abril

Aquí os dejo una foto de un separador que solde a una llanta hace tiempo. Como podeis ver el resultado es bueno pasando totalmente desapercibido a la vista... más aún puesta.

Aletas echas en bmw, con llantas Rowhe 9.5 ET13 y MKmotorsport 10 ET 20,

9 et 32 es lo mismo prácticamente que 8.5 et 45 + 2cm , yo las he probado con gomas 225 y al recogerla arriba en su máximo recorrido me toca en el lado de la aleta hacia el paragolpes. Al bajar el coche a su posición salen claramente de la aleta. Al final, por varios motivos, he decidido rebajar el separador a 1.5 dejandome un et final de 8.5 et 30 que me permitirá montar 235. Aún así quiero rebajar aletas como en el bmw. Son muy buenos, además ensanchan con chapa, nada de fibra y en el bmw como la semicircunferencia no coincidía con el paragolpes le añadieron plástico a éste para que quedara perfecta.

Es una medida perfecta. La goma que pongas va en gustos, 225 en 9 queda estirada pero bien, no seria nada tunero como esas cosas que se ven con el aro de la llanta totalmente al aire...quizas 235 sería lo mejor en tú caso

Pues como esto sabes como empieza pero no como acaba ya tengo comprada otra chuche. Tenia ganas de ella para que guardase relación con las entradas de aire que llevan nido de abeja.

225 no creo que te roce. Ten en cuenta que es 0.5 cm menos por la parte externa. Mira a poner 215, en 7.5 va sobrado

Pero si tienes 7.5 et 20 te tiene que quedar al pelo, es como llevar 8.5 et30 (incluso 3 mm más metidas). Ademas tienes la ventaja de poder montar neumatico estrecho en 7.5

Al final me he calentado, no voy a rebajar separadores. Voy a abrir y bajar aletas para simular el efecto de ir tirado al suelo sin necesidad de suspensiones regulables, incomodidades, homologaciones..etc. Lo mismo que realicé en mi anterior bmw como alguno recordará con un resultado muy aceptable...ya tengo cita con el chapista

Mi caso es que llevo ET 20 y me gustaria subirlo un poco por que salen mucho hacia fuera y cuando llevo a gente o algo de peso roza y no me gusta nada. LLevo las RS6 y me gustaria dejarlas para Invierno. Muchas gracias por el consejo!! A la inversa nunca lo he echo. Imagino que si la llanta tiene margen seria dejársela a un tornero para que te planifique un poco el asiento que va hacia el buje, aproximadamente 1 cm si tienes 8.5 para dejarlo en et30 o abrir aletas

Yo llevo esa medida de separadores y también con 235 de rueda y no roza, va justo justo a ras de aleta Pero que medida llevas exactamente. 8.5 et45 + 2 cm o +1.6cm?, por otro lado tú tienes un b7 y no se si los anchos son los mismos

Bueno pues en los traseros creo que me he pasado. Subido el coche a tope la rueza solo roza al máximo por la parte pegada a el paragolpes y en su posición la verdad es que la rueda sale de la aleta...los llevaré al tornero para dejarlos en 1.6 (8.5 et29), veremos a ver porque quiero montar goma 235 en lugar de 225 y a lo mejor he de rebajarlos más ..nse,nse,nseee

Ya veo que estas contento con mis ex llantas, disfruta de ellas y cuidalas Un saludo!!! Eres túuu? je,je,jee menos al que no he dicho nada malo ajajaja si soy yo me avisaron el grupo que tenemos de whats app para decirme que habias echo post y me pase a ver q tal le quedaban, espero ver fotos en plata!!! Al final he pillado separadores, estan demasiado escondidas para mi gusto

La mejor forma, una vez la llanta te guste y sea la "definitiva" es fabricar en un tornero unos separadores a la medida necesaria para que logres el ET deseado, no valen unos comprados ya que te los tienen que fabricar de el mismo diámetro que la parte interna de la llanta (la que asienta en el buje) una vez echos una empresa con experiencia en estos menesteres (Portugueses) te lo pegan y echan un cordón de soldadura en todo el perímetro que una vez lijado y pintado no se aprecia unión ninguna pasando totalmente desapercibido en ITV ( siempre que no superes el 3% permitido en ancho de vias) Es importante que el tornero a la hora de fabricar los separadores preste atención a el rebaje que lleva interiormente para ajustar en el buje. En principio y si no me dan problemas los separadores, no lo voy a realizar en éstas llantas ya que al final sumas dinero de unas cosas y otras y la cosa se dispara.

Ya he recibido los separadores y mañana un kitt completo para pintar en plata, aparejo, lijas, spray especial...veremos a ver lo que sale

Ya veo que estas contento con mis ex llantas, disfruta de ellas y cuidalas Un saludo!!! Eres túuu? je,je,jee menos al que no he dicho nada malo

Pues he de decir que al natural se ven grandes para ser 18", parecen 19". Imagino que al ser palas gordas terminando justo en el perimetro de la llanta hacen ese efecto. Respecto a los separadores yo lleve unios durante 3 años y cero problemas. En estas llantas no se puede escoger ET...es lo que hay.

Cuando monte separadores subo alguna más con el antes y el después

No hay que olvidar, por lo menos a mí me pasó, que si decides quitarlos debes de hacer de nuevo papeleo para que figure su desinstalación...y no es broma que me pasó con mi anterior coche.

Una rápida mal tirada. Por cierto que peso han de tener las fotos para poder subir varias, tengo un par de ellas más y no me deja y son igual de pesadas que ésta.

1.2 cm y 2 cm no 12 y 20 cm je,je,jeee. Pues creo que no. Ten en cuenta que parto de un ET muy alto (45) y ancho 8.5 . Varias personas con mi coche me han asesorado en dicha medida, entre ellos el comercial que me ha vendido los separadores que casualmente tiene un b6 y los ha llevado sin problemas, de echo creo que podia haber arriesgado más delante y he preferido ser más conservador

Gracias por el aporte

Acabo de pedir unos separadores de 120 mm y 200 mm de doble centraje pues aunque las llantas me encantan piden a gritos sacarlas de la cueva donde están metidas

Que ancho de llanta y ET tienes? Qué ancho de goma llevas?

Me gustaria opinión sobre el montaje de separadores. Creo que voy a comprar unos usados de 140mm delante y 200mm detras para ver el efecto y si me gusta quizas dejarlos. Hace muchos años que no llevo unos y me gustaria saber experiencias con ellos..gracias. El tema de homologaciones ya lo conozco. Gracias

Sí. ya están puestas