rollover

ufff, 6 meses es desproporcionado, a muchos cuandos les llegue ya se presenta un reestyling

Los airbags de cortinilla generalmente vienen en el montante superior. Pero al igual que dices, que han variado la colocación del airbag lateral hacia la zona de la banqueta, puede que ahora los de cortinilla los hayan ubicado en el pilar A. Pienso que todos los A3 llevan el mismo número de airbags. Independientemente del modelo o acabado. Y son 2 frontales, 2 laterales, 2 de cortinilla y el de rodilla para el conductor. NO! Los laterales traseros son opcionales, unos 300€

Si la carrera es eso... La diferencia de longitud entre el maximo estiramiento y máximo acortamiento Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

La oferta ya se la rebajan, si le dan al mismo precio un coche que vale 2000€ más, no se lo van a regalar. Yo o lo rechazo o buscaría algún tipo de atención comercial, pero más descuento no creo que le ofrezcan. Le devolverán la señal y a correr. Yo no buscaría indemnización por daños y perjuicios....las peleas contra gigantes dejan cicatriz

[emoji15]... La verdad yo estaría dando saltos de alegría... Ya se podrían haber equivado en el mío y meterme el B&O por ejemplo... Pero vaya si no te entra por el ojo es legítimo q no lo aceptes, pues no es lo que has pedido... A mi me suena a un error en la distribución y alguien que lo he pedido se ha llevado el tuyo y estará igualmente mosqueado... Yo tendría paciencia a ver si se aclara... Si fuera yo, lo cogería pero sacando algo a cambio tipo ampliacion de garantia, o mantenimiento gratis... Y luego seguro q en este foro encuentras alguien q de mil amores te cambia faldones y llantas dandote incluso bastante dinero... Para mi sería más una oportunidad q un disgusto Suerte con lo que decidas... Ojalá disfrutes pronto el coche q a ti te gusta Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Sera rojo misano y en 3 puertas Cuidado evolaco porque el rojo de los reportajes me da que es el rojo brillante. El rojo misano es perlado, una pizca más clarito y a pleno sol incluso se torna un pelín anaranjado, tal y como recuerdo haber visto en algún vídeo. Lo digo por si luego te llevas un chasco en caso de ser tan puntilloso como yo. Aun así no creo que el paquete brillo le quede para nada mal, pues, como bien dices, al S3 de serie le queda en general brutal al hacer juego con cromados de parrilla, logos de Audi e inscripción de modelo, y con la plata de retrovisores y llantas. El S3 es una maravillosa combinación juvenil de deportividad, elegancia y lujo. Saludos. El rojo de los reportajes es casi siempre el misano. Que como tu bien dices tiene un toque anaranjado donde le incide la luz. Yo vi un A5 con misano y paq. brillo y ES PRECIOSOOO, en días soleados es increíble

Sera rojo misano y en 3 puertasPues bajo mi gusto fundamental paq. Brillo con ese color... Si fuera blanco era más discutible, un negro brillante hace un contraste imteresante.Pero en rojo metalizado viste un montón el paquete brillo, y más llevando espejos y parrilla también en esa tonalidad... Una vez lo veas no creo q quieras ponerlo negro.. Precioso va qedar Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

http://www.motorpasion.com/volkswagen/volkswagen-fabricara-el-golf-r-400 Audi es el único que ha emprendido el camino de la locura ... Me parece surrealista que un compacto tenga más potencia que un ferrari de antaño

Porque no tienes paquete portaobjetos, el 2º led viene con éste. Saludos

Vaya tela... a este paso va ser más complicado escoger los faros que el motor... -Vengo a ver un A3 -Y los faros como los quiere? láser, led, xenón, halógenos, sendas antorchas...

Yo le veo cierto aroma ferrari, con el selector de conducción y el botón rojo de arranque Ya se hizo algo parecido en el R8 tdi : http://www.rsportscars.com/audi/2008-audi-r8-v12-tdi-concept/pictures/6007

Estoy obtuso... No te entiendo.. La reserva se inicia en los ultimos 100 km... No es asi? Será porque cuando te qedan 2 rayas, realmente q qeda 1... Porque la ultima ya es la reserva, Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Culpa mía, que me he explicado como el culo. Normalmente suelo controlar bien los reportajes en los coches. Pero desde que tengo el audi. No se si por la forma del indicador. Llego demasiadas veces a la reserva e incluso dentro de la reserva, ( que para mi gusto, da muy poco margen al entrar a 70 km) a reportar con 30 o 25 km restantes de fis. En cuadros analógicos, como los de las ambulancias o los demás coches de casa no me ocurre esto. Por eso lo veo como una rayada personal que no logro entender. Sent from my iPhone using Tapatalk Llevas razón en eso, yo también tuve esa sensación, se lo achaco al "síndrome de agujas caídas". cuando veo una aguja que se inclina hacia la zona de reserva me crea más alarma y necesidad de repostar que si veo 3 leds encendidos. Yo creo que tenemos mejor interiorizado ese sistema. Y personalmente me gustan más las agujas que tanta digitalización. No digo que queda mal el diseño con leds, pero donde estén unas agujas... No creo que sea error de medida, si es cierto lo que comentáis algunos que la primera raya dura mucho más, pero eso yo lo experimenté en coches con aguja también, que mantienen erguidas y cuando empiezan a bajar es un no parar. La reserva deduzco que se inicia en los últimos 5 litros no? porque a mi sólo me entro una vez y con 95 km. Yo cuando veo 3 leds si tengo una gasolinera buena a mano (por precio y marca) ya hago que se ilumine algun led más. jajaja

Vaya ... Pues si que se escucha bien.. Que mala suerte (por decirlo de una forma suave). Yo sería plasta hasta más no poder, y una llamada a Audi España tampoco sobraría a ver si lo toman en serio. Porque no es aceptable aguantar ese ruido en un coche nuevo

, y esta locura de precio? está justificado? Además son demasiado blancas, tienen que dar sensación azul. Debererían poner la luz en lúmenes o candelas... Con watt no hay quien se aclare http://www.ebay.es/itm/PIAA-H-457-H457-XTREME-WHITE-H8-UPGRADE-BULBS-H8-FOG-/191130987342?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c804b6b4e&_uhb=1 En las descripción pone: Road legal? Not E Marked Vamos que deben ser ilegales En osram se habla muy bien también de las "night breaker"

Me encanta... Ojalá el rs3 sea así.. Menudo potencial tiene el bloque 2.5... Y del sonido ya no hablo [emoji39]... El volante orgásmico Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Asi es porque es un gasto importante el cambio, no sé porque en diesel no la ponen... Igual por el empeño de hacer diesel supersilenciosos... O porque no quieren q les pase lo q a bmw y sus n47 Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Creo q anda por ahi ya la beta 14... Mira en ross tech.com Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Se mide por quilómetros, esta gente debe pensar q hacemos todos 50.000 anuales... Parece ser evolaco, los demás tendrán cadena, en el A3 solo están exentos el 1.8 y el s3... Todo lo q lleve más de 4 cilindros parece ser q va por cadena Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Todos los motores VAG, tienen las unas cifras algo mejores q las anunciadas... [emoji2] Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Yo también pienso que unas halógenas buenas son la mejor opción

Volviendo al tema... Si no lo hace a tope de todo yo lo llevaría al conce para qedar tranquilo Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Por ese crujido q comentas me cambiaron a mi pastillas y discos traseros... Crujía fuertisimo al arrancar y luego en marcha durante los primeros 3km se oía un "clin clin" fuerte, tanto q la gente se qedaba mirando el coche al oirme llegar. Yo me bajaba para ver si habia cogido una piedra la garganta de la llanta o llevaba algo enganchado... Desde la visita al taller no ha volvido pasar... Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

La función secado es automatica, lo hace para limpiar los discos... Sin tu tocar el pedal Pero si dices q es tras parar no es eso... Lo típico es despues de lavarlo o en frio por la mañana nunca en marcha Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Correcto tiedu!! A ver si son las pastillas de freno!! Este A3 tiene "función de secado" chirrian los frenos cuando le place Enviado desde mi iPhone con Tapatalk