abril

Voy a pedir el compresor y el filtro desecante. Lo de la válvula es necesario?

Me confirma el mecánico, lo entendí mal, que lo que tengo roto es el embrague del compresor...que os parece, puedo andar sin problemas?

Gracias, había escuchado que se podrían introducir virutas en el circuito e incluso romper la correa

Creo que si, está gripado y tengo que viajar así con él. Me da miedo que se parta la correa o origine una averia que me deje tirado no creo que tengas problema con eso, pero no vayas muy fuerte de vueltas, si te rompe la correa te quedas tirado cuando se acabe la bateria. Gracias, valoraré mañana con el mecánico que hacer...un saludo

Creo que si, está gripado y tengo que viajar así con él. Me da miedo que se parta la correa o origine una averia que me deje tirado

Tengo entendido que éstos compresores no solo actuan cuando pones el A/A...que otras funciones tienen?

buenas tardes, lo primero es preguntar si es perjudicial viajar con el coche con el compresor averiado, ya que tengo un viaje previsto y no me da tiempo a montarle hasta la vuelta. Lo único que noto es un sonido leve, pero el coche va genial. Mientras el taller busca, estoy intentando con los números que vienen en el original buscar recambio pero en todas las tiendas me dice que esa referencia no existe, os escribo lo que pone: COMPRESSOR ASSY GE447220-9530 6SEU14C 11 E 003402 DENSO HFC134a ND-OIL,8

Bueno, no es que me hay fijado, pero siempre que alguien contesta sube al principio, con lo que es más facil seguir el hilo pues no hay que ir a buscarlo, simplemente lo comento por eso...por cierto, muchas gracias Romulo por tú interes [emoji144]De nada, siempre es agradable ayudar a la gente. [emoji106] [emoji106] [emoji106] Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk Romulo, buenas de nuevo. Acabo de recibir el fonocar y me asaltan un par de dudas: -La ganancia viene en REAR 0-0-0, en caso de modificarla que parámetros o condiciones hay que tener en cuenta y cómo se haría? -La conexión del fonocar donde introduciré los 3 terminales faston hembras trae una cuarta con un cable azul suelto, imagino que es para alguna conexión extra verdad? -Por otro lado me gustaría saber si una vez tienes el mueble 2 din ya colocado y la radio para introducir se necesita aparte el típico fajín metálico adaptador o va directa. Muchas gracias y un saludo.

Bienvenida, bonito color.

Pues acabo de pintar los cromados en negro brillo y las llantas en vinilo líquido antracita junto los retrovisores y el labio inferior, Para mí el cambio a sido a mejor, no me gustaban los cromados en rojo y la verdad es que me gusta bastante más

Bienvenido. Unas fotitos del coche...

RS4 OLD y RS4 NEW

Bueno, no es que me hay fijado, pero siempre que alguien contesta sube al principio, con lo que es más facil seguir el hilo pues no hay que ir a buscarlo, simplemente lo comento por eso...por cierto, muchas gracias Romulo por tú interes

ok, por cierto, por que este hilo no está contando las visitas y no va subiendo...o solo me ocurre a mí?

Imagino que el rca-jack es el tipico de 3.5 verdad

Imagino que la adaptacion se puede hacer igualmente con dos RCA de audio normales macho-hembra, dejando la parte hembra y modificando los dos machos no? uniendo la malla de ambos y dejando los otros dos cables igualmente.O tiene que ser RCA Hembra y Jack? Lo digo por que yo tengo muchos cables de 3 (rca + video) y separando el de video podría modificar los otros dos.. Retiro lo dicho por que todos los que tengo son macho...

Gracias de nuevo Ivanbp nos ha quedado muy clarito sobre todo a los que los cables nos dan repelus...gracias

Una de las combinaciones más usadas en deportivos es rojo y negro, la mayoria de las marcas sacan siempre un modelo más agresivo siempre en rojo y negro. Puedo estar de acuerdo en que las llantas no te gusten pero que los detalles negros en un coche rojo quedan mal habría que debatirlo, je,jeeee

Cierto es son s-line, me he bloqueado...sorry. Bueno, es un experimento con vinilo líquido pero a mí si me gusta. Los cromados en el coche rojo no me gustan, nunca me han gustado. En otros colores como negro quedan elegantes, tenía muchas ganas de quitarlos.

Una foto de los cromados en negro y las llantas en antracita. Los retrovisores tambien los pinté al final en antracita. ASI se quedará a la espera de nuevos zapatos y hay que reconocer que se n ota mucho la ligereza y confort que adquiere cuando le quitas el peso je,je,jeee.

Muchas gracias por el aporte.

gracias, la verdad es que he comprado uno en un estado excepcional

Correcto conectando los rca que sale de fajo del coche con los de salida dela radio se oye pero no como deberia... como mas flojo... Tengo que ir a una tienda de car audio pero cuando bajo bo tengo tiempo... a ver si este mes puedo. Pero oir se oyen! Llantas recibidas al taller Neumaticos comprados a la espera que llegen Homologacion en marcha Dia 1 abril una pequeñita repro para bajar consumo y no paramos¡¡¡!!!! Compañero, me puedes corroborar lo de el alerón como te comenté, si acopla bien o por los lados hay diferencias...gracias Hola. El mio lo compre en accesorios lowcost y encaja perfecto. No tengo fotos aqui.. en la foto esa estava puesto por encima aguantandose solo. Pero queda bien y bien bonito!!! Muchas gracias...

Correcto conectando los rca que sale de fajo del coche con los de salida dela radio se oye pero no como deberia... como mas flojo... Tengo que ir a una tienda de car audio pero cuando bajo bo tengo tiempo... a ver si este mes puedo. Pero oir se oyen! Llantas recibidas al taller Neumaticos comprados a la espera que llegen Homologacion en marcha Dia 1 abril una pequeñita repro para bajar consumo y no paramos¡¡¡!!!! Compañero, me puedes corroborar lo de el alerón como te comenté, si acopla bien o por los lados hay diferencias...gracias

Entonces no entiendo tanta polémica y discusiones abiertas sobre el tema de poner adaptadores o modificaciones si es tan directo, a no ser que cada coche dentro de mismo año, motorización ...etc varía su instalación (a parte Bose)