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fokker

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Todo lo publicado por fokker

  1. fokker

    necesito ayuda

    Habla con , el te puede dar respuesta.
  2. Bajaros esto, no lleva pass para descomprimir. http://www.megaupload.com/?d=EX0YJFAV http://www.megaupload.com/?d=PFBBVQQ5 El mérito es de Pableras, darle las gracias a el. Yo solo lo he testeado y subido a Megaupload. Saludos.
  3. fokker

    Precios Etka 7

    No se ni las veces que he dicho ya que sale corrupto el pass, que os bajeis el Utilidades :crying_anim:
  4. Bueno, mi primer post en el foro A6. Como muchos ya sabeis he ampliado la familia y la flota de transportes. Ahora ademas del A3 tengo un A6, concretamente el 1.8 T. Si has leido el hilo del general sabrás de las peripecias que pasamos buscando coche. Me reitero en lo dicho. Antes de comprar el coche ten claro que es lo que necesitas, y luego lo que quieres, que seguro que no es lo mismo. Mi experiencia.............pasa de casas de compraventa. Tienes un 99% de posibilidades de que te engañen. Hay muchos A6 en el mercado. Son coches muy grandes que la gente no demanda por las razones que sean. Frente a 10 demandas de compra de un A4 encontrarás tres de un A6, esto hace que su precio en el mercado de ocasión sea cuanto menos razonable. Intenta buscar a particulares: http://www.compraventa.com/ http://www.coches.net/ http://www.segundamano.es/ Un A6 sano, osea con unos 120.000-150.000 KM y 5 o 6 años lo puedes encontrar desde 12.000 euros. Ya te hablo de cuero, tiptronic y esas cosas. Encontrarlo quattro ya esta algo mas chungo, y tambien será mas caro. Si no desfalleces y tienes paciencia seguro que encuentras una buena oportunidad. Yo soy un tio muy pero que muy delicado para esos temas, y siempre tuve un par en danza hasta que he encontrado el que he comprado. No es nada del otro barrio, madera, limousine, asientos electricos y poco mas, pero el coche va como la seda, arrea como un demonio y tiene un chasis fabuloso. Yo tengo un A3, gasolina. Lo compré nuevo, y estaba acojonao de pensar en que el A6 iba a ser un buque. De eso nada, te garantizo que no tiene nada que envidiarle al A3, ni en curvas ni en rotondas ni en nada, y en el A3 llevo tren de rodaje deportivo. Por ultimo dejemos un asunto claro. El A2 es el hermano pequeño del A3, el A3 es superior. El A4 es superior al A3, y asi hasta el A8. Un A6 esta casi en la cima de la piramide "Audilicia" Suerte, y si necesitas ayuda o consultar ya sabes donde estoy. Saludos a todos.
  5. Hola fokker, a mi con el elsa 3,13 me pasa igual que al compañero Blanco Hay alguna solucion? Gracias Dame el codigo de la version y lo arreglamos. Saludos.
  6. fokker

    PROBLEMAS CON ELSA 3.30

    Por el router no te preocupes. La clave debe venir en cualquier dvd de actualizacion , y si lo actualizan via internet la tiene el responsable. El puerto seria necesario para actualizarlo nosotros, pero eso daria mas problemas que alegrias .
  7. Enviadas, perdon por el retraso.
  8. Enviadas, perdon por el retraso.
  9. Es tu opinion, yo no lo veo asi. Ademas, queda muy claro que no se pone en duda la honradez de nadie, quien quiera verlo asi es problema suyo. He dado mas explicaciones de las que creo que tocan, quien quiera carnaza conmigo ha pinchado. Los motivos estan claros, y el enfoque tambien. Lo demas es buscarle tres pies al gato, y desde luego no es el objetivo del hilo. El objetivo es pasar un buen rato leyendo y advertir a la gente que no es oro todo lo que reluce. Por cierto, no soy quien para defraudar a nadie, solo un simple forero mas, y con la gente que estoy implicado, que no son pocos todavia no he fallado. Saludos.
  10. A ver. Uso un rasero distinto por una razón muy sencilla. Un compraventa, se dedica a eso. Nos cobra su comision por ser un profesional, no un chorizo, y por eso doy nombres. Los vendedores a los que me refiero, no dudo en ningun momento que lo que intentan es recuperar parte de un capital que invirtieron incorrectamente. Con esto pongo un ejemplo: Llega un señor y compra un vehiculo importado. A los dos años, aburrido en casa descubre un foro, y empieza a descubrir cosas. Mira si descubre cosas, que se entera de que al comprar su coche lo engañaron con los KM, y lleva por decir algo 45.000 de mas. Tiene dos opciones: O se lo come con patatas, o se hace el longaniza y lo vende. Bajo mi punto de vista, ese señor tiene un problema. Y no es justo que yo se lo incremente. Bastante tiene ya. Sin embargo, si cierro la boca al darme cuenta soy un mamón, porque a sabiendas voy a permitir que le meta la gominola a alguien. Solución: Quedarme a mitad del camino. Ni lo delato ni me callo, que es lo que he hecho. Ahora todos sabemos por donde van los tiros. ¡¡Pues a comprobar antes de comprar!! Si coges una revista y miras el precio de los usados veras que son muy similares. A los precios que salen, has de sumar la comision del vendedor, que suele ser un 20%, ya que han de cubrir los gastos de "maquear" el vehiculo, su beneficio comercial, y las contingencias de la garantia. Si consultas la web de Hacienda, o la de la Generalitat a efectos del ITP, comprobarás que los precios coinciden. Como digo, un articulo tiene un precio, y vale realmente otro. Yo siempre compraré caro, y el que me venda pensará que lo hace barato. Es ley de vida.
  11. A ver, voy a intentar responderte a ti y a todos los que piden nombres Firemancm. 1-Queda muy claro que ni se van a dar nombres ni se va a permitir que relacioneis los vehiculos. 2-Que cada palo aguante su vela. La gente a la que se hace referencia sabe de sobra quien son, y como digo es un toque de atencion, no una ejecución publica del prestigio de estos señores. 3-Los posibles compradores tienen en este relato consejos suficientes para que no les metan la goma, y si les falta alguno les invito a visitar el subforo concesionarios. 4-En ningun momento se pretende poner sombras a los vendedores del foro. Los hay muy muy formales. Y cito a dos, Ramstem y Migatarosita. Seguro que hay muchos mas que no he tenido el placer de conocer ni tratar. 5- Mi presupuesto no era de 23.000 euros. Digo en el anuncio que a partir de 23.000 euros estreno coches de los que me gustan a mi. Y es concretamente el Skoda Octavia FSI 150 CV, con cuero , Navi y cambio DSG. Comprendereis que si por 23.000 pavos estreno coche, no me los voy a gastar en uno de segunda mano porque lleve 4 aros en el hocico y otros 4 en el culo. Lo lógico es que si lo compro de segunda es para ahorrarme la pasta. Lo siento, pero es que soy asi de practico. 6-Error supercomún en un intento de compra. Cuanta mas pasta vale mejor es el coche. Respuesta: He visto- como digo- A4 con 300.000 KM por 24.000 euros. 7-El valor de mercado es el valor REAL de un vehiculo. Este nunca corresponde con el precio de venta. Os invito a "tasar" los vehiculos que querais. http://www.grupoalhambra.com/tasdir.htm Es un Ganvam, pero adecuado a esta web. Es identico al Eurotax, aunque en distinto formato. Pasen y vean señores.............. y saquen sus conclusiones. 