abril

Gates es muy reconocida en el mundo de las correas. Yo trabajabé hace muchos años en una tienda de recambios en Madrid y ya las vendía a la mayoria de los talleres. Una de las cosas que me llamó la atención es los descuentos en recambios que haciamos a los talleres, pastillas, filtros, correas, amortiguadores, sobre 60/70%. En componentes electronicos es donde menos tenian sobre 15 a 25%. Si un mecánico simplemente te cobra las horas de mano de obra (sin inflarlas) y reparte parte de dicho descuento con el cliente puede manejar buenos precios..ahora bien, no es lo mismo un pequeño taller de pueblo donde la nave es propia y no le comen los impuestos y pagos que un taller en una capital, que solo en alquileres y trabajadores tiene una pasta fija todos los meses que tiene que sacarla de las reparaciones.

Si eres un apasionado de los coches y tienes la suerte de contar con un mecanico de esta categoria y ademas a precios razonables te sientes mejor y más tranquilo ante posibles averias.

Ademas le dejo el coche con toda la confianza del mundo. Es muy buen mecanico, lleva toda la vida rodeado de coches y sigue formandose acudiendo a cursos.

El precio incluye materiales y mano de obra. Bomba Valeo y kitt de distribucion Gates

Una de las ventajas de vivir en un pueblo pequeño donde todos no conocemos y encima contamos con un gran mecánico son los precios asequibles que pagamos por nuestras reparaciones sin incrementar horas de mano de obra vacias, suculentas ganancias en recambios y "problemas" inesperados con los que no contaba al abrir esto o lo otro... En mi anterior bmw e90 compartí con todos en el foro diferentes reparaciones realizadas con un precio justo y correcto, e entre ellas el famoso turbo de los 320d. Ahora quiero compartir con todos el precio que me ha cobrado dicho mecánico por: .Cambio de correa de distribudion y kitt de tensores. .Cambio de bomba de agua con su respectivo anticongelante orgánico. Mano de obra. Total 300 euros. Como tambien comenté en el faq, si alguien es de la provincia de Extremadura y quiere un mecánico de confianza no tengo problema en darle el teléfono...saludos.

Yo lo veo alto de precio y de suspension para ser s-line je,je,je

Me imagino ese negrito con los cromados en negro incluidas las parrillas frontales y aros del logo junto con las llantas en antracita y molaaa

+1 :clap1:

Las llantas son muy personales, veras diferentes gustos entre todos los foreros si empiezan a aconsejarte. Ten en cuenta el color de el coche al escojerlas y si llevas suspensión s-line como mínimo el cambio sera más apreciable ya que con suspensión de serie el efecto no será el que ves en muchas de las fotos que seguro has ojeado...suerte llantasreplica.com llantasyneumaticos.com Y si buscas algo menos OEM germanfelgen, germanlook, repuestosjuanito..etc

Precioso...copelas de b5 ya!!!

Yo me calente y compre el mueble. Despues he tenido mucho curro y ya no se si lo montaré o no. Esta envalado y sin abrir recien cogido del conce.

Vas a desmontar cromados o los pintaras puestos?

Lo mismo digo pero yo pintaria todos los cromados en negro, tendrias una maquina bonita,. bonita. Personalmente pienso que las llantas negras donde mas ganan es en los coches grises como el tuyo

Preciso si señor. Parece mentira una bajada como puede cambiar tanto la estética de un coche.

Je,je,je...opino igual pero no quiero crear polémica (siempre sana) con los propietarios de berlinas.

.

Como puede haber gente que diga que las rancheras son exclusivamente para familias y que en su diseño sacrifican mucho la estética por ganar amplitud.

Yo tenia el mismo soniquete a muelle viejo de colchon. Como hay tantos brazos, rotulas etc el mecánico no me garantizaba cual podia ser así que compre un kitt completo de meyleHD y solucionado. Así ya aprovechaba para renovar todo que nunca le viene mal.

bienvenido y a ver ese bicho...

Para interiores puede resultar pero para exteriores yo no lo recomiendo. Me gaste una pasta en Fulldip que es Española y competencia de plastidip, con la "ventaja" sobre éste que puedes dar varias pasadas a la vez y es menos rugoso y el resultado no me gustó...lo arranqué todo. Hay un post mio por ahí que lo explica con fotos. Yo pinte los cromados.

Ya nos contaras...

Gracias a todos. Pues ya las tenia a la venta pero cada vez que le veo aparcado mas me llena

Si es lo que quiero más o menos decir. No es una llanta que quitada me guste, sobre todo por el tema de los tornillos pequeños que llevan decorativos, pero una vez montada son resultonas. Y eso que el color natural es espectacular, es un gris oscuro como ahumado.

Decir que el color no es igual a la foto, es un gris oscuro como ahumado, extraño, pero muy bonito. No se por que en la foto sale como plata. 8.5 x 19 ET35

Ala espera de encontrar unas llantas que me cuadren y aprovechando que tengo unas gomas en 19 nuevas, he pillado provisionalmente unas EVO bien de precio y despues de montadas la verdad es que no le quedan del todo mal al coche.