Spider

Ante todo buenas a todos Pues eso. El pasado viernes me disponía a guardar el coche en el garaje para irme ya a dormir. Introduzco la llave en el contacto, pongo en marcha el motor, meto la marcha atrás y...y....y nada! ni pitidito de parktronic en funcionamiento ni nada. Al principio pensaba que la marcha no había encajado o algo así, pero no hubo tanta suerte, que se me ha muerto! Alguien tiene idea de que puede ser? Cuelgo el post en el Foro de Eletricidad esperando deseando que solo sea un fusible quemado o algo por el estilo. Lo raro es que ni me dí ningún tipo de golpecito con nada ni con nadie, y el coche estubo aparcado en batería todo el día. No lo entiendo...IDEAS??? CONJETURAS??? ALGO??? Mañana por la tarde si nadie puede ayudarme lo meteré en el taller esperendo que pagando se arregle. Lo malo es cuando te dicen eso de..."pués todo parece estar bién". Ya me lo veo venir... Nada más. perdonad por el tocho pero es que es de esas cosas que no te dejan dormir tanquilo. Gracias y saludos!!!

Felicidades tio!!! k pasada que carro...y el color impresionante.

Ahora sí que sí. Gracias por tu ayuda aetaM.

Vamos a ver, aclarate entre diametro 18 o 17 y ancho 7.5 y 8 porque el ET que admite depende del ancho. Por cierto, me ofrecen las NEW RS4 en 17x7,5 ET 42.

Que me aclare? Si yo nunca he dicho que quisiera unas 18"... he comentado que me gustan pero na mas. Diría que la MAYORÍA de 17" son 7,5, si varía el ET o no lo desconozco. A ver, quiero unas 17x7,5, que ET me vale? Gracias de nuevo.

Entonces unas 17x7,5 ET 45 creeis que sería una buena elección? O mejor en ET 46? Me gustan mchísimo en 18" :crying_anim: pero es que es demasiado pa mi. Con 17 me sobra

Ei oetaM, El vendedor me comenta que tiene varios ET's para la llanta. Que medida le pido?? He leido que 45 está bién pero que de serie viene 56. Que me aconsejais? (ya veis los neumaticos que tengo) gracias de nuevo

Buenas Mark y demás! Mirando Navis por Ebay he visto que un vendedor oferta RNS-E's versión L y afirma que tinene SDS. Usea sé, que ya son 3 las versiones afortunadas, aunque creo que esta debe ser la última serie que han sacado, no? Si me equivoco me corregís! Saludos a tossss. LINK: http://cgi.ebay.es/Audi-A3-S3-8P-RNS-E-A3-...1QQcmdZViewItem PD: Mark, el volante al final me llega esta semana siguiente, espero que el lunes... No me olbido de ti! ya te enviaré fotos.

Ok oetaM! Ya veo que el tio no tiene ni idea de nada porque no ha acertado ni una..... voy a darle al buscador a ver que encuentro. Gracias por tu ayuda! :clap1:

Buenas a todos, Después de pensarmelo mucho al final me voy a tirar de cabeza. Voy a cambiarle las llantas a mi A3 II. Actualmente llebo montadas las del A8 (multiradio) en 17" con solo un añito. Me las pusieron en Alemania nuevecitas cuando me traje el coche. Estoy casi seguro que son réplica (dudo que las pusieran originales con el dineral que valen) y la verdad es que me han dado un resultado increible Alguien me puede decir como asegurarme de ello? Pués le voy a montor las New RS-4 tb en 17" (por tema de coste de neumáticos, y que los que tengo son nuevos) y quería preguntaros cositas... Los neumáticos que calzo son los Michelin Pilot Exalto 225/45 17" 94V y me comenta el vendedor que valen para las RS-4 sin problema. La tornillera para mi coche según dice es 5/100 y la ET que acepta va de 35 a 40. Alguien me lo comfirma???? La ET de las RS-4 es 35. Gracias de antemano por la ayuda. No me gustaría traerlas y que no sirvieran. Vienen de Sevilla y me cae un poco lejos para ir a verlas. Saludos!!!

Ponle el alerón no??? (como me gusta meter el dedo en la llaga, jeje) Ahora en serio, el coche, simplemente precioso.

que barato vendes no?

