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A5forever

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Todo lo publicado por A5forever

  1. Buenas tardes, muy probablemente a final de año cambie mi a5 Sportback 1.8 TFSI por un S5 Sportback. La duda que tengo es si comprarlo nuevo o traerme una unidad con pocos kms (10.000 como máximo) del 2017-18 de Alemania. Bueno pues el otro día fui al concesionario para ver lo que me costaría uno nuevo y me sorprendieron al decirme que les habían dicho que el S5 de gasolina lo iban a dejar de fabricar porque el nuevo S5 iba a ser diesel. Sabéis alguien algo de esto???. Si esto es así me buscarían algún S5 en stock, lo cual podría ser interesante, pues no tendría que esperar a que me lo fabricaran... PD: Me gustaría que algún propietario del S5 me diera sus impresiones al respecto (Motor, comportamiento...etc...) Gracias de antemano.
  2. Pues vas a flipar!!!. Y no penaliza en absoluto las prestaciones!!!. Piensa que ese motor da en banco una potencia real de 193 cvs. Pon en google "a5 1.8 tfsi potencia real" y te darás cuenta del "avión" que te has comprado. Y más viniendo de un golf de 105cvs. Ya verás ya... Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
  3. SirEvers te cuento mi historia. Tengo exactamente el mismo coche que tú (Sportback TFSi de 177 cv) y me surgió la misma duda y al final me puse las 18 siguiendo el consejo del comercial. El caso es que cuando veía coches como el mío pero en 19 se me caía la baba. Total que a los dos años he decidido cambiar a 19 (llantas Rotor en plata) y HE GANADO CON EL CAMBIO. El coche es mucho más espectacular visualmente, bien es cierto que es más duro de suspensión, pero también tiene más agarre. Créeme, has hecho bien poniéndote las de 19, merece la pena, sin duda alguna. Disfrútalo!!!
  4. Perdón por no contestar antes. Diodeno, son réplicas made in Italy. La marca no se cual es. Las puse en un taller de confianza, el cual me resaltó que nunca me pusiera llantas made in china. Que tenian que ser italianas. Yo estoy muy contento con el resultado. llago, quizá note el coche un poco más pesado, pero también mas estable. Piensa además que si es más lento será cuestión de décimas, algo que no me preocupa, pues en la práctica no es relevante. No es cuestión de medir los tiempos de aceleración con cronometro en mano. No se si me explico... Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
  5. El cambio se nota. Mucho más agarre y se pierde un poco de comfort. Absorbe todos los baches. Pero en general estoy contento con el cambio. Gano en agarre, en seguridad y en estetica y pierdo un poco de comfort. Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
  6. Muchas gracias Blus!!!. La buena opinión de un gurú como tú es para mí todo un halago!. MCM, sí, es ET35. Pongo otra foto donde se aprecia más la concavidad... Sent from my iPhone 6 using Tapatalk
  7. Y una más...
  8. Después de darle varias vueltas al asunto por fin me decidí a dar el paso... Espero que os gusten. Yo estoy encantado...
  9. Y las del RS7...
  10. Las Rotor...
  11. Muy buenas compañeros, desde hace dos años que adquirí mi A5 Sportback llevo dándole vueltas al tema de las llantas. Os explico, llevo las llantas S Line de 18 pulgadas de 5 palos y siempre he considerado que era una medida equilibrada para este coche, y más siendo el TFSI de 170 CVs. Pero bien es cierto que el A5, al tener un paso de ruedas muy ancho, las de 19 e incluso las de 20 pulgadas, no le quedan grandes para nada. Pues en esa duda estoy, además no soy una persona de hacer muchas modificaciones en los coches, ni estéticamente, ni de motor, me gustan los coches con sus piezas originales. No obstante estoy pensando en el cambio a 19, y tengo entendido que la mejor marca de réplicas de llantas para AUDI son las WSP Italy. Os pongo unas fotos para que veáis las llantas que llevo ahora y las dos opciones que planteo, que son las Rotor en aluminio y las que lleva el RS7, ambas las fabrica en réplica WSP Italy. Las fotos de estas últimas están puestas en un RS7, no sé como quedarían en un A5. Estoy hecho un lío, no sé si cambiar o no, aparte de la estética, no sé si notaría el coche más duro al cambiar la llanta, pues tiene menos perfil en 19. Espero opiniones...un saludo a todos.
  12. A5forever

    Una de traseras...

    Ferrari 458 Italia...
  13. A5forever

    Una de traseras...

    Mercedes C 63 AMG...
  14. A5forever

    Una de traseras...

    El hermano mayor de la familia RS...
  15. A5forever

    Una de traseras...

    RS5
  16. A5forever

    Una de traseras...

    Esta tb mola...
  17. A5forever

    Una de traseras...

    Una de las mejores...
  18. A5forever

    Una de traseras...

    Y seguimos...
  19. A5forever

    Una de traseras...

    Preciosa esa trasera del RS6, PapiA3. Aquí va otra...
  20. A5forever

    Una de traseras...

    Os propongo subir fotos de "culos" bonitos...Aquí tenéis uno...
  21. Kef, como bien dices tú mismo, si lo ves falto de potencia, repro al canto. Y te voy a decir una cosa, no tengo ninguna duda de que cuando veas el coche no te vas a arrepentir. Es un coche precioso, elegante y deportivo a la vez. Todos los que lo tenemos caemos rendidos a sus pies. Yo, cuando lo conduzco, voy buscando espejos por la calle para poder mirarme dentro!!!!. YA VERAS, YA!!!!. Tú mismo lo comprobarás...SALUDOS!!!
  22. Splash, yo tengo en casa un A5 SP 1.8 TFSI de 170 Cvs y un BMW 320 CD de 150 Cvs y hay unos 2,5 litros/100 de diferencia de consumo. Ambos son automáticos... imagínate con el de 225cv.... xD yo tengo un 118d 143cv. y no baja de 7,5L./100 ni loco, a no ser que vayas como una abuela +1. La gasolina es otro mundo....y eso se paga...
  23. Splash, yo tengo en casa un A5 SP 1.8 TFSI de 170 Cvs y un BMW 320 CD de 150 Cvs y hay unos 2,5 litros/100 de diferencia de consumo. Ambos son automáticos...
  24. Que alguien suba las fotos. Salen en el enlace que he puesto...http://www.audi4ever.com/forumv2/index.php/topic,72650.0.html