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Mientras tanto voy tratando con otros vehículos del foro. Tengo tres opciones muy sólidas, dos A4 y un A6 (no doy modelos ya sabéis porque). Uno de los A4 es irresistible, esta impoluto y a un precio muy bueno, sin embargo no es Avant y se me queda justo de espacio para lo que quiero. <_< El A6 tengo que renunciar a el. Es lo que quiero, no lo que busco, sin embargo tiene un precio alto y demasiados KM. El A4 finalmente también he de renunciar. Me encanta, pero la ecuación precio, Km reales y años no cuadra. :clap1: Veo un anuncio en Compraventa. Com. A6 del 2000, 2.5 TDI V6 tiptronic, xenón, madera, etc…12.900 euros. Le llamo al dueño y me dice que el precio ha cambiado, que le acaba de hacer medio motor, turbo, llantas, lunas tintadas y que ahora pide 15.000. Le digo que paso, pero me convence para ir a verlo. Una vez allí el coche esta perfecto, de tapicería, plásticos, perfecto. Pero no es del 2000, es del 98. Muy viejo. Marca 110.000 Km. El hombre me lo rebaja a 12.000. Me apunto el número de bastidor y le digo que al día siguiente hablamos. Resulta que no tiene historial, gran put*da. Prefiero no arriesgarme, ya no me fió ni de las moscas. A las 12.30 h me llama diciéndome que tiene otro comprador. Le digo que le venda el coche, que no me interesa. Me insiste, y para quitármelo de encima le digo que su coche lleva 200.000 KM y que no me interesa. Me dice que le haga una oferta. Jooooooooooder¡¡¡¡¡¡ ¿Pero no tenía otro comprador? :clap1: :clap1: :clap1: Le digo que 9.000 euros. Por menos de 10.500 no lo vendo, contesta. Y pedía 15 mil el día anterior, eso es regatear y no lo que hace Ronaldinho. :clap1: Pues nada, suerte con la venta y cuelgo. En los 5 minutos siguientes me llama 5 veces. Naturalmente no descuelgo el teléfono. :clap1:
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De ahí me voy a que un conocido que tiene un taller me enseñe un coche de otro “menda”. Un A6 tiptronic 2.5 V6 TDI quattro. Empiezo a ver el coche y parece estar superbien. De repente me doy cuenta de que el adhesivo de quattro en el salpicadero está a la derecha, junto a la puerta. ¡Hostia! Que raro¡¡ Me tiro al suelo, y al salir le digo: “¿este coche es quattro?” -Por supuesto-me contesta el dueño. -Pues nano te han robado el grupo trasero y el diferencial Torsen. :clap1: -¿Lo cualo? -Pues eso, que si es quattro te falta medio coche por la parte de abajo. -¡Eh! Que lo pone bien claro aquí-me dice todo mosqueado- Quattro, Q-u-a-t-t-r-o¡¡¡ Ni le contesto. Me doy media vuelta, me despido de mi conocido y me largo. Empiezo a tomar conciencia de que o me convierto en la inocente Karina :clap1: , buscando en el baúl de los recuerdos,uh uh uh, o no me compro coche. Llego a casa y veo un mensaje en el foro compraventa. “ A6 Avant Quattro Tiptronic pocos KM y reales.” Un teléfono y un nombre. Llamo y me contesta Cachuli. Esta muy liado-alhaurín es lo que tiene- y que le llame por la tarde. Así lo hago y por la tarde me atiende. Que el coche esta cojonudo, que no vaya a verlo, que vaya con la pasta que me lo llevo. <_< Es que quiero verlo antes, mañana voy, y si esta todo claro el sábado me lo traigo. Que no ,que no – me dice- tu vente con la guita que te va a encantar, que en la Audi tengo yo amistad con el maestro supremo y bla,bla,bla. Al final le digo: -mira, es que soy mecánico, y el coche quiero verlo yo. :clap1: -¡ah, que eres mecánico! Bueno………pues llámame mañana y hablamos. Desaparecido en combate ¿la habéis visto? Muy buena la peli. No es que no coge el teléfono, es que además me cuelga. :clap1: :clap1: :clap1: Me pongo en contacto con el forero que puso el mensaje y le pido explicaciones. Mañana te digo cosas, en cuanto venga a currar le pregunto y uno u otro te damos una explicación. La explicación es que según parece no lo ve en todo el dia, y que como me cuelga el teléfono pues que pase de él. Cojonudo, si hubiera sido lelo y no supiera de coches me hubieran vendido el coche, como sé de qué va no me lo venden. ¿Curioso verdad?
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El tema es que la pasta la tengo preparada y coche no tengo. Decido ir a un compraventa "con garantías", así que me voy a la C/ Vall de la Ballestera, a Autocasion Sáez, servicio de ocasión de Opel Sáez. Allí me atiende un individuo del que no puedo dar el nombre pues su tarjeta la tiré antes de salir del garito, así que le llamaremos Capitán Memo. Le pregunto directamente por un A6 y me ofrece el de uno de los mecánicos. No sabe motorización, ni cambio, Km los sabe aproximados, dinero que cuesta tampoco lo sabe y el coche no se puede ver; cojonudo. :clap1: Le pregunto si tiene otro Audi grande y me dice que me de una vuelta. En la segunda calle encuentro un A4 b5 Avant. ¡¡Ostras!! Cuero, concert I +cargador, tiptronic, 1.9 TDI, xenón, 54.000 KM jejejeje……..13.000 leuros. :clap1: Empiezo a verlo detenidamente y el volante esta más liso que la famosa mona, el pedal del freno está mas sobao que las t*****s de una "presciput*" y los botones de los elevalunas están destrozados. Le digo de abrir el capó y me mira con mala cara, <_< ¿se encontrará mal? Al llegar al morro me doy cuenta de que no lleva lavafaros, y por dentro veo que tampoco lleva los servos de los faros. Sin embargo el depósito de agua del limpia es de 4.7 litros. El radiador es nuevo y un faro también. Le pregunto al señor Memo si el coche lleva golpe y le falta el canto de un duro para morderme una oreja. Me dice que si soy un enterao. Ante esto me doy la vuelta y me largo dejándolo con su coche piñado.
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Como secos nos dejó el ilustradísimo capitán cuando le dijimos que el A4 Tiptronic que pretendía vendernos anteriormente llevaba cambio Multitronic, sus ojos se convirtieron en una pizarra en la que pudimos leer: "¿Multitronic? ¿Y eso que es lo que é?" Una breve explicación y nuestro amigo el capitán Garfio ya nos estaba pidiendo que le dijésemos si otro flamante A6 3.0 TDI también lleva "de eso". No capitán, no, ese si que es Tiptronic. El lunes siguiente voy a concretar el tema de la pasta, y me esta esperando. Tiene el coche en un taller y lo esta reparando. Le digo que si tenemos un trato o no y el me dice que si pero es que…………me empieza a enrollar. Muy en mi línea (modo Peter Fokker Pan On) le suelto “mira colega, no me cuentes tu vida, este coche tiene 160.000 KM reales, no me cuentes milongas”. Se queda blanquito, blanquito, como un culito en invierno. Volvemos a su nave y nos esta esperando su papá, alias Don Pimpón, y su hermanito. Entre los tres tenores me intentan convencer de que apoquine los 14.000 y me lleve el coche repasado y “nuevo”, con la distribución hecha y las correas cambiadas. :clap1: :clap1: :clap1: Yo les explico que si cambiar el kit de correas son unos 1800 euros, pintar el coche 1000, entre 150 y 200 limpiar la tapicería, y aparte me han de dar garantía, no veo donde sacan la ganancia, a no ser que no vayan a hacerle la distribución. Lógicamente se ofenden, y me dicen que 10.000 euros es un regalo. En ese momento saco el machete, un papel de mi bolsillo y les digo: “si, 10.000 euros con 89.000 KM es un regalo, con 160.000 que lleva ya no lo es tanto, Audi A6 WAUZZZ4BZYNO64033 , última visita al taller.:2006-05-08 CON 158337 KM" Se quedan acojonaos, y arremeto de nuevo, cuando haces pop ya no hay stop: “y este A4 que hay bajo mi culo, según mis cuentas lleva 300.000 KM. En ese momento el hermano de Garfio abandona el barco, sálvese quien pueda. Don Pimpón comienza a menear la cabeza y me dice: este coche no se puede vender, lo siento. Se gira, y le dice a su pirata pequeño “devuélvele inmediatamente el dinero a este señor sin ningún problema”. Total, que aun no he almorzado y ya me he quedado sin coche. <_< Cual no es mi sorpresa que al llegar a casa tengo un mail de un amiguete que me confirma que lo ultimo que se le hizo al coche fue “ajustar cuenta KM”, en un concesionario oficial Audi en Valencia. Le digo que es imposible, y tras hacerme jurar que nadie mas lo va a ver me envía un pantallazo. Me quedo completamente anonadado. :clap1: :clap1: :clap1: Al A6 le han quitado KM dos veces, una al venir de Alemania, y la segunda en conce oficial en España. El coche tenía matrícula española de noviembre de 2004. Según nuestro querido Capitán el coche lo había bajado él de Alemania en esa fecha, lo había vendido y ahora el comprador se lo había devuelto y se había llevado un A6 de los nuevos. Por lo visto le bajó los Km., lo vendió y cuando se lo devolvieron le bajó los Km. de nuevo. Negocio redondo, a un mismo coche le saca pasta dos veces. Este simpático pirata se llama José Martinez y su “galeón” es Levante Class SL atracado en Alacuás.
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¿QUE COCHE ME COMPRO? :clap1: :clap1: :clap1: Esta pregunta se formula en la soledad de un salón a las 17.00 horas de un jueves al terminar de asimilar que mi familia crece de nuevo, y que me ponga como me ponga con un A3 y un Fiesta lo tengo crudo. Comienza la ronda de consultas y enseguida me decido por un A4 Avant, a poder ser un B5, el coche que mas me ha gustado siempre. Comienzo a verlos y no hay manera de encontrar un b5, todos son b6. Los precios oscilan entre los 19 y los 30.000 euros. Curiosamente ninguno supera los 90.000 KM, cojonudo. Me envía un conocido a un compraventa de Alacuás. Es de fiar…. Tranquilo, me dice. Total, me planto allí y tras dejarme vagar como una oveja durante media horita entra en escena nuestro amigo el Capitán Garfio. Pirata de sólida andadura y dudosa calaña. Quiero ver ese A4 Avant de ahí. A4 Avant, 2.5 TDI, multitronic, FIS color, Naviplus, cuero, bla,bla,bla… y sin tirarme al suelo a verle las tripas, una preciosa piña mal reparada en el morro. Presenta el faldón delantero y un faro descuadrados, la rejilla rota y posteriormente un flamante radiador nuevo. 79.000 Km. tiene el animalito, 24.000 pavos pide. Le pido que me enseñe un A6 del 2000. Precioso. Negro, piel vavona, madera, navi 2.5 TDI tiptronic, 89.000 KM ¡guau! :clap1: :clap1: :clap1: Esta sucio aun pero se ve muy bueno. En este momento mi querido amigo Garfio se va y me deja con los dos coches abiertos, arrancados y con los capots abiertos. <_< Yo pienso “este no sabe lo que ha hecho”. Saco mi boli y mi libreta y…!! ñaca¡¡, números de bastidor apuntados. Repaso discos, estado de tapicería, pedales, pulsadores, etc… Enseguida me doy cuenta de que el A4 si no ha sido un taxi es porque es gris, esta sobado pero a base de bien. Le digo de probar el A6 y al dia siguiente volvemos el amigo Ragtop y yo. Nos vamos a probar el A6 y va de lujo.Previamente hemos comprobado que le han repasado 89.000 KM, y al Avant mas de 200.000. Volviendo, y grabando la conversación le pregunto directamente a Garfio si tiene claros los Km. del coche, y me responde con toda su jeta que los Km. que no los mire, que mire lo guay que esta el coche. Nos deja petrificados. Ya en su taller lo arrinconamos contra el Avant y le suelto con todo mi careto que no le doy los 14.000 euros que pide, que si me lo deja en 10.000 me lo llevo tal cual está, lo repaso yo y ya esta. Acepta inmediatamente, y una vez más nos deja secos.
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Pequeño tocho en varios mensajes. COMO COMPRAR UN COCHE A UN PRECIO JUSTO SIN QUE TE ENGAÑEN. Bueno, pues este escrito va de eso. Os vamos a contar de manera amena, y a ratos un poco amarga la experiencia de dos socios de ASI en Valencia durante las gestiones de compra de un vehículo para el forero Fokker. En primer lugar queremos dejar muy claro que no queremos poner a nadie en evidencia, aunque alguno se debería rendir ante ella. No se va a dar ni nombres ni se va a permitir que podáis relacionar los vehículos en venta con sus dueños. Ellos saben quienes son. Lo que pretendemos es dar un toque de atención a todo el mundo en general, e intentar que más de uno recapacite. Absolutamente todos los datos que aquí se exponen son ciertos. Tenemos mensajes, e-mails, pantallazos de anuncios, mensajes privados, fotos, historiales de los vehículos, facturas de reparaciones y grabaciones de audio que lo demuestran, riete tú de CSI. :clap1: :clap1: :clap1: El objetivo de este escrito es que os riáis un rato, y al mismo tiempo demostrar que si no tienes prisa, tienes las ideas claras, y sabes de qué va el tema, puedes comprar un buen coche a buen precio. También pretende demostrar que si por el contrario lo que buscas es un coche para fardar y darte el pegote, que de fantasmitas está el mundo lleno y de eso vive Friker Gimenez, y del primero que te entre por el ojo te encaprichas, compra un bote de vaselina de kilo y prepárate porque te van a estafar. Lo decimos así de claro porque lo vamos a demostrar. En un plazo de un mes hemos buscado y nos han ofrecido un total de 18 vehículos. En 13 ocasiones nos han intentado de una u otra manera estafar, no solo con los KM. :clap1: 6 de estos vehículos son del foro, cuidado con el espíritu ASI, este espíritu existe, pero como siempre algunos se intentan subir al carro, cual bandoleros en el oeste, para hacer negocio. <_< 2 no se ajustaban a lo que buscamos, uno era un Renault y el otro un Volvo (fabuloso por cierto). 1 es el que se ha comprado. A un particular. 1 nos lo vendía un compraventa, que aunque no os lo creáis fue completamente honrado de principio a fin. Su nombre Alberto, su empresa Velosport, en Beniparrell. :clap1: :clap1: El resto pertenecían a piratas en mayor o menor grado.
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Pues es cierto que el 3.30 falla en algunas cosas. Por ejemplo en solucion tecnica de problemas. Salen las carpetas pero salen vacias. En el 3.13 venian los defectos "congenitos" de cada modelo. A ver si el 3.40 que ya esta en marcha mejora. Saludos.
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Con la URL correcta y el puerto de acceso si se puede. Pero..................¿quien nos dice el puerto? ¿y la clave? Saludos.
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Gracias fokker, como siempre estas ahi, al pie del cañon. Si no llega a ser por ti, no se que hariamos muchos de los que estamos trabajando gracias a estos programas. Voy a desinstalar el explorer 7 , y voy a volver a instalar el 6, y si sigue sin funcionar instalare el mozzila ese. Cuando llege el update ya veremos. Gracias de nuevo. ¡¡¡SOLUCIONAO!!!, he desinstalado el explorer 7 y se ha quedado el 6, q estaba por defecto, y ya funciona. Pero te he hecho caso y he instalado el mozilla, es la caña tio. Es mucho mas rapido. Posiblemente lo deje puesto, el Explorer 7 iba muy lento y se me quedaba pillado muchas veces, asique ni lo instalaré. Gracias de nuevo y salu2 Me alegro socio. El Mozilla lleva ademas incorporado el corrector ortografico. Saludos.
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Enviadas.
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http://www.megaupload.com/?d=XCS3X2JF
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Grabalo en un dvd e instala desde el.
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Otro con el sindrome Internet Explorer 7. Vale, os doy la solucion: Inicio/ Todos los Programas/ Panel de control/ Agregar y quitar programas/ Internet explorer 7/ QUITAR :cry1: Con Mozilla funciona correctamente. Hay un update de programa de fecha 01/2007, creo que subsanarán el problema, a ver si se baja y probamos. Saludos.
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Estoy en ello. El que colgué funciona. de hecho a mi me va, sin embargo hay dos compañeros a los que les falla desde la misma fecha ¿actualizaciones de windows? ¿herramienta de eliminacion de software malintencionado de windows? Estoy en ello.
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Contraseñas enviadas. A ver, en este foro compañerismo hay mucho, pero ganas de leer pocas. Por esa razon llego a casa y tengo 50 correos todos los dias, de los cuales 35 preguntan algo ya dicho 20 veces. Usad el buscador, y leed los hilos completos. Los datos de Elsawin se subieron a Megaupload para optimizar la descarga y se cancelaron los del burro. Saludos.
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Crea una carpeta y vuelca el contenido de los archivos dentro. Una vez hecho y instalado elsawin 3.30 ejecutas setup. El sfv. de que hablas ¿de donde sale? los datos estan editados y no necesitas el .sfv
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enviada
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Yo uso ese traductor y es recomiendo traducir del germanico al inglés. Es todo muuucho mas comprensible.
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Otra enhorabuena mas para tu lista de enhorabuenas.
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Impresionante documento si señor. Y yo me pregunto.....¿como co*o has encontrado ese video?
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Muchísimas gracias.
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Enviadas.
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Marchando un pantallazo.
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Compra de particular a particular SIEMPRE!!! Si es 1er propietario mejor. Te puedes hacer una idea del trato recibido por el coche. Los "pofesionales" son autenticos maestros del camuflaje y te dejan una piltrafa de coche en "aparentemente" decente por 4 centimos (de euro, claro). Además son Cum-Laude en encontrar coches en Alemania que no existen, es decir, buenos, bonitos y baratos. Lo digo una vez más. El que tiene un coche decente nunca lo lleva a un "pofesional" para malvenderlo. Nadie regala nada. Las gangas no existen. Siempre existe un motivo por el que un coche puede acabar en malas manos. Si alguno lee ésto le invito a que me explique de dónde sacaría un coche impecable muy por debajo de su precio. Antes de que me conteste (dudo que lo haga) le haré otra pregunta. ¿Todos los coches que vende Vd. son del mismo desgraciado particular que se encuentra en esa penosa situación de tener que desembarazarse de su coche precipitadamente.....???? ANDA YA!!! Todos los pobres particulares los conocerás tú, porque yo no conozco ninguno... Otro tema es el de coches de renting y concesiones que se quedan coches a cambio de nuevos, pero para encontrar la oveja blanca tendríamos que rebuscar entre varios rebaños... Un particular tambien te la puede meter doblada, pero en un porcentaje de un 1%. Un "pofesioná" puede que no te la meta doblada, pero en un porcentaje igual. ¿Y quien dice qué precio es el correcto? Esa creo que es la pregunta que nadie a formulado aún.