Daylight

Bienvenido, el coche precioso salvo la carencia del bixenon que es para mi una de las primeras cosas a configurar. Si vas a meterle faros nuevos (que lo pide a gritos) valora si puedes incluso los full led, yo porque no estaban disponibles cuando compre el coche, si no, no lo habia dudado. Yo tampoco soy de ningun tipo de pegatina, pero eso ya es muy personal. Disfruta de la maquina, que esta muy bien fabricada.

Te doy mi opinion, pero es eso, la mia, no es dogma de fe. Yo vi los dos blancos y para mi no habia duda, si que es verdad que uno es precio cero y otro no, pero viendo el glaciar y que es metalizado no tuve duda, ademas que dependiendo de las condiciones de iluminacion tiende incluso a un ligero azul hielo, pero es blanco blanco, el amalfi es un color hueso o blanco roto como dicen. Tengo que decir que he visto tambien sportback amalfi por burgos y no me han gustado demasiado, pero es que son atracction, y claro con llantas de 16" tampoco lucen demasiado. Sin embargo miketrix escogio ese color y con la tapiceria monopur marron queda muy bien. Pero yo me quedo con el glaciar. Y respecto al paquete brillo hay mucha gente que odia los cromados, y luego estan los que prefieren paquete negro brillante en vez de cromo (paquete brillo a secas). Para mi el paquete brillo, sea del color que sea el coche, lo viste y mucho, es lo que le diferencia de otros compactos, pero te tiene que ir ese tipo de color, y ya no solo es solo un borde plateado, sino que es aluminio, nada de plastico con un baño plateado. Remira las fotos de mi presentacion a traves de mi firma para ver lo que luce un blanco glaciar bien encerado, que para ser un blanco tiene reflejos que dudo que se consigan con el amalfi. Y aqui tienes mas fotos del detallado que le di aplicando la Lava de Chemical guys: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319079-detallado-con-sellante-lava-de-cg-en-a3-blanco-glaciar-fotos/ Tambien puedes aprovechar para ver como queda el paquete brillo. Es una cuestion muy personal, pero ya tienes otra opinion, eso si, estate muy seguro de lo que vas a escojer, porque seguramente sea el color que acompañe a tu coche toda la vida y el que tengas que ver dia a dia. Y por ultimo, te dejo el hilo donde colgue fotos del A1 blanco glaciar que me dejaron durante los ultimos dias de espera antes de la entrega de mi coche, para que compares con la foto que te ha puesto Bichurro en amalfi. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/314975-presentacion-a1-adrenaline-blanco-glaciar-coche-de-cortesia/?hl=%2Bblanco+%2Bglaciar+%2Badrenaline#entry3973465 Saludos Por cierto, que DELITO los del cocne que hayan traido un coche con S Line interior y exterior y no le montan paquete vision, es que hace llorar al niño Jesus.

La direccion es esta, pero haber quien sabe chino http://www.dazzleled.co.kr/site/

La cantidad de luz que emite un led depende unicamente de la intensidad con la que se alimenta, ya que el voltaje de trabajo es fijo. Es al reves que con las bombillas, donde sobrevoltandolas ligeramente se obtiene mas luz, reduciendo su vida util y si te pasas se funde. En un led si lo alimentas a mas voltaje empieza a ponerse la luz mas azulada, tirando a morado y luego casca. Si se le hace llegar el voltaje adecuado, variando la intensidad se consigue mas o menos luz.. En el A3, la luz de dia delantera supongo va alimentada a mayor intensidad en modo posicion, y en modo cruce a menos. Pero yo creo que este no es el problema del parpadeo, si no de como le llega la corriente, si de forma continua o a pulsos como hemos hablado. Y por cierto, que era efectivamente width, no with como puse yo, esto me pasa por no refrescar conceptos. Por cierto, lo de calcular la frecuencia con el tiempo de exposicion ya es de nivel avanzado eh! Tu no eres de letras... Jjajaja

Nadie lee mis tochos :cry2:

