fokker

¿AL MOD-5 de las pelotas? Pues a mi cerró la cuenta, y le mandé un privado superexpeditivo pidiendole explicaciones y me lo negó todo. Vamos, me negaba hasta que me hubiera cerrado la cuenta el muy mamón. Al segundo entré y ya estaba reabierta No os dejeis amilanar y darles caña, sino se os comerán. Mi primera aportación a Akteforum derivó en una faria, ahora las farias las reparto yo. He abierto otras dos cuentas y me paseo como quiero.

Pues no se nano, acabo de salir de ella y llevo una hora navegando por ella buscando una cosa. Respecto al AKTEMULE NO EMULE va a toda leña, he colgado 52 ficheros y estoy bajando a 104 kb/s. :cry1: ¿Habeis cambiado el puerto? Ahora es el 8773

Lo acabo de probar y si que esta activa. Esta semana estan teniendo muchos problemas con el servidor.

Desde aqui mi enhorabuena y felicitaciones Al señor German. Tiene un buen par de hue*** y sabe donde dar para que duela. No nos hagamos los risueños, que cosas igual de gordas y mas pasan en Audi. :clap1: :clap1: Para German :clap1: :clap1: :clap1:

Muy guay el Suki Suki, ¿porque tiene la matricula tan nueva?

