abril

Comprato totalmente tu apreciación ya que se acaba confundiendo con el color de la goma. Lo que ocurre es que si te das cuenta la foto en general es muy oscura ya que mi movil es malo y no ha salido como realmente es. Su acabado es más claro que en la foto.

Pues esa es la historia que plata con brillo no me acaba de convencer y al dar la laca satinada se está oscureciendo un poco dando como resultado un gris más oscuro y con menos brillo. Os muestro alguna foto para que veais el resultado.

 

Gracias por tus recomendaciones. Como bien dices he escogido las rs4 old y las estoy dando un toque (sin querer) ya que solo queria darles una laca satinada, bastante bonito a mi parecer. Se han oscurecido y quedan chulas...A ver si me vienen las gomas y las puedo montar.

Haber Abril, esas fotos ya están tardando jejeje.

 

Quiero ver como visten esas llantas ....

 

Saludos

Pues las llantas las tengo hace 4 dias pero aún no han llegado las gomas. Mientras me he entretenido en darle unas manitas de plata para rejuvenecerlas y despues le estoy dando varias capas de laca satinada que le estan dando un color (a pesar de ser incolora) más oscuro, tipo antracita que me esta gustando mucho...ya veras el resultado.

Gracias por tu exposicion. Al final me he decantado por 235 y mas adelante veo si homologo por el indice de carga inferior o simplemente las cambio para ITV.

Seguramente lo meta en ficha no sea que tega cualquier percance y como bien sabeis las aseguradoras se agarran a cualquier minimo detalle para evadir responsabilidades

Un gran motor muy fiable con un consumo muy reducido y buena respuesta...en cuanto a el cambio yo lo pensaba dos veces antes de comprarlo pero ya te asesoraran los entendidos que yo tengo pocos kms con la marca.

Pero tienes llantas de esas medidas

 

Pues si tienes que meter algo más en ficha aprovecha y homóloga neumáticos, si no pues a cambios entre itv e itv.

Ya las he recibido. Tienen los típicos roces de aparcar pero su estado es bueno. He lijado un poco el perímetro y le he dado con sapray plata para mejorarlo y se me está pasando por la mente llevarselas a mi chapista para que me las pinte en un gris más oscuro, sin llegar a antracita,nse,nse,nse

 

Para 7mm yo no pondría separadores, busca una llanta con el ET adecuado ó que te los fabrique un tornero y te los integren los portugueses.

Por cuanto me vendes las tuyas , jeje?? En ese et no las encuentro.

Si las pillo ya mirare como quedan,

haber lo que se puede hacer...

Saludos

Pues ahora no te las vendo porque las quiero probar primero pero mi intencion es montar 4 gomas nuevas y seguramente venderlas si no me convencen ya que no eran mi primera idea

Pondré 235 y ya voy viendo si homologo o cambio en ITV

Para 7mm yo no pondría separadores, busca una llanta con el ET adecuado ó que te los fabrique un tornero y te los integren los portugueses.

Tambien puedes cambiar solo la goma

Si en todos los coches que he tenido he homologado pero siempre varias modificaciones a la vez...me fastidia tener que homologar por un simple indice de carga. Quiero saber de primera mano las desventajas reales de 245 a 235 por alguna experiencia propia

Hola a todos. Mañana recibo unas llantas 8x19. La goma mas normal para ese ancho es 235 pero como todos sabemos el indice de carga es de 87 a 91. Tengo dos opciones montar 235 y poner las 17" para Itv o montar 245 donde hay variedad en el indice desde 93 en adelante. Mi coche es un 19 tdi y me gustaria saber vuestras experiencias con 245 frente a 235...consumo, perdida de fuerza, pereza...etc...gracias

Son 7mm..dije medio centimetro por decir cifra redonda pero si es cierto que una vez puestas esos milimetros se notan

 

 

Hola abril , gracias.

Las pillaste nuevas??

Porque estuve buscando en eBay.it como me dijiste y sólo me aparecen en medida de 18.

Que pusiste en el buscador para encontrarlas??

Saludos

Son usadas. Las encontre por casualidad el milanuncios buscando otra cosa. La verdad es que en 19 y menos et35 es difiicil encontrarlas. De todas formas las he comprado provisionalmente a no ser que puestas me enamoren

Haber si van a ser las mismas que tengo yo apalabradas jajaja.