Tony fantastico hilo este tambien! Y con el gif ya has rematado como un pro! Una pregunta, yo tengo la dry me crazy de Microfiber Madness, y aunque la lavo unicamente con el detergente para microfibra de Chemical Guys, y nada de suavizantes obviamente, no consigo que absorva el 100% de agua, de hecho, queda mas de lo esperable con ella, bastante mas. Con la Uber, es ponerla y al retirar no queda nada... Que usas para lavarla? No se si has probado la DMC de MM, o si has observado algo asi con el resto de toallas que muestras, es que MM hace muy buenas toallas, pero de la DMC esperaba obtener un secado completo. Me veo comprando la Uber. Gracias por estos post tan interesantes.

Si alguien me dice donde se compran estos que van sin cables, y si los hacen para Audi, me los compro! El encendido es por iman, no habria que taladran nada y cuando te cansas los quitas y ya. Me parece una idea guapisima:

LuisM, yo dentro de lo poco que se, eso se denomina flickering, te voy a explicar lo que yo se pero viene de los leds que se usan en linternas portatiles. Los leds en iluminacion portatil suelen ser de los que se alimentan a 3.7V, esa tension es su tension de trabajo, y se les puede alimentar bien con varias baterias en serie que superan esa tension (por ejemplo 3 pilas AA alcalinas) teniendo que reducirse por una tarjeta reguladora (buck) la tension que le llega al led para no freirlo. Pero tambien se puede alimentar un led de 3.7 V mediante una sola pila AA, o cualquier bateria que no llegue a ese voltaje, se hace mediante una tarjeta reguladora (Boost) y se suele recurrir al tipo PWM (pulse with modulation) que lo que hace es condensar la energia de la bateria y acumularla en breves periodos, de manera que al led, al no poderle llegar 3.7V de manera continua, lo que le llegan son pulsos, asi da la falsa impresion de iluminacion continua, pero en realidad es alimentado a pulsos, aunque para el ojo humano solo es apreciable cuando la bateria esta muy gastada, y ahi se ve el flickering. En los leds usados en automocion, no se que tension nominal llevan ni que tipo de regulacion, si eres capaz de apreciar esos parpadeos a simple vista es que tienes una vista mas alla de lo normal jejejeje. Lo que si que es tipico es ver esos parpadeos cuando el led ha sido grabado, igual que pasa cuando grabas una television funcionando y al verla en video ves como lineas negras que pasan de arriba a abajo. Este efecto hay gente que tambien lo nota cuando estudia con luz fluorescente, y le resulta muy molesto. No se que frecuencias pueden tener esos parpadeos por otro lado, hasta hi ya no llego. Tu esto que comentas lo has notado a simple vista viendo iluminacion led en coches? o es algo que ves en videos?

Hola LuisM, no se si recuerdas que hable aqui sobre ello: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/315438-que-bonito-es-estar-juntos-presentacion-daylight-audi-a3-8v-ambitio/?p=4138516 Solo el espejo interior y el retro izqdo llevan antideslumbramiento, yo lo tengo asi en mi coche. Un saludo

La verdad es que esto me ha gustado mucho mas: Especifico para nuestra marca:

c*** que curioso, y yo que no conocia nada de esto... donde se supone que va conectado? porque eso no se puede poner de serie no? No se si me acabaria cansando, pero tiene su punto para quedarte con la gente jajaja.

Tal como dice Daylight lleva el led de los tiradores además de la luz roja de señalización de puertas abiertas y otra bajo la puerta para iluminar el suelo cuando la abres. Lo que no sé es si éstas dos últimas la levan todos los acabados del A3. Lo que si que he encontrado es una modificación para las luces que iluminan el suelo, que es, cuanto menos, curiosa... Madre mia, para proyectar ese logo asi, han tenido que meter un led de los que achicharran la vista, o eso o la foto tiene exposicion larga... Y para proyectarlo asi de nitido hace falta potencia y buena optica, seguro que no es chop o algo? Tienes link de donde se ha posteado esa foto?