Precioso! Yo hice lo mismo que tú, tube un golpe y le puse el s-line, pero venía del morro partido. A mi la diferencia me salió por unos 500, algo menos, teniendo en cuenta que se salvó un piloto, un antiniebla, y que hay piezas de soporte interiores que tb se salvaron y son diferentes...no ta mal no? eso sí, precio amigo, aunque eso te lo dicen en tosss laos. Lo dicho, PRECIOSO en gris lava!

Estás seguro de eso que afirmas? Yo pregunté a un vendedor de ebay que vendia la tapa cuadrada del volante si incluía el airbag y me dijo que no...

Ups! el ordnador me la ha jugado... si algun moderador pudiera eliminar 2 de los 3 temas iguales me haría un favor. Se siente :clap1:

Muy buenas! Pues espero que me deis vuestra opinion. He estado mirando por ahí y la verdad es que me hecho un poco la picha un lio. Quiero comprarme un cable porque paso de estar llebando el coche al conce cada 2 por 3 con el tema del RNS-E (que pobrecitos entienden menos que yo) pero no se cual. se que debe ser un CAN-BUS, que el KKL en los modelos mas nuevos no sirve (tengo un A3 8P como podeis ver abajo), pero cual me aconsejais? marca? precio? Alguien se vende el suyo????? jejeje Y segundo, supongo que tirando de emule me podré bajar el software verdad? Cual me bajo? pa no estar bajandome 10 diferentes... :clap1: Ya estoy apuntito de pillarme el RNS-E (ya compre uno pero tube algun problema y pude retornarlo) y me gustaría tener el tema de codificaciones preparado. Como no tengo prisa... Por cierto! mi coche es bajado de alemania y no tengo ni idea si tiene centralita bt porque ademas me venía sin radio, cutrísimo. Lo que si traía montado era un soporte creo que de nokia a la derecha de la consola central y al lado del hueco de la radio para un movil. Alguien sabe como podría comprobar si tiene el bluetooth? sería lo suyo no? Pues na más! Os parece poco?? siempre pidiendo... :clap1: Gracias de antemano y perdón por el toston. AU AU!!

Muy buenas! Pues espero que me deis vuestra opinion. He estado mirando por ahí y la verdad es que me hecho un poco la picha un lio. Quiero comprarme un cable porque paso de estar llebando el coche al conce cada 2 por 3 con el tema del RNS-E (que pobrecitos entienden menos que yo) pero no se cual. se que debe ser un CAN-BUS, que el KKL en los modelos mas nuevos no sirve (tengo un A3 8P como podeis ver abajo), pero cual me aconsejais? marca? precio? Alguien se vende el suyo????? jejeje Y segundo, supongo que tirando de emule me podré bajar el software verdad? Cual me bajo? pa no estar bajandome 10 diferentes... :clap1: Ya estoy apuntito de pillarme el RNS-E (ya compre uno pero tube algun problema y pude retornarlo) y me gustaría tener el tema de codificaciones preparado. Como no tengo prisa... Por cierto! mi coche es bajado de alemania y no tengo ni idea si tiene centralita bt porque ademas me venía sin radio, cutrísimo. Lo que si traía montado era un soporte creo que de nokia a la derecha de la consola central y al lado del hueco de la radio para un movil. Alguien sabe como podría comprobar si tiene el bluetooth? sería lo suyo no? Pues na más! Os parece poco?? siempre pidiendo... :clap1: Gracias de antemano y perdón por el toston. AU AU!!

Muy buenas! Pues espero que me deis vuestra opinion. He estado mirando por ahí y la verdad es que me hecho un poco la picha un lio. Quiero comprarme un cable porque paso de estar llebando el coche al conce cada 2 por 3 con el tema del RNS-E (que pobrecitos entienden menos que yo) pero no se cual. se que debe ser un CAN-BUS, que el KKL en los modelos mas nuevos no sirve (tengo un A3 8P como podeis ver abajo), pero cual me aconsejais? marca? precio? Alguien se vende el suyo????? jejeje Y segundo, supongo que tirando de emule me podré bajar el software verdad? Cual me bajo? pa no estar bajandome 10 diferentes... :clap1: Ya estoy apuntito de pillarme el RNS-E (ya compre uno pero tube algun problema y pude retornarlo) y me gustaría tener el tema de codificaciones preparado. Como no tengo prisa... Por cierto! mi coche es bajado de alemania y no tengo ni idea si tiene centralita bt porque ademas me venía sin radio, cutrísimo. Lo que si traía montado era un soporte creo que de nokia a la derecha de la consola central y al lado del hueco de la radio para un movil. Alguien sabe como podría comprobar si tiene el bluetooth? sería lo suyo no? Pues na más! Os parece poco?? siempre pidiendo... :clap1: Gracias de antemano y perdón por el toston. AU AU!!

Joe...por un momento pensé que era yo mismo posteando preguntas mientras dormia... :shocked: No se si será bueno que existan 2 nicks tan iguales. <_<

Otra para la contraseña!! Gracias fokker <_< :shocked:

ni idea pero copia y pega el post en el foro de software que es donde los entendidos hablan de estas cosas, mi abueli del 92 no sabe que es eso del vag com S2 Ok, intentare por el subforo de software. Un saludo

Muy buenas! Pues espero que me deis vuestra opinion. He estado mirando por ahí y la verdad es que me hecho un poco la picha un lio. Quiero comprarme un cable porque paso de estar llebando el coche al conce cada 2 por 3 con el tema del RNS-E (que pobrecitos entienden menos que yo) pero no se cual. se que debe ser un CAN-BUS, que el KKL en los modelos mas nuevos no sirve (tengo un A3 8P como podeis ver abajo), pero cual me aconsejais? marca? precio? Alguien se vende el suyo????? jejeje Y segundo, supongo que tirando de emule me podré bajar el software verdad? Cual me bajo? pa no estar bajandome 10 diferentes... Ya estoy apuntito de pillarme el RNS-E (ya compre uno pero tube algun problema y pude retornarlo) y me gustaría tener el tema de codificaciones preparado. Como no tengo prisa... Por cierto! mi coche es bajado de alemania y no tengo ni idea si tiene centralita bt porque ademas me venía sin radio, cutrísimo. Lo que si traía montado era un soporte creo que de nokia a la derecha de la consola central y al lado del hueco de la radio para un movil. Alguien sabe como podría comprobar si tiene el bluetooth? sería lo suyo no? Pues na más! Os parece poco?? siempre pidiendo... :cry1: :cry1: :cry1: Gracias de antemano :crying_anim: y perdón por el toston. AU AU!!

28 respuesta y 356 visitas...no lo veo tan desfasado. Ahora, si tu crees que se tiene predilección por contestar post de chicas no voy a ser yo el que te diga que no tienes razón, que a lo mejor la tienes. Ahora tu ya tienes 86 visitas y 7 respuestas. Que no se diga!! :clap1:

No, no son escusas del taller. Si que es verdad que no son solo las piezas principales las que se cambian (capó, parachoques, rejilla singleframe y antineblas), hay mas cositas cmo bién te han dicho. Eso es que se han informado antes de empezarlo o es que ya han montado alguno antes. Yo sufrí un golpe que me jodió el capó, una aleta, una puerta, me desplazó todo el morro...vaya, mas o menos como la tuya pero algo mas gorda (ni hablar de conducirlo ni 1 metro...directo al taller). Solo me quedó vivo un antiniebla y su rejilla y tube suerte que no tocó nada mecánico ni de motor. Pués no me lo pensé y le hice montar el s-line de singleframe (una pasada...) viniendo del boca partida. Como tenía y tengo el coche a todo riesgo solo tube que pagar la diferencia. Al final, entre el antiniebla y el recargo de las piezas de chapa a subtituir mas soportes y pequeñeces, pagué unos 300 euros. Teniendo en cuenta que el antiniebla solo ya vale unos 65-70 euros, mas el plástico del antiniebla ya son unos 100...no esta nada mal. Pero si no has tenido prisa por llebarlo al taller yo de tí primerome informaría del recargo pq si después te cobran más que a mi...yo no quiero saber nada! jejeje. Espero haber servido de ayuda. Saludosss.

Pues pásala compañero!! :clap1: