fokker

Enviado.

Ok, si es concert II es radio cd. En ese caso enciendes el aparato, te sale SAFE, pulsas simultaneamente RDS y TP durante 5 segundos y te sale en el display 1000. Cada vez que pulses el boton bajo cada numero del 1000 veras que los numeros corren. Metes de esta manera el codigo y cuando lo tengas pulsas de nuevo RDS y TP. Te saldrá directamente la radio. Un saludo.

Te he enviado un privado. Saludos.

Enviada

Que peligro tienes con el VAG :drool: , segun veo tienes el coche poco tiempo. Si me permites un consejo, antes de tocar pregunta. El VAG te puede ayudar o jod**te el coche si no sabes lo que tocas. Dime el modelo de radio que llevas y te explico como se pone el codigo. Se mete desde la misma radio. Saludos.

Si llevas un Navigationsystem III lo puedes hacer desde el mismo navegador. El Navigationsystem es el que lleva los mandos junto al freno de mano.

Enviadas.

Eso es porque te has portado bien. Sigue asi y veras como ademas le arreglamos el coche a tu padre. Lo dicho, queda con Jorge y me dais el numero de error y os digo cosas. Saludos y a disfrutar de los regalos.

Enviada Pegui.

Antes que nada, bienvenido al foro. Verás como aqui encuentras lo que buscas, y con un poco de suerte aportaras lo que sabes. Aqui no se mira si alguien es novato o no. El pass lo tienes en tu buzón. Saludos.

¿En el Felices fiestas no venia un enlace para el burro?

No salen averias frecuentes del clima para ese modelo, pero te estoy buscando un post en el que Arevalomotor tenia exactamente el mismo problema en un A6 del 2000. Me dió el fallo del VAS y al final averiguamos que era una valvula del circuito que se habia jodido. 17 pavos fué la broma creo recordar, es que no encuentro el hilo. y por cierto ¿que haces levantao a estas horas? ¡¡¡A la cama que vienen los reyes!!! :clap1: :ranting2:

Lo único que he hecho es conectar los terminales de mi Chorus, a traves de los cables que venden de conexión, al RNSE nada mas. El amperimetro lo tengo, pero como compruebo esos consumos en oFF? Intercala el amperimetro entre el RNS-E y la Chorus con ambas apagadas. En teoria no debe tener consumo.

Perdona Mark, no habia visto el post. A mi me las pasó Diablillo 72, hablad con el. Es un tio de total confianza. Fokker, tío, que me vas a sacr los colores :clap1: En serio, gracias por tus comentarios. La verdad es que las lámparas son geniales, se las he montado en cortas, largas, población y antinieblas. Creo que es una pasada la diferencia que hay. En lo que se refiere a potencia lumínica, yo he notado mucha diferencia con las de serie. Yo hago el 80% del recorrido en autopista y sí se nota. Saludos Al Cesar lo que es del Cesar y a Diablillo lo que es de Diablillo. Bueno, el recorrido ya lo hice, se me olvidó postearlo. El tema es que me di cuenta de que no alumbraban lo que debian. Empecé a darle al bolo, y al repasar me di cuenta de que habia puesto una mal. El faro del A3 I permite meterla en dos posiciones, y como lleva lupa no te das cuenta de que va al reves. Ojo a la hora de ponerlas. Parece una pijada, pero si no la pones bien el haz de luz se cierra. Saludos.

Enviada.

Hola y antes que nada bienvenido al foro. ¿Que necesitas de Akteforum? :clap1:

Pepinus Extraordinarius si señor

Comprala tu y dile a la parienta que han sido los Reyes, a ver si te lo niega delante de los críos..........

Enviada

Y este perla ¿ya lo teniais? Cachuli, el gualtrapas que se forró sin saber como.

Yo le ofrecí cien mil pelas bajo mano a una de las muchas que vinieron y me vendió el piso a la carrera. Me tuve que ir de okupa a casa de mi suegra seis meses mientras me terminaban el nuevo. Tu mismo.

Otra info, esta de las Cristal Vision. Cristal Vision

Al hacer inventos ¿no comprobais con el amperimetro que no hayan consumos en Off? Yo es que soy superasqueroso para eso, pero es cierto lo que comentan, que al poner a masa por ejemplo una pantalla de dvd cierras el circuito de otra cosa que cerrara por masa y ya la has liao. Yo pienso que es una buena costumbre comprobarlo, y un polimetro cuesta 10 euros. :wacko:

¿Año de fabricacion por favor? :wacko:

Asi de cabeza el que lleva el Navi, telefono y nosequemas es el numero cinco. Los fusibles los tienes al abrir la puerta del conductor en una tapa en el lateral del salpicadero. Bienvenido al foro. :wacko: