abril

Hola a todos. Como alguno sabe acabo de comprar un a4 avant b6 que desde el primer día tiene un sonido desagradable en la dirección al girar sobre todo en parado y más en frío. Dentro del habitáculo se escucha más que fuera y el mecánico me ha dicho que hasta que no suene más no puede detectar que pieza en concreto es ya que éstos modelos llevan por lo visto varias rótulas y similares. Qué pieza en concreto creéis que puede ser? Qué opináis de los kitt que venden en ebay donde vienen un monton de brazos y totulas para sustituir?...gracias a todos.

Esa linea de llantas es la que creo que mejor sienta a el coche pero la quiero menos sencilla. Algo diferente por eso he puesto la foto de la calibre que es tipo a8 pero con bombeo en los radios .

Esa linea de llantas es la que creo que mejor sienta a el coche pero la quiero menos sencilla. Algo diferente por eso he puesto la calibre que es tipo a8 pero con bombeo en los radios

Fue un modelo que baraje...pero no me llena

En cuanto a los platillos creo que lo mejor es compartirlo con todos ya que hsy muchos interesados

No se Serjio estoy confuso. Ire montando los accesorios que tengo claro y seguire buscando...admito sugerencias

Ivan ya tego los platillos del b5. Cuando los monte pongo fotos detalladas con la bajada real del antes y el despues Si tio te lo agradezco mucho porque es una de las cosas que tengo pendientes de hacer. ¿ que suspension llevas ? si fuera sline ya seria perfecto para hacerme a la idea. S line

Ivan ya tego los platillos del b5. Cuando los monte pongo fotos detalladas con la bajada real del antes y el despues

Pues ahí va la llanta en cuestión.

No se serjio. Es con muchas palas que desde el perimetro de la llanta bombean un povo hacia afuera pero luego se hunden mucho en su union sl centro...luego os pongo una foto. Solo me queda decidirme po una de estas medidas 8x19 et35 o 9x19 et35...que veis mejor. Notare mucha diferencia de consumo y fuerza

Kuri si es que es una llanta muy extraña y se que me vais a mantear¡¡¡

Con Et 33 y garganta 9" y 245 35 19, si o si abrir aletas, son las que llevo... Ya he visto que estas revisando poner otras, no te pases de ET35 y garganta 8,5" para neumatico 235 35 19. Lo de 245 me encanta queda brutal pero el neumático sobresale una barbaridad, en la aleta delantera estamos hablando de mas de 1 cm. ASI Saludos Muchas gracias. Ya cuento con ello. Si me decido por algo gordo no tengo problemas en abrir...gracias.

Hola a todos. Despues de ojear cientos de fotos de b6 avant he llegado a la conclusión que a pesar de que las llantas de cinco palas cóncavas que he llevado en otros coches y que son mis favoritas (sin despreciar unas buenas gargantas) no acaban de cuadrar en ésta carrocería. Todos los que veo con llantas multiradio me atraen, creo que es el tipo de llanta a mi parecer que mejor le va a éste ranchera (aunque personalmente no me gusten). Incluso las s-line que llevo si fueran en 19" y con un ET adecuado serían perfectas. He encontrado unas que he podido ver montadas en un A6 y le sientan bien aunque quitadas no son nada del otro mundo. Las venden en España pero bastante más caras que en el Reino Unido y estoy en conversaciones con la tienda. Creo que las voy a mantener en secreto hasta que las coloque y luego ya me machacais,je,je,je

Gracias ivan. La verdad es que no lo acabo de ver en oscuro por mucho wue pinte lo cromado . El bmw me quedo muy elegante y poco visto. Tengo que dejar mi frutero mejor je.je.je

Pues va a ser que nó. Me estoy autoconvenciendo ya que todas las llantas que he puesto en mi vida (y son unas pocas) han sido plata. Como me caliente las compro gunmetal y pinto absolutamente todos los cromados que vea negro mate. Por cierto las medidas que quiero poner son 8.5 et32 y 9.5 et35 ó 40 en 19" con las cuatro gomas 245/35/19 como lo veis? Lo de las gomas es por varios factores; si gastan mal las puedo rotar, si no quiero homologar son equivalentes ya que Audi ( no se por qué) monta un índice de carga alto 93 y en esa medida las hay ha patadas.

Pues yo no te puedo ayudar en la capacidad. Lo que sí se es que es un mechero, le saco casi 1200 kms con el deposito...

Por cierto Serjio, no te he echo mucho caso y he comprado la bigotera del cupra, los he visto en varios S4 especialmente en uno amarillo y en otro rojo, con las rejillas negras igual y queda bonito. :vava:

Me alegro que te gusten. No crees que en gunmetal, al ser un color oscuro como la goma se unifica todo y ademas de parecer más pequeñas se aprecia menos la parábola?, Por cierto son Mate.Si pongo gunmetal quitaría los cromados de las rejillas para ponerlos en negro y pondría las carcasas de los retrovisores de mi anterior b7 negras, para equilibrar un poco...nse,nse. Si tienes pensado, por las llantas, empezar a poner todo negro, piensa en los cromados de las ventanillas, que no se si el tuyo los lleva o no. Si no al color clásico y listo. Lleva los cromados de las ventanillas y las barras del techo, ademas de las parrillas S4.

No son negro son gunmetal, negro no las pondría nunca. Las 3dsm no me van.

Me alegro que te gusten. No crees que en gunmetal, al ser un color oscuro como la goma se unifica todo y ademas de parecer más pequeñas se aprecia menos la parábola?, Por cierto son Mate. Si pongo gunmetal quitaría los cromados de las rejillas para ponerlos en negro y pondría las carcasas de los retrovisores de mi anterior b7 negras, para equilibrar un poco...nse,nse.

Eso sí que es verdad. Hay más modelos y disponibilidad de et´s.

Muchas gracias, el otro día lo ví enterito...

Nunca me ha costado escoger unas llantas tanto para un coche. Me gusta tanto mi frutero que no me quiero equivocar. He descartado las gargantas ya que las que hacen monoblock son todas muy retro o sin apenas garganta. Las que montaba en mi e-90 de 5 palas con parábola solo se hacen para 5x120. Despues de sumergirme en la red he visto varias parecidas pero con las palas más estrechas: Cades apolo, Axe CVV3...ninguna me convencía. Por fín he encontrado una copia exacta a la Rowhe que llevaba. Los et´s que comercializan en España son altos pero en su weeb hay posibilidad de escoger. Quiero poneros fotos para que la veáis, la última duda que me asalta es si plata (siempre he sido fiel a este color) o gunmetal que con el rojo de mi coche y quitando algun cromado que otro puede resultar. Las Rowhe en mi e-90 (Tienen más parábola )

Ha sido un calenton. La verdad es que me ha mandado fotos y esta muy bien y me lo dejaremos en una salida ovalada wue queda mas acorde a el motor que lleva

No si de modificacion de sonido no he hablado. Pero cierto es wue lo veo demasiado para un 19 tdi