8-Respecto a la compra que he hecho. Pues no se que decirte. El tiempo dirá si es buena o mala. Desde luego que 10.000 pavos por un A6 que tiene los mismos años que mi A3, y pocos KM mas, para mi es una buena compra. Y de hecho, no veo las desventajas de ahorrarme 12 ó 13.000 leuros en uno similar. Tambien pienso que si mi padre tuvo taller 36 años y yo me tiro entre motores unas 13 horas al dia, algo de criterio tengo a la hora de evaluar un coche. Pero eso es asunto mio, yo no opino sobre las compras de los demás. En fin, solo puedo decir que ojo a la hora de comprar, que todo el mundo saca lo posible de su coche. Pero como digo en el hilo, no hace falta machacarse 20.000 euros en un coche de segunda mano, y si teneis paciencia y picardía comprareis un buen coche. Una reflexión. Ragtop y yo flipamos al enterarnos de que el A6 que probamos rondaba los 200 y pico mil KM, y nos dimos cuenta de que si con esos KM andaba asi de bien , Audi hace unos coches cojonudos, porque un vehiculo de otra marca seguro que no iría tan fino. Quien necesite ayuda, que no dude en preguntar. Saludos.
  12. Me alegro de vedad, el que lo compre se lleva un coche de fabula. Un saludo.
  13. Si el coche esta en Cartagena te aconsejo que no lo hagas.
  14. Cuando termine con el os pongo un reportaje en el foro A6. Saludos.
  15. ¿Mapas? ¿que mapas? Y si pones la radio pasa esto
  16. Bueno, en mi buga ya no se escucha la radio Se ven videos musicales
  17. jod**, que malas¡¡¡¡¡¡¡ Prometo hacerle de dia y limpiando el objetivo.
  18. Vale vale tengo pocas, porque esta en fase de adecentamiento personal. Ahi va una: Otra, igualito el maletero que el del A3
  19. El merito no es mio, la corrección semántica y el cachondeo las a puesto un forero al que invito a que de la cara como copartícipe del proyecto.
  20. Gracias a Ragtop, que me ayudó en todo lo posible. Gran compi, por algo es mi idolo. Y a Migatarosita y a Ramstem, tios serios y formales donde los haya. Saludos.
  21. Mi conclusión es: Teniendo tiempo por delante, Internet, y bien claro lo que necesitaba; en un mes he conseguido comprar un A6 1.8 Turbo, con 105.000 KM reales. Con libro de revisiones, con todas las revisiones hechas, perfecto de tapicería y plásticos, manos libres y llantas de 16 “ por 10.500 euros. Gracias a este precio, ahora le pongo el navi que quería para el A3, las llantas que me de la gana, le tinto las lunas, cambio aceite, filtros y correas y pago gestoría y cambio de nombre incluyendo ITP. Y tengo por no llega a los 13 o 14.000 que me iba a salir cualquier otro de los que me han ofrecido un coche precioso en la calle, y como yo lo quiero. Y lo más importante, tengo casi asegurada la fiabilidad y que hasta dentro de 60.000 KM no me gasto un duro en el coche. Reflexión y cierre: -Antes de ir a comprar un coche hay que tener claro lo que buscas. -No hay que cegarse con el equipamiento, de poco sirve un Navi si rompes una válvula. <_< -Hay que mirar el estado del vehículo, que cuesta mucha pasta y tiene que durar el tiempo que tengamos programado. -Importantísimo observar estado de volante y pedales, así como de mandos del clima y pulsadores; sin tener ni zorra idea de mecánica nos dirán si el coche esta muy usado, y si los KM pueden ser reales. -Recurrir en lo que no sepáis a quien tenga los conocimientos para ayudaros, no vayáis de enteraos. -Informaros de los males endémicos del vehículo que pretendéis comprar. Yo he surcado los siete mares del foro A6. -Y sobre todo buscad a alguien objetivo que os ponga los pies en el suelo cuando perdais el norte.
  22. Esa misma tarde veo el vehículo antes mencionado en Velo sport. Sin embargo lleva la tapicería de cuero verde y no me gusta. :clap1: En otro anuncio del foro encuentro otro A6. Este esta lejos de mi ciudad. Hablo con el dueño por MP, el coche dice que esta perfecto. No sabe los KM reales y el coche lo tiene parado en un garaje. Quedamos que hace fotos y me las envía. Fumaaando espeeroo, las footos que yo quierooo. Aún estoy esperándolas. Entre todas estas cuitas, he visitado varias casas de compraventa. A excepción de Velosport, fui incapaz de encontrar un coche con más de 90.000 KM. O con el volante en buen estado o con los pedales que no estuvieran lisos. Los mandos de encender las luces todos estaban arañados. Las tapicerías rozadas en la parte izquierda, de entrar y salir, los discos traseros machacados, y el segundo cuerpo de los catalizadores peladito. Es lamentable admitir que teniendo a mano una herramienta tan potente como es Internet, y una fuente de Audi a la venta como es el foro, he sido incapaz de comprar un coche, a excepción de ese A4 que he comentado anteriormente. Ese forero, que ni es socio, ni tiene un carro de mensajes, siempre fue serio, puso un precio justo y me dio facilidades para conocer el estado real de su vehículo. Quede bien claro que en caso de no haberme quedado el A6, su vehículo es el que habría adquirido. No me lo he quedado porque necesito el A6. Es lo que se ajusta a mis necesidades. <_<