abril

Una más de la jr15

JR15: 8.5 y 9.5 Ambas et40

Descartando las menos votadas me quedaría con dos modelos que a mí personalmente son los que más me gustan dentro de estos estilos, aunque he de reconocer que ayer me ofrecieron unas multirradios en 19 x 8.5 et25 que me están tentando...al final subo foto de el resultado que más o menos conseguiría con éstas últimas

JR12 : 9 y 10 et30/25 respectivamente

 

A nadie le gustan las primeras, brock b1?...soy un enamorado de ellas desde que tengo uso de razón, je,je,jeee

 

las brock son una pedazo de llantas pero para nuestros coches no las veo

 

Las tuve en un golf IV y quedaban de escandalo. Para el b6 tengo varios vendedores ojeados pero el problema es que todaslas que encuentro son 8,5 et13 y 10 et20 y yo solo queria ensanchar detras. Tiene un modelo en 8.5 et35 para delante, sin garganta pero no hay nada a la venta

So

yo tiro para las cuartas xD personalmente me gustan muchísimo las Rota PDC, pero no las hacen mas grande de 16" creo...

Son una jr12 (japan racing) y las hacen en 18x9 y 18x10

A nadie le gustan las primeras, brock b1?...soy un enamorado de ellas desde que tengo uso de razón, je,je,jeee

12331817_1656765734588438_325137766_n.jpgHas pensado en algo así? Le da un toque diferente

 

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Es diferente y exclusivo...pero quiero garganta y cuanta más mejor, je,je,jeee

Para mi gusto, la ultima de todas ,

Esa es la linea de las bbs lm y demás, todo un clásico pero que no pasa de moda...gracias.

La que te gusta es la xxr 968 y el inconveniente que la veo es que para montar en el eje trasero (para el efecto doble ancho) hay que poner 10,5 con 114,5 osea montar tornillos basculantes...y me frena un poco

Las cuartas, quintas y se.xtas (estas ultimas mejor)para mi gusto son preciosas.

 

 

 

Desde mi CPD

Gracias por tú opinión

Pues quería pedir opinión (aunque en ésto de llantas los gustos son muy dispares) a los que os gustan las preparaciones Alemanas sobre que llantas de las que muestro veis más bonitas o acorde con un b6 avant.

No lo veo, queda muy pegote. Prefiero hacerlo de chapa...gracias

Pintarmicoche.com

Con ésta gente he trabajado yo. Te atiende una chica que no entiende mucho pero si le planteas dudas te pasa a un chapista profesional que te asesora exactamente de como debes de hacerlo según esté de dañada tú llanta. Te mandan lo necesario; lijas, imprimación, pintura (su pintura no necesita laca final)

En tiendas como Norauto casi siempre te atiende un tío desganao que parece que le estas incordiando...saludos

no se...mirare a ver

Mañana las entrego y ya estoy embarcado en el siguiente proyecto. Si alguien retoma mis primeros post verá que soy un enamorado de las preparaciones alemanas, llantas pequeñas con grandes gargantas aunque sin estirar excesivamente las gomas pues homologaré todo y no me lo permite. Yo creo que el b6 avant es un gran candidato a éste tipo de look y quizás ahora me arrepienta de haber montado el morro carline (parrilla A6) ya que honestamente creo que le hubiese ido más acorde el S6 original que tenía, pero bueno echo está...iré informando ya que éstas cosas van lentas; recibe llantas, prueba gomas, aletas artesanales, papeleo homologación...etc

Buenos dias a todos. quiero comprar unas llantas que están en canarias, son nuevas pero sin factura (el propietario se agenció de varios modelos en una tienda que cerró), el me asegura que al enviarlo como regalo no hay problemas pero me da miedo que lo paren y exigan impuestos varios por las mismas..que opináis al respecto?

Pues ya no me va a hacer falta, imagino que tras 24h puesta por alguna reacción la visera a aparecido...gracias

joeeer, y con que aparatos de detectan?

Acabo de cambiar la luna delantera de mi b6 avant y la parte superior no me ha venido tan oscura como yo quería. Me pregunto si hay alguna forma "legal" de oscurecerla un poco, alguna lámina no muy oscura y que además no interfiera en la señal de cualquier aparatejo que llevemos ubicado al lado del retrovisor...gracias.

Así es...rectifico. De todas formas éstos actuaran prácticamente en carreteras con varios carriles como es lógico no? digo ésto porque donde a mí me frien es en nacionales y comarcales...

 

El onlyyou supercombi está ahora en oferta con envío en 365 euros en Demac creo. No es con instalación pero como comenté con solo presionar 3 segundos un botón se queda como avisador sin rastro de detector. Creo que su precio normal está entre 450 y 500 euros

Y no detecta los nuevos radares multicarril, por eso está de oferta para acabar con el.material.....

 

Los nuevos radares multicarril SON FIJOS y están en la base de datos. Yo ya los tengo actualizados en mi aparatito.

La multa no son 6000€ por llevar un detector de radar??

 

No se porque me suena a mi ,....

 

O eso es para inhibidores??

radardroid compañero avisa de los fijos y posibles móviles. Precisamente 3 de las 4 lo llevaba instalado y zas

En motores grandes se montaba tiptrónic no??

El onlyyou supercombi está ahora en oferta con envío en 365 euros en Demac creo. No es con instalación pero como comenté con solo presionar 3 segundos un botón se queda como avisador sin rastro de detector. Creo que su precio normal está entre 450 y 500 euros

Badajoz

De todas formas indetectable y sin instalación es una controversia ya que al fin y al cabo van expuestos y o los escondes deprisa o los apagas y le cuentas al guardia de turno que es solo avisador. Quizas en éte particular se lleva la palma el supercombi de onlyyou que le puedes desconectar el firnware totalmente solo pulsando un boton y dejando a la vista solo el avisador. Me refiero siempre a detectores sin instalación