Exactamente eso pasa con el Passat de mi padre, que cuando vio como cerraba las puertas mi A3 dijo, aqui hay algo que en mi coche no hay. Simplemente ver ese detalle tonto, el cerrar de las puertas, ese sonido, no lo tiene un VW. Y bueno ya en calidades interiores ni hablamos.

Ahi le has dado, mi voto tambien se lo ha llevado, porque si de pegata/s trata el tema, Yoko se lleva la palma jajaja

hola daylight, te doy la referencia de la tapa del reposabrazos en cuero negro que viene con el eje de subida y bajada y con las sujeciones metálicas traseras que supongo que sera para su colocación es todo una pieza, en el 8p era solo la tapa y en el 8v veo que lleva unos anclajes metálicos que van colocados en el interior de la carcasa trasera del aireador. referencia - 8V0 864 283 - 6PS salu2. Muchas gracias, subire al conce a recambios a preguntar si me lo pueden pedir, y precio. Daylight echa un ojo a esto: http://www.ebay.es/itm/Mittelarmlehne-Armlehne-Leder-Schwarz-Audi-A3-8V-/181074061170?pt=DE_Autoteile&hash=item2a28dae772 No has pensado en tapizar en que ya tienes? Jodo pues si ese que es usado vale 200 euros, cuanto vale nuevo? Bufff. Si he pensado en tapizarlo, pero tendria que ver donde y sobretodo, que me lo hicieran en un cuero similar al del volante, es decir, sin brillo, negro mate (mas bien es gris muy oscuro mate) y que quedara con las costuras bien. No se que hacer la verdad, supongo que es tan caro porque viene con todo el componente metalico, si solo se pudiera comprar la tapa tapizada...

hola daylight, te doy la referencia de la tapa del reposabrazos en cuero negro que viene con el eje de subida y bajada y con las sujeciones metálicas traseras que supongo que sera para su colocación es todo una pieza, en el 8p era solo la tapa y en el 8v veo que lleva unos anclajes metálicos que van colocados en el interior de la carcasa trasera del aireador. referencia - 8V0 864 283 - 6PS salu2. Muchas gracias, subire al conce a recambios a preguntar si me lo pueden pedir, y precio.

Samu, acabo de descubrir tu hilo! Mi coche necesita musiquita jajaja. Aunque hace años y ad esto, el enlace a la remember no funciona, hay alguna manera de descargarla? Mi B&O agradece tus aportaciones

18 Gracias, pues es que se ven enormes. Siempre ando con la duda de si la mayoria que andais por este subforo llevais 19 o 18. Estoy cogiendo ideas sobre como quedan esteticamente para futuro cambio en mi 8V, y estoy llegando a la conclusion que 19" es demasiado.

Marben, hay alguna manera de mirar la referencia o pedir el reposabrazos en napa fina o cuero milano negro? Me gustaria cambiar el mio por uno de un material similar al cuero del volante /palanca de cambios, pero no se como se pide o se busca.

Samu, son 18" o 19"?? A ver fotos de frente que pintan muy chulas.

Lo tengo en cuenta, no es una prioridad absoluta, pero seran proximas mods aunque con mucho tiempo por delante, lo que antes pondria seria faldones y defensa delantera... Gracias por los comentarios!!

Si, hay uno en las manecillas de las puertas, apenas perceptible, pero le da el toque cuando es de noche, y solo viene con el pack de iluminacion interior. Aqui lo ves:

Alguno prefiere una nave espacial llena de botones de plastico, son gustos... pero desde luego el minimalismo interior en el A3 no todo el mundo es capaz de valorarlo. Para mi la belleza reside en la sencillez, pero en la sencillez que esconde la completa funcionalidad, la sencillez que en el fondo no se olvida de nada, todo esta pero poco se muestra.

+10000

Me parece todo un acierto por parte de Audi este A1 potenciado, es precioso, el ligero restiling que le han dado lo ha dejado muy, muy bonito, para mi claro, a otros no les entusiasmara, y tiene pinta de empujar muy ricamente. Tengo ganas de verlo en otros colores a ver como le sientan. Si me toca la loteria, me lo comprare jejeje.