El manual Manual_Elsawin_3.30.doc

Bueno, pues ya esta clara la cosa, aqui os explico el procedimiento para pillar el Elsa y al final os cuelgo el manual para los que se lo quieran guardar. MANUAL PARA DESCARGAR, GRABAR E INSTALAR ELSAWIN 3.30 El objetivo del manual es conseguir una copia operativa 100% del programa, con los datos actualizados de Audi, SEAT y Volkswagen. PRIMERA PARTE: DESCARGA DEL PROGRAMA Y DE LOS DATOS. Una vez mas visitamos la web de Akteforum; http://www.akteforum.tk/ Una vez registrados accedemos a la sección Gav y accedemos a los enlaces ###### para AKTEMULE del programa, en primer lugar de la versión 3.22, y a continuación de la 3.30. Además debemos de descargar los datos de las marcas que necesitemos. Os copio los enlaces: Versión 3.22 ######://|file|asle322.rar|39426883|7E697E53BD74075E6BB3EEE01648DDDC|/ Password: DasWahre Los serials según los datos que vayamos a introducir son: WV 123-12345-32-0001037946-00001 WV, FN 123-12345-32-0001037946-00003 WV, IDUA 123-12345-32-0001037946-00005 WV, FN, IDUA 123-12345-32-0001037946-00007 WV, FN, IDUA und TAES 123-12345-32-0001037946-00015 Versión 3.30 ######://|file|asle330update.rar|47438988|4AEA60AD5F9D8DE33175F2A297E6BAFB|/ ######://|file|asle330update.sfv|178|71C2B4AFDC969E6E561A62D58C6191FD|/ Password: zuerst_die_3.22_installieren Datos Audi: ######://|file|asle_idua_200604.part01.rar|250000000|71B685F055829FFA4C0F37E174D272AD|/ ######://|file|asle_idua_200604.part02.rar|250000000|684EFA98AA8D65A7B7B23DDEBFAEC136|/ ######://|file|asle_idua_200604.part03.rar|250000000|4CC1CE97353CEEB14A146CD96AAE2553|/ ######://|file|asle_idua_200604.part04.rar|250000000|D830D87BAE41C87DAB9C2D00ED0EEEB8|/ 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######://|file|asle_taes_200603.sfv|3054|6C978F30A2A95CDDBE1429266ECC9D3F|/ Password: AKTEForum.TK_3332006 SEGUNDA PARTE: DESCOMPRIMIR Creamos varias carpetas, para almacenar y contener el volumen de datos que vamos a generar. En la primera de ellas, a la que podemos llamar “almacén”, copiamos el .RAR de la 3.30 y no olvidemos incluir el archivo sfv que hemos descargado. Abrimos Winrar, y seleccionamos ambos archivos descomprimiéndolos en una carpeta, llamémosla instalación. Cogemos todos los archivos y los metemos en una subcarpeta a la que llamamos 3.30. En la carpeta “instalación”, descomprimimos también el fichero 3.22, este crea solo la subcarpeta 3.22. Cogemos la carpeta “almacén”, borramos lo que copiamos con anterioridad y copiamos los datos de Audi. Abrimos Winrar y descomprimimos el contenido en una carpeta a la que llamamos Audi datos 3.30. No olvidéis adjuntar a la descompresión el archivo sfv. Ahora, dependiendo del procesador que tengáis prepararos, a mí con un Pentium 4 a 3.80 me costó 5 horas y media descomprimir los datos de Audi. Si veis que tarda, no os pongáis nerviosos y paciencia. Repetimos la operación con los datos de Volkswagen y de SEAT. TERCER PASO: INSTALACIÓN DEL PROGRAMA Una vez descomprimimos todo, tendremos cuatro carpetas. Una con el programa y otras tres con los datos de las tres marcas. Abrimos la carpeta 3.22 y ejecutamos el setup. El installdeleter, buscará y borrará las versiones anteriores, y a continuación comenzará la instalación, que es idéntica a la de la versión 3.13. Lo único, es que nos pide un serial, y hemos de introducir de la lista que adjunto el que corresponda a los datos que queremos que tenga el programa. Una vez tenemos instalada la versión 3.22, actualizamos a la 3.30. Si intentamos instalar directamente la versión 3.30, el instalador nos pedirá que previamente tengamos la 3.22. Tenéis que instalar la de Akteforum, si tenéis otra 3.22, olvidaros de ella, porque luego la 3.30 no funciona ni reconoce los datos. Observareis (algunos) que la 3.22 es una versión modificada, de ahí que la 3.30 y los datos incorporan los sfv. El usuario y la contraseña es el mismo que en las versiones anteriores. CUARTO PASO: INTRODUCIR LOS DATOS Una vez instalada la versión 3.30, nos faltará introducir los datos. Como hemos hecho la descompresión de los mismos en carpetas, no necesitamos agruparlos, así que ejecutamos el setup de cada una de ellas y se van instalando. Observareis (algunos) que tarda bastante en introducir los datos. Esto es porque es una full versión del programa. A mi me salen modelos desde 1947 hasta 2007, este ultimo es el que recoge el Q5 y Q7. También observareis (algunos), que esta versión incorpora los modelos USA, japoneses y brasileños. Esto a nosotros nos beneficia en poco, salvo en el aspecto comparativo entre unos modelos y otros. NOTAS: -Es obligatorio incluir los archivos sfv en el proceso de descompresión. -No instaléis a lo loco, seguir los pasos y en caso de duda preguntad. Al hacer instalaciones y desinstalaciones sucesivas creáis redundancias cíclicas y luego aparecen muchos problemas para llevar a término la instalación. Si cometéis un error, usad la herramienta Restaurar Sistema y comenzad de nuevo. -Leed bien por favor. Me resulta increíble que a estas alturas aun diga la gente que los enlaces no sirven para emule. No me importa asesorar a quien sea, pero por favor poned un poco de vuestra parte y no preguntéis chorradas. -Los que queráis crear dvd para guardar los datos, recordad que hay que grabar a la mínima velocidad. -Muchas gracias a Valeria, y a Gallego, que son los únicos que han colaborado en este proyecto.

Fotos, fotos, fotos, fotos.....................sin fotos no sirve

Bueno señores, seguimos al ataque con el tema del Elsa. El tema no esta abandonado, por lo menos por mi parte y la de Val, que hasta el momento es la unica que se esta preocupando, ya que el resto ni flores . En fin, espero daros noticias dentro de poco. Saludos.

En efecto, lee cintas e incorpora cargador de 6 cd´s. MP3 ni lee ni lo escribe, lo siento. Un saludo.

De que año es tu coche? eso huele a radio can-bus en coche de antes del 2002. <_<

Perdonadme, pero esta semana he ido de culo, os cuelgo un PDF con los codigos, y a los que me lo pedisteis por privado hoy sin falta os los mando. Saludos. Codigos_de_error_del_Vag_Com_Espa_ol.pdf

Revisa si llevas la masa de la antena y del aparato en comun. Si llevas amplificador de antena es facil que sea el que te ocasione el ruido. Coge la masa de la radio, ponla sola y prueba. Un saludo.

