abril

Ese mismo añadido es el que me gusto para mi b6. Despues lo anulé al enterarme que lo compraba con el exterior S4 original, pero para mí tambien es la mejor opción, junto a unas taloneras DTM y una bajadita... :clap1:

Seria un gran cambio pero ten en cuenta que el coche de la foto elimina todos los cromados que es lo que en conjunto visualmente realza la estética de el coche...con cromados no sería lo mismo.

Lo que no hay duda es que siempre que el coche esté tirado al suelo, como en tú caso, casi cualquier llanta queda bien. Para mi una excelente opción ya que creo que es el modelo que mejor queda a los b7 dentro de las llantas comerciales p.d. espero que no tengas problemas de vibración pues las que comprè en mi anterior b7 me daban problemas a 120/130 kms/h y no había quien lo solucionase...saludos.

Yo cuando compré el coche no subia nunca a 90º, el mismo día que lo traje desde Alicante a Badajoz a penas llegaba a 70º y en pleno verano. Como comenté en un anterior post, fue cambiarlo y al momento subir a los 90º que es como debe trabajar el motor.

19 tdi manual, sobre 5,5l 100kmh con llanta 17. Cuando pongo la 19", en el mismo trayecto sube a 7l. Mismo recorrido y conducción.

Dejate que la segunda tiene su cosita...

Bueno...si pero no.

Son en fibra y muy bien terminadas. El anclaje tambien en perfecto

La luz de freno van debajo Ok gracias. Pense al ser tan baratas que no la incorporaban.

No la conocía, recordad que vengo de bmw y no prestaba mucha atención a Audi (excepto los fruteros b6 je,je,je) y me he topado por google con alguna y me parece una pedazo de llanta. Lo cierto es que aún no se la diferencia entre la Parabol y la llamada "fat five" pero ambas me parecen preciosas. Veo algunas en venta en 17", 18" y 20" (como la foto) pero nada en 19", no se si se fabricó original o si hay réplicas buenecitas por ahí.

Pero esas que mostrais no llevan luz de freno, no?

La finalidad de un foro entre otras muchas cosas es poder compartir, como en este caso, oportunidades que creamos interesantes para beneficiarnos todos de ellas

Sobre precios ni idea, se que las taloneras S4 rondaban los 160 euros pues fue las que yo compré. Me dijo que si deciamos que era de parte de el Foro podría rebajar algo. Compra conjunta se intentó hacer e incluso me dio precios para cantidades pero no resultó....espero haber sido útil.

Denuevo estoy recibiendo privados sobre las taloneras que hace tiempo compré y que os mostré a todos ya que el acabado y precio me parecía interesante. Este hombre ahora fabrica tambien el modelo s-line A4 B8, A5 Coupe,Sportback y A6 a partir del 2007. Quiero dejar claro que mi intención es unicamente dar a conocer en el foro el producto de éste señor ya que fuí el primero en adquirir unas taloneras y al ver la calidad del trabajo quise compartirlo con todos, no le conozco de nada y no hay intereses económicos por medio a pesar de ofrecerme él un precio neto para mí y venderlas yo por mi cuenta, cosa que no he aceptado pues gracias a Dios no tengo tiempo para dichas gestiones por acumulación de trabajo. Todo el que quiera me puede mandar un privado y le daré encantado su correo. Si le parece correcto a algún moderador puede poner tambien éste post en el subforo A5 y a6 así como B8 para que todos se beneficien. Además si los moderadores permiten poner su dirección a la vista de todos perfecto así no tengo que responder a todos ya que no me conecto a diario y no podré atenderles al día. Aquí os dejo la web que creo es www.crcarparts.com en la que hay que registrarse para acceder. Como he comentado alguna vez yo puedo hablar por experiencia personal sobre las taloneras S4, su estado era perfecto, no tuve que modificar nada para colocarlas, el envío fue rápido y yo mandé el dinero por transferencia para evitar pagos de contrareembolso pero creo que tambien ofrece ésta opción. Imagino que si le comentais que os ha dado la dirección Jose de el foro Audi os pueda mejorar el precio ya que le dije que de dicho foro podrían llamarle más personas, comento ésto para que os mejore en lo posible el precio..saludos.

Yo hace tiempo compre unas a un Portugues y cuando las recibí y vi el excelente acabado que tenían lo comenté por aquí y algunos se animaron...hablamos de fibra claro. No se si puedo poner el enlace y precio, si me lo autorizan lo muestro.

No me gustan. Precisamente tienen un juego ahora mismo creo que es en "germanfelgen" con el nucleo blanco en 699 euros 8,5x19 et42. Esas llantas para que destaquen en un coche han de ser montadas como el b7 de la foto en 20" y bien anchas para apreciar la parabola trasera...sino no dicen tanto.

Soy consciente de ello ,je,je,je.

Como dije en la presentación de mi post éste estilo de preparaciones no le gustan a todo el mundo, los gustos más comunes son por la linea OEM, ésto te limita a A,B ó C. Para mí el personalizar un coche va más allá, precisamente de eso de personalizarlo. Un b6 con llantas rs4, suspensión y labio de cupra queda bonito pero yo me canso de verlo ya que puedes ver miles por la calle e internet. Me gusta subirme a mi coche y notarle diferente y yo me identifico mucho con el gemanstyle y por ello tiro para esa línea, pero confundir éste estilo con truñing no creo que sea acertado.

Muchas gracias por las molestias. Lo unico que las borbet no don esa son las type A y las brock traseras llevan garganta pero me hago una ligera idea...denuevo gracias

Las bbs no me han gustado nunca, me gustan con palos rectos y sin garganta escalonada. Hay una réplica muy buena de la Marca Dare pero no me gusta ese estilo.

Las de el golf rojo primero, sin garganta delante, serían las más cómodas de colocar y ademas con la misma goma 235/45/17 delante que detras, comodidad, consumo...etc Las de doble garganta quedan más bestiales pero ya requiere de más trabajo.

Son las que he puesto arriba, las de el golf rojo, corrado y audi granate...gracias.

Si pero sin garganta

Me ayudarias a descartar

Joeer, eres un maquina. Por rizar el rizo me encantaria verlo con las brock y las borbet. Que pasada gracias.