abril

Hola a todos. Como salguno sabe tengo pedida (me estan comprobando en DonSilencioso que es apta para mi vehiculo) un silencioso trasero en inox. con una salida ovalada (A4 tdi 130). Como no podía ser de otra forma, dando un paseo por ebay he encontrado una línea completa de escape con dos bifurcaciones desde el silencioso central para terminar en dos silenciosos traseros con dos colas cada uno de 90mm. He contactado con el vendedor y me ha dado un precio muy bajo para lo que suelen valer estas cosas. La calidad la desconozco, se que la compró en FK y despues de montarla la quito pues tiene una berlina discreta y era demasiado racing...que opináis?

Bueno pues ya tengo mis primeras chuches encargadas. De momento he pedido las copelas del b5, (a ver si baja por lo menos 1,5 cmts) y me he agenciado con un silencioso trasero en acero inoxidable (Don Silencioso)con una salida ovalada de 130x75 a muy buen precio. Veremos a ver como lo acoplamos a el paragolpes trasero sin huecos. Las llantas me tienen loco. Tengo varias opciones en mente y no me decanto por ninguna: RS6 old, Rotiform de 5 palas, Gargantas escalonadas con doble medida...me lo tomaré más despacio. Acepto consejos.

Te mantendré informado

Ivan ya las he pedido junto con varias pìezas de plástico que tenía dañadas. Cuesta cada una 25 euros más iva, en 3 a 4 días las tengo y pondré fotos del antes y el despues (aún sabiendo lo que me cuesta ponerlas,je,je,je)

Mañana voy a audi a pedirlas. Las tienen solo rn barcelona pues es un recambio antiguo. Tambien quiero pedir los guarnecidos de los pilares traseros del porton pues el anterior dueño metia bicis y los tiene arañados...mañana te cuento

Enhorabuena por tu adquisicion. Yo tengo uno hace un mes escaso y es una maravilla. Hoy precisamente le he arreglado el cierre famoso con una copia casera en plastico de rl original...a disfrutarlo y personalizarlo wue es un coche muy agradecido para los cambios

Pues ya mismo las estoy pidiendo. En la salida trasera ésta vez no voy a poner colas soldadas. He llamado a Don Silencioso y me han echo un buen precio por un silencioso con homologación (sin necesidad de meter en ficha, ya que son piezas de sustitución a la original, vamos con papeles). Mi duda está en si le quedaría mejor una salida ovalada de 130x75 o una doble de 85. A mí me tira más la ovalada, es como más racing...como lo veis?

Sí Serji, ya le he visto. Intento buscar el de carras que es reciente para ver sus impresiones pero soy bastante torpe buscando.

Gracias Ivan, le preguntare a carras.

Voy a averiguar lo de las copelas, si se pueden comprar en origen y en cualquier otro sitio. Le preguntaré a compañero carras.

Gracias Serjio. Llevo s-line y se ve más hueco delante que detras. En pricipio con ese centímetro me valdría así no tendría que cambiar muelles y homologar. En cuanto a el interior ya he dado con un producto bastante bueno, se llama Plast-PT me ha dejado mi chapista un resto que le quedaba y lo cierto es que le da mucha vida a los paños claros que con el tiempo salen el los plásticos interiores. Lo he probado ya y es como un tinte del color exacto a los plásticos que se extiende con una esponja.

Me gustaria preguntaros dudas que tengo. La primera es saber como podía bajarlo de delante sobre dos centímetros más. Imagino que cambiando los muelles delanteros por otros que bajen sobre 1,5 cmts más que los s-line (si alguien los lleva agradecería marca o referencia), tambien he buscado por ahí algo que se pone en las copelas del amortiguador y que llevan los b5. Por otro lado me gustaría restaurar un poco ciertas piezas de plástico del salpicadero, no se, algun spray o restaurador que repare arañazos y faltas de color...gracias

Lo cierto es que los Reyes pasados no pasaron por mi casa,je,je,je. Como he comentado yo notaba el coche diferente pero no estoy muy puesto en accesorios OEM. Ahora que recuerdo cuando estaba con el anterior dueño me comentó que hace 2 años pintó el coche y le cambio partes para hacerlo más deportivo pero en ese momento y con los nervios de probarlo y hacer transferencia no le dí importancia. En principio solo le añadiré el labio del cupra (si es que se puede poner en el S4), la adaptación en el difusor para que se vea la salida y las llantas que es lo que más quebraderos de cabeza me está dando. Estoy tan ilusionado con mi b6 que tengo varias opciones para poner y no se por cual decantarme. Ya os pondré las opciones que barajo a ver que os parecen.

Siento la respuesta anterior no se que he tocado para que se duplicara todo. Serjio creo que el paragolpes es una sola pieza no se separa del difusor. La salida me referia a adaptar un hueco en el lado izdo. Para colocar los dos embellecefores que salen del silencioso.

¿El difusor no lo venderán suelto? el difusor suelto si pero si el coche de abril no es quattro solo tiene una salida y ese difusor trae dos ... por eso lo decia Creo que no va separado el difusor. Me parece que es tofo una pieza. En cuanto a la salida me refiero a poner los dos embellecefores en el unico silencioso que lleva...lo de las fotos no te comprendo? Si, pero comento que quería poner una doble salida de escape. Por cierto, ¿como has puesto las fotos rectas, que están en espejo? ¿El difusor no lo venderán suelto? Es todo rl paragolpes una pieza. Como tengo el difusor del b7 salidas dobles he pensado llevarselo a mi chapista que es un manitas para que revorte y pege la curvatura de la salida izda. El paragolpes es una pieza, pero lo que es la parte negra creo que se puede desmontar, si vas al conce y compras esa parte sola, pues ya tienes doble salida. ¿El difusor no lo venderán suelto? el difusor suelto si pero si el coche de abril no es quattro solo tiene una salida y ese difusor trae dos ... por eso lo decia Si, pero comento que quería poner una doble salida de escape. Por cierto, ¿como has puesto las fotos rectas, que están en espejo? ¿El difusor no lo venderán suelto? Es todo rl paragolpes una pieza. Como tengo el difusor del b7 salidas dobles he pensado llevarselo a mi chapista que es un manitas para que revorte y pege la curvatura de la salida izda. El paragolpes es una pieza, pero lo que es la parte negra creo que se puede desmontar, si vas al conce y compras esa parte sola, pues ya tienes doble salida.

¿El difusor no lo venderán suelto?Es todo rl paragolpes una pieza. Como tengo el difusor del b7 salidas dobles he pensado llevarselo a mi chapista que es un manitas para que revorte y pege la curvatura de la salida izda.

Pues mira, buena noticia me das... la verdad es que yo notaba algo diferente con los demas pero no apreciaba bien el qué...gracias. Pues me gustaria que me dijerais que accesorios le puedo poner para mejorar el aspecto. Yo he pensado ademas de unas buenas llantas, el añadido del cupra y adaptar un hueco en el difusor para poner una salida doble, acepto opiniones.

Aquí teneis alguna foto con el movil y con cierta prisa. Me es i mposible ponerlas en su posición, imagino que alguno podra hacerlo...sacarme de dudas y decirme que paquete exterior lleva...gracias.

Lo tengo en el taller cambiando aceite filtros y limpiando egr...en cuanto lo saque os pongo fotos para saber que modelo tengo

A ver si os puedo poner fotos pues despues de ver varias en google creo que mi coche lleva el exterior S4..nse,nse. Esta foto sacada de la weeb es igual a el exterior de mi coche, que por cierto apenas veo diferencia con el de serie. No se si varian las rejillas inferior central y los antinieblas pero poco más. Tambien tiene las taloneras de puertas y el paragolpes trasero es todo rojo excepto un difusor negro que va integrado (no se puede separar) sin hueco para las salidas. El frontal es el mismo pero sin el añadido...

Y como es el paragolpes s line? sin el añadido. Qué diferencias tiene con el de serie?

Parece mentira, ni que fuera nuevo... Es que soy un amnegado para las fotos y muy torpe. Si supiera subirlas desde el movil como haceis muchos estaría todo el dia poniendo. Pero me cuesta mucho colgarlas. Al final lo logro pero paso una odisea....soy un torpon lo siento.

Muchas gracias Ivan. No se que parte superior es la que dices, te refieres a la rejilla del capó? o es otro accesorio. Por cierto muchas gracias tambien por la aclaración gráfica de los botones de seguridad.

Bueno pues a espera de poneros alguna foto recien llegado de vacaciones comentar que el coche es una maravilla. Me ha sorprendido lo que anda, la fuerza que tiene y el consumo reducido que mantiene. Lo primero es meterle a el taller para cambiar filtros aceite y poco más. Despues arreglar algunos desperfectos mínimos en el interior de botoneras y guantera. Una vez realizado ésto me centraré en el exterior. Las llantas tengo casi claro que unas buenas gargantas en doble medida, (siempre me ha llamado el estilo Germano). Para la parte posterior una modificación en el difusor para montar unas colas redondas rectas. En cuanto a el frontal, me gustaria que me dijéseis, ya que ando perdido, que se necesita para poner el añadido s-line. Imagino que ademas de el trozo de plastico se necesitaran antinieblas nuevos, rejillas de los mismos...etc..gracias y durante la semana pongo fotos, ya sabeis que no es lo mío pero lo intentaré.

Si lo tengo pero debo de ser muy torpe...es un tipo de alarma para cuando aparcas te avise en caso de robo? Es que no se que funcion tiene cada boton...siento mi torpeza.