Para A3 I 8L, kit lavafaros de Hella ref. 8WS 008 712 001, 204 pavos mas gastos desde Alemania. (otros 14 lereles).

Dolesco vendia una concet I, pero creo que tenía un problema relativo al bluetooth, preguntale a ver. Un saludo.

Dame tu e-mail y te mando el listado de codigos completo. Un saludo.

Bueno, como con el autodata, me parece que me va a tocar calentarme la jeta a base de bien. En primer lugar: para instalar la 3.30 has de tener previamente la 3.20. Hay un truqui para pasar de la 3.13 directamente pero los datos no van bien. Segundo: los datos de Audi cuesta descomprimirlos 5 horas y media (un autentico pasote). Una vez descomprimidos no se que c*** pasa que no se instalan. Los de Volkswagen que son 7.29 Gb los descomprimes en 20 min. pero al ejecutar el setup termina en segundos; osea, que no hace na :clap1: :clap1: Tercero: si nos metemos la 3.30 solo funcionan los datos desde febrero del 2006, osea que de ahi para atras la cosa ta chunga. Conclusion: si lo haces como te dice el instalador te comes un ful, y si haces el truqui los datos no van bien. Mientras tanto ayer averigué como sacar los password "ocultos" de akteforum pero un megagil*******as, se ha mosqueao y me ha cerrado la cuenta. Le he mandado un privado pidiendole explicaciones y estoy a la espera de su respuesta. En fin, si hay alguien que descargara los datos con anterioridad y los tenga en marcha a ver si nos puede iluminar. Si no seguir con la descarga que yo sigo investigando. Por el 3.20 no os preocupeis que os pongo un enlace via emule para que os lo bajeis en un par de dias. A mi me parece un churro como un piano de cola tener solo los datos desde febrero, asi que paralelamente me voy a bajar todo el mogollon de la 3.20 a ver como esta el tema. Os mantengo informados. Lamentablemente va a tardar un poco, porque tengo a mi suegra en casa y tengo que apagar el ordenata por las noches, ademas en el curro me llevan frito, pero si teneis paciencia entre todos lo arreglaremos. A ver si la peña colabora un poco mas que en con el autodata. :clap1: :clap1: Un saludo.

Kenwood vende un reproductor de MP3 y DVD que es doble din, pero ronda los 700 euros y a posteriori no se le puede instalar las funciones de navegador. En la web de Kenwood está. Aqui esta barato: http://www.hiperelectro.com/tienda/ Un saludo.

Por favor, usad las comas y los puntos, que hay que leer un mensaje tres veces para entender lo que pone :shocked: . Los datos descargados van a la carpeta incoming, aunque tambien pueden ir a la carpeta Temp.

Es un programa de automocion que te da informacion multiple sobre un catalogo de marcas y modelos. Especificaciones, reparaciones, codigos de averia, etc...

Bueno chicos, sino pasa nada mañana os pongo todo el mogollón. Estoy revisando una cosa que me tiene mosca <_< . Una vez compruebe que esta correcto os pincho todo. Saludos.

Pasate por aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=80260

Si señor, aqui van a pasar la mayoria de la 3.13 a la 3.30.

Si quieres precios del Avic te puedo pasar de casi toda España. Si tienes alguna duda tambien te puedo asesorar en lo que sepa. Jaumet, no se si comprendo bien tu post, pero el nuevo modelo es DAB, lector de cd y DVD multiformato y bluetooth. Segun tengo entendido el DAB no funciona en España, y el TMC solo lo hace via radio FM, con RNE. El sintonizador de TV, todos los que les he preguntado me han dicho que me olvide, que solo funciona bien en las ciudades o cerca de ellas. Tambien hay que tener precaucion donde se instala el receptor GPS, ya que los cristales llevan plomo y aislan el vehiculo. El RNS-E y los navis OEM utilizan el amplificador de antena de serie. La camara de vision trasera cuesta 90 euros, y la pantalla de Pioneer en 7" 160. En la web de Pioneer http://www.pioneer.es/es/products/10/index.html hay un video del Avic, y es una experiencia verlo. Un saludo.