rollover
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Si, siempre y cuando tengas puerto AMI y el cable correspondiente Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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El usb de tienes al lado no sirve para nada más q cargar el movil. No lee musica Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Toda la razón, la del agua si sube es porque algo va mal y te saltará un aviso. La del aceite es pa más interesante cuando exprimes el motor. Yo creo q en S3 te marca la del aceite de serie... Quiero decir q si en los A3 "normales" podemos activarlo es porque en algún modelo la utilizan... Y eso modelo deberia ser el S3 por ser el más "exprimible". El cronómetro q podemos activar tendría la misma explicación: que se monte en el S3 de cara a su uso en circuito. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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De cualquier modo están muy ligadas... por si te vale de referencia a mi cuando me aparecen las 4 rayas de temperatura del agua el aceite me marca a 50 y pico. Después el aceite sigue subiendo hasta 90ºC (incluso más de 100ºC si le pisas) mientras que la del agua sigue en 4 rayas (nunca he visto 5)
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Así me aparece a mi después de activarlo con Vagcom. Se serie esa ultima opción no me aparecía. La activé con vag com. Ahora tengo la posibilidad de apagarlo. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Mmm.. Tienes mmi touch verda? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Si? Y como desde el mmi? Porque en el mio en posicion "0" del mando de luces las tiene endendidas. Ahora puedo elegir desde el mmi pero porque lo hice con vagcom. De serie era imposible. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Para el streaming no necesitas conectivity. Solo un telefono compatible. Que bluetooth ya tienen los mmi de los ambition Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Si, esos mensajes solo aparecen si llevas en FIS en el programa de eficiencia... Si lo lleva en el ordenador de abordo o en el