fokker

A mi me dijeron que en 5 meses llegaba; tardaron 7, ahora.......terminaron de mi hasta las narices. Me regalaron de todo con tal de no verme, y cuando llegó el coche al almacen de logistica en Cheste ¡¡¡se lo trajeron a la carrera en una grua¡¡¡. Llegó el 1 de mayo y el día tres estaba en la calle matriculado. No te cortes en dar la brasa que te garantizo que el coche lo vas a pagar enterito. ¿No venden imagen? Pues a cumplir. <_<

¿Podríamos decir que un interface connects 2 es el correcto para el montaje de cargadores de Cd en radios originales Audi?

Madre mia, en dos dias dejais al de Bricomanía en la calle. Simplemente habeis hecho una obra de arte. :drool: :drool: :drool:

Aqui en Valencia ahi uno en una planta de biomasa. Un Caterpillar de 64 cilindros. Lo bajamos en maniobra conjunta 8 gruas (el principal) y el que menos levantó 56 tn. Decía el de Caterpillar que tenia 1000000 de CV de potencia. Los retornos de los inyectores eran mangueras de 8cm de diametro; la refrigeración era con agua aspirada directamente del mar. Un monstruo de huevos. :drool: :drool:

Yo es que flipo vamos. Te has gastado 4 kilates en el coche ¿y estas sufriendo por que no sabes como hacer que te lo revisen? Vete donde lo compraste, cruzalo en la puerta, y con cara de mala hostia pregunta por el gerente. Cuando te pregunten si tienes algun problema le dices que si, que te han vendido una m**** de coche y que no hacen nada para solucionarlo, y a partir de ahi a hablar. :cry1: Como dice el dicho el dinero y los c*** para las ocasiones. Lo que no nos pasa con post venta de Audi no pasa ni en la Kia, y la culpa es nuestra, que nos lo tragamos todo leñe.

Realmente no se como encontrais tantas diferencias entre el Bosé y el de origen, si son los mismos altavoces; lo unico que cambia es la etapa y el subwoofer.Y el adhesivo de Bosé claro.

Necesitaria año, motor y si puede ser la letra del motor. :o

Canalla

El mio es blanco y quedan cañoneras. Pequeño consejo; si pones una capa fina de grasa en las zonas que no se pintan, si se te va la mano luego quitas grasa y pintura con un papel. ¡¡¡A los discos no le pongas¡¡¡¡¡¡ De hecho yo desmonté la pinza entera y es mas comodo.

Alonsito el primero, el resto no importa. Bueno si el alemán del coche colorao se la pega .... pues mejor.

yo voto por el Mobil 1. Por cierto ¿tu padre no tenia un taller pillin?

Realmente no pido nada para mi, pues tengo todos y de hecho tengo pringaos 100 GB en compartidos, pero ahi mucha gente que los pide y ahi que enviarselos en DVD por correo, porque ni a pedales se los pueden bajar. Con el tema de las demos y las licencias tienes toda la razón, si la peña piratea todo al final no habrá desarrollo de los programas, pero habría que diferenciar entre un uso profesional y el que le dan pobres incultos como yo, y sobre todo hacer que los programas valgan su precio. En esto me refiero a Etos con asistente en castellano, Etkas que no pidan tarjetas graficas de gama alta para sacar unos graficos totalmente chorizeros en SOLO tres colores, y la joya... Elsawines un poco inteligentes, que no te obligen a sacar de un museo el acrobat 5 y a hacer magia con los ficheros apiñandolos en carpetas porque la instalacion es mema total y si no tiene un archivo en su mismo morro no lo encuentra, lo ignora y luego de parir para instalar el programa resulta que no funciona. Todo de muy buen rollo con todo el mundo y sin parecer desagradable, pero la red es grande porque nos hace a todos iguales. Saludos a todos. :o :blink: B)

A mi lo de que hay que cambiar el liquido de frenos cada dos años me parece una pijada como un piano de cola. Aparte de lo que te a dicho con mucho acierto Lord Great, haz otra prueba; levantalo de atras con el gato y comprueba si las que se quedan frenadas son las traseras, puede ser que al cambiar pastillas no hayan retrocedido bien los autorreguladores de los bombines. Si es asi vas a flipar para quitar las ruedas, maza de teflón y caña al mono.

A ver que tiene que ver el genoma con que el tio del Enzo sea un descerebrao. Y si los puntos del carnet a de decidirlos la seleccion natural ¿ alguien imagina a Einstein a 256 por hora en un Ferrari?

Muy cierto, mi cuñado la ha cambiado dos veces. LLeva 42000 kilometros.

Ahi le has dao, con Tom-Tom incorporado

Abro este hilo para que reflexioneis: pones elsa o elsawin o etka o el que sea en el buscador de emule y te salen 50 referencias, de las cuales un tercio no tienen fuentes disponibles. Todos los hemos conseguido por esa via o similares, y no es justo no compartirlos, por eso hago un llamamiento a la solidaridad de la gente para que los coloque en compartidos para que otros puedan acceder a ellos. Saludos a todos. :drool: :drool: :cry1:

Si, la concert 2 y son 500

En el foro general ahi un indice de bricos, ahi encontraras lo que buscas.Saludos.

elige en el nero cd rom ISO, quemas y a correr

Mi consejo; los cuatro neumaticos iguales. Asi consigues la misma geometría, el mismo factor de velocidad y sobre todo: los neumaticos de los que estas hablando son famosos por agarre y capacidad de evacuacion de agua, osea superblandos y supersurcos. Ponerlos distintos de lante y atras dan el mismo resultado que circular por una calzada rayada (como en determinadas autopistas) el coche tiende a seguir los surcos.

hazle fotos a los culos de ambos aparatos y hablamos

Yo tengo para escribir un libro con Vasauto en Valencia, hasta que una tarde conseguí pillar al gerente y le canté la gallina delante del jefe de taller. Resultado: denuncia a Vasauto, peticion de mil perdones por parte del gerente, y juramento mio ( que he cumplido) de que jamas volvería a llevar mi coche alli. Da lo mismo, empecé a llevarlo a Levante Wagen y el primer año miel sobre ojuelas, hasta que en una revision me soplaron 512 euros de cambiar ¡¡¡¡ACEITE FILTROS Y BUJIAS ¡¡¡¡, y en vez de ponerme el castrol 0-30 por el cual me cobraron 164 euros, me pusieron mineral sin limpiar el motor y casi me joden con la grasita que se hizo medio motor (menos mal que me di cuenta a tiempo). Conclusion, con el mayor de los respetos a todo el mundo: el servicio post-venta de Audi en Valencia solo es util a las personas que no tienen ni pajolera de lo que ahi bajo el capó. Como entiendas solo un poco de mecanica te encab***as a morir, y cada vez que entra el coche al taller sea por lo que sea son 100000(pelas) Moraleja: Bajate los programas, los libros de taller, las notas que encuentres,entra en foros tan cojonudos como este y con gente tan sana como la que anda por aqui, y el coche al taller lo mínimo, ganarás salud y harás amigos. jod** que bien me quedao.

Solucionado, gracias de todos modos

Pues eso, he actualizado a la version 3.20 en castellano pero el asistente era en medioaleman y me pide nombre de usuario y contraseña, y como es de suponer pues no tengo ni la mas remota de las ideas. Alguien me puede hechar un cable?