro este es su aceite viejo no os asusteis Despues kitamoss el filtro y pusimos un filtro nuevo para echarle un aceite limpio barato con un limpiador de motor y sacarlo despues de 15 minutos a relenti Dewpues de sacar ese aceite ya aplicamos el aceite y filtroo nuevo otra vez que llevara hasta su próximo cambio Despues se a cambiado el aceite de la caja de cambios y añadido el de diferencial También se a vaciado el circuito de refrigeración y añadido el limpiador de circuito y corrosión , mas su anticongelante puesto nuevo tras revisar la bomba de agua y termostato . Una vez todo el motor en orden ronroneando como un gatito Desmontados los faros delanteros para su pintado y restauración mas alineado el haz de luces de ingles a español http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160410/49e731590200ead884bbc8524bd71a85.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160410/e2610a5a1d1ab82eca8cb2a6e094dc23.jpg Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Y sobre el motor AYM que se sabe ? Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Y tanto que amais a castrol algunos que sepáis que es hidrocraqueado de 100 % sintético solo tiene el nombre , ojo no es malo pero no es 100% para pagar por un hidrocraqueado a precio de sintético compro sintético de verdad y se lo que echo a mi motor a partir de ahora Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Pues si mira por eso le echare el limpiador de motor y el aceite 100% sintético que comprado y su antifriccion y yo no vendo nada de nadie ni me dan comision solo opino de lo que es bueno y de lo que estaba echando antes creyendo que era correcto y no lo era , en otros post si miras estado preguntando sobre que aceite echar y nada claro se fue allí , ahora abro este post con lo que e comprado mis opinión y mis averiguaciones sobre lo que echaba antes y se ve que alguien venderá algo de lo que echaba antes porque me saltan como perros de presa a por la carnada . Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Por cierto liqui moly fabrica y se usa en competición , no creo que en competición usen una marca al que solo le fabrican y ponen su sello después ............. Lo que si tiene liqui moly es su segunda marca de ellos también que se llama eurol fabricado también por liqui moly y tampoco es mal aceite , además de fabrica aditivos extraordinarios fabrica aceites de primera calidad ya me informado solo le falta fabricar filtros y ya lo borda .... Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Ese no cumple la 507 de audi llega solo desde la 502 a la 505 aunque sea 100% sintético ya le estamos haciendo daño a nuestros motores a su árbol de levas tan delicado ..... Sigo con el liqui moly 5/30 que si cumple de sobra y no arriesgo la vida del motor Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] si ya se queja con la calidad que le doi lo vendo [emoji23] [emoji23] Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Añado una foto de todo el material listo para el audi No creo que el audi se queje de lo que alimento [emoji23] [emoji23] [emoji23] Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

pues no pedi factura pague con targeta ....el aceite liqui moli de 5 litros fue uno 40 euros creo recordar , el aditivo para motor ceratec de liqui moly creo que eran 30 euros , los filtros fue los dos unos 20 euros y el limpiador de motor no me acuerdo bien pweo que a 100 euros no llego la cosa , y voy con la tranquilidad de que llevo uno de los mejores aceites para mi motor y aditivos que ademas el ceratec no contiene teflon que daña el motor ala larga como el metalube o el slip50

Entonces perfecto Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Entonces con la de 5 litros voy en su nivel no emilio ? Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Es raro entonces el cambio anterior me entro una garrafa de 5 de castrol y el bote de aditibo que le eche de metalube antifriccion y marco el nivel correcto Ahora tambien le voy a echar el antifriccion de liki moly el ceratec que no contiene teflon como el metalube Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Lo suyo es llamar por tlf me dijeron la página web se la estaba montando un informático y no esta terminada aun Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Yo estare tranquilo sabiendo con la certeza que es calidad y 100% sintetico no como castrol que nos vende 100% sintético o fully sintetico y es hidrocracreado con solo base sintetica ..... Almenos liki moly es 100 % sintético y lo mas importante cumple con creces la normativa para nuestros audis que son delicadetes Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Bueno pues ya e comprado el material y atienden de maravilla en recambios pegaso ahora os pongo footo de laa tarjeta que me an dado , e preguntado si envían fuera y si envían sin problema hasta lo traen ellos si es un pedido curioso son distribuidores de liqui moly Por cierto un trato excelente y precio adsequible Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Bueno pues al fin voy a cambiar el aceite y filtros del coche Voy a comprar el aceite de la marca liqui moly que es 100% y no hidrocracreado , cumple la norma 504 / 507 , aparte voy a comprar un limpiador de motor antes de sacar el aceite viejo , y despues de añadir el aceite nuevo le echaré el aditivo de liqui moly ceratec , que disminuye la fricción y proteje de desgastes mas recupera esos cv perdidos con la edad y km Esta noche os pondre fotos de donde lo e comprado todo y el material Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Jejej avisame de esas ofertas que me dijiste de la pulidora y demas Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk