abril

En un León

Una más

Alguna foto de como sientan...

 

Las tuve en un golf IV y todavía me parecen las llantas más bonitas del mundo. Entiendo que es un estilo que no ha todo el mundo le guste pero cada vez que las veo me enamoran más. Voy a vender mis Fat Five recien pintadas y sin estrenar gomas para pillarme unas y hacer un german-style a mi b6 avant...

Brock b1 8,5x17 et35 y 13 ó 8.5 et35/13 y 10x17 et 20.

Para la primera combinación es el mismo ancho pero con et 35 delante (nada de garganta) y 13 detrás (garganta), Se soluciona con un ligero ensanche trasero. En la segunda sería ensanche en ambos ejes dando un aspecto bastante más gordo.

Ami siempre me han gustado esas llantas, preciosas, pero para mi son llantas estilo bmw e30/e36

 

Como he comentado las tuve en un golf IV azul pitufo y quedaba espectacular.

Las tuve en un golf IV y todavía me parecen las llantas más bonitas del mundo. Entiendo que es un estilo que no ha todo el mundo le guste pero cada vez que las veo me enamoran más. Voy a vender mis Fat Five recien pintadas y sin estrenar gomas para pillarme unas y hacer un german-style a mi b6 avant...

Brock b1 8,5x17 et35 y 13 ó 8.5 et35/13 y 10x17 et 20.

Para la primera combinación es el mismo ancho pero con et 35 delante (nada de garganta) y 13 detrás (garganta), Se soluciona con un ligero ensanche trasero. En la segunda sería ensanche en ambos ejes dando un aspecto bastante más gordo.

Pues ando un poco mosca porque tengo estas medidas:

 

112x5 7Jx17 ET39. neumaticos 235/65/17r 104H

Así tal cual con esas gomas imposible no?

Esas medidas de anclaje y et no te van a dar ni dentro ni fuera, pero te repito que tendras que poner los anillos para adaptar al buje. Por otro lado una 235 para una 7 es mucha goma...puedes gastarlas y luego poner algo más acorde.

no se si seran iguales o no, pero yo intente montar unas de un Q7 y no entraban, me chocaban en la magueta.

 

Por las medidas que pones deberian de entrar y quedarte casi a paño con la aleta.

 

los anillos centradores esos te valdran.

Casi a paño con la aleta no. Te quedan bastante adentro, unos 2 cm comparándolas con la medida estándar más puesta 8.5 et 35. Otra opción, si valoras la estética, sería encargar unos separadores de 66.6 a 57.1 y el grosor que quieras.

Pues creo que el buje del Q5 es 66.6 con lo que deberás de comprar unos anillos centradores para adaptar 66.6 a 57.1 que es lo que lleva el b6.

No e podido desmontar pero tengo algunas fotos

subelas para verlo, pero era medida no sobresale. Yo la he llevado en 18 y 19 y es la ideal si no quieres arriesgar más.

Los discos ATE desde 31.50 pareja de 12mm hasta 72 euros los de 30mm

Acabo de comprar pastillas delanteras y traseras ATE por 56 euros puesto en casa en una weeb Alemana que se llama Autodoc GmbH (autodoc.es)

Super atentos, con telefono en España.

Este mes portes gratis. Yo metí los productos en la cesta y al día siguiente, como no realicé la compra me llamaron para animarme con un 5% de descuento adicional...por cierto las traseras solo 19.90 euros.

Normalmente todos los A4 llevan avisadores, salvo que las que se pusieran no los llevaran y por lo tanto salta la alarma en el FIS. PQ crees que tienes que cambiar las pastillas? quizas pueda ser otro tema.

 

Si existen diferentes modelos para una misma gama, pero eso depende del tamaño de los discos, ten en cuenta que dependiendo de la motorización los discos tenian diferente circunferencia, por ejemplo los mios son 312mm por lo que se necesitan`pastillas para ese tamaño, en tu caso no se cual es tu tamaño pero debes comprar los adecuados.

ASI Saludos

 

Maxima

Desde que compré el coche con 118.000 kms no he cambiado nunca y acabo de hacer 200.000. Realmente todavía tienen algo de material, sobre todo dos de ellas pero de diferentes ejes. Además al frenar en caliente me chilla una barbaridad.

Gracias a todos. Ya he comprado delanteras y traseras ATE por 58 euros!! portes gratis este mes.

Por cierto, llevan avisadores?, es que creo tenerlas bastante gastadas pero no se me enciende nada?...debería de esperar a que se encienda el testigo?

Las ATE las conocía, creo que además son fabricantes. Lo que no se es si hay diferentes modelos dentro de la misma gama de coche..gracias

Si pudiera conseguir las referencias OEM las podría pedir por internet que la verdad es que hay varias weebs con buen precio...alguien las sabe?

Upss lo he duplicado, podéis borrar uno por favor?

Pues eso, que necesito cambiar pastillas a mi b6 avant 19 tdi y me gustaria saber que marca poneis. Mi mecánico trabaja necto (más duras, frenan algo peor pero se gastan más lentamente) y Bosch (más blandas, mejor frenada pero se gastan antes)...que marca ponéis?, cual me recomendáis?

18x8.5 et 35 no puede sobresalir delante, estas seguro?

Ya están lijadas...

Buenas dias Abril

 

 

yo creo que con una 9" o 9,5" ya conseguiras el efecto concavo

Hombre evidentemente a más ancho más efecto, pero mínimo 9.5

Estas cosas las tienen que hacer bien para que no se note y no tengas vibraciones

No es dificil y ten en cuenta que ya se encarga la máquina del equilibrado de compensar las cargas...casí mejor que equilibrar sin ellos al ir por separado al buje

Tiene muy buena pinta.

 

Unas fotos desde fuera no tendrias, no?

Tenia en su día pero no se donde estan

Esta gente la verdad es que tiene llantas muy espectaculares a un precio bastante bueno. Lo que ocurre con éste tipo de llantas con grandes parabolas es que si no arriesgas y montas la más ancha ( 10,5 y 11) olvídate de ese efecto.

Las del audi son las jr11.

Aquí os dejo una foto de un separador que solde a una llanta hace tiempo. Como podeis ver el resultado es bueno pasando totalmente desapercibido a la vista... más aún puesta.