Hay mucha diferencia de et 42 a et 35??

Te han salido bien de precio ? Porque las mías me piden 600 con gomas de segundas marcas pero casi están nuevas , no se sí son caras o ese es su precio más o menos.

Saludos y esperamos esas fotos jeje

No creo..jejeje las mias no llevan goma.

La diferencia entre esos ET suponiendo que tengan el mismo ancho 8 viene a ser poco mas de medio centimetro

El precio si las llantas no estan para reparar y las gomas son casi nuevas esta bien pero yo presionaria a 500...

Todo es posible con dinero y las manos de un buen chapista...

Hola abril , gracias.

Las pillaste nuevas??

Porque estuve buscando en eBay.it como me dijiste y sólo me aparecen en medida de 18.

Que pusiste en el buscador para encontrarlas??

Saludos

Son usadas. Las encontre por casualidad el milanuncios buscando otra cosa. La verdad es que en 19 y menos et35 es difiicil encontrarlas. De todas formas las he comprado provisionalmente a no ser que puestas me enamoren

Que sepas que tu has sido el culpable de que me decidiera por ellas....

Pero lo que buscas es un simple cambio frontal a sline...o al menos eso parece.

Una bajadita de suspension unas llantas 19 y un paragolpes sline con calandra negra sin cromados ....y coche nuevo

Abril al final cual has cogido old rs4 u old rs6

Old rs4 8x19 et35__57.1

Estoy a la espera de ver esas llantas , ya que yo igual compro unas iguales y quiero mirar como le quedan jeje.

Me las venden con neumáticos 225/35/19 y tienen índice de carga 88.

Que medidas de ET y garganta son las tuyas?? Las pillaste nuevas , precio??

Saludos

Pd: con las medidas 235/35/19 estuve ayer buscando neumáticos en popgom y no encontré ninguna con índice de carga 93 , máximo llegaban a 91. (Una jodienda)

8x19 et35

Si estamos de acuerdo en que pagando puedes bajar el indice a 89 y asi montar siempre gomas con mas opcion de escoger marcas y precios...pero hay que homologar

Ivan esta a medias. En cuanto monte las llantas las subo. Acabo de sacarlo y a las 8 me voy de finde y no tengo tiempo ni de lavarlo...paciencia.

Serjio que sepas que el labio ha sido un acierto...me gusta

Yo tambien lo padecí en mi anterior b7 25tdi.

Pues me acaban de dar el coche y me gusta su nuevo aspecto. El único pero que le saco es que al tener todas las rejillas del morro y el difusor en negro brillo parece que veo raro las taloneras en su color de origen, quizas tambien debería de darle el mismo negro ó rojo...en fín, ya lo veréis:

Al final me he decantado (de momento) por las Old RS4 en 19, el Lunes las recibo, despues pediré gomas (aún no se si 235 o 245) y a finales de semana lo presento. Lo primero comentar que tambien he cambiado el termostato y ahora sí sube a 90º clavados al poco de circular. Por otro lado el cambio de todas las rotulas y brazos ha supuesto eliminar pequeños ruidos molestos que tenía al pasar badenes y al girar la dirección...0 ruidos¡¡¡.

Los Black-line le quedan geniales e imagino que cuando oscurezca las lunas posteriores mejor aún. Tambien se ha equilibrado bastante la suspensión gracias a los platillos del b5, sobre un centímetro o algo más (dificil por el terreno asegurarlo) pero visualmente lo he notado nada más verlo.

Los retrovisores negros de mi anterior b7 no los he puesto. Como el retrovisor no es totalmente rojo pues lleva la parte de unión a la puerta negra, contrasta con las parrillas.

La trasera a quedado muy fina, habilitamos una salida en el difusor y ahora aparece el silencioso ovalado en lugar de NADA..

Ahora tengo mis dudas con las gomas. 235/35/19 , 245/30/19 ó 245/35/19.

La primera es la más común pero como todos sabemos en el mercado es dificil encontrarla con índice de carga 93.

La segunda más de lo mismo ademas de bajar la altura del vehículo sobre 1,4 cmts.

La idela sería la tercera. Variedad en el mercado con el índice de carga igual o superior aumentando la altura de el coche sobre 1 cm.

Qué me contais de la 245/35/19, consumo, pereza en el coche, pesadez...no creo que note mucho cambio con la 235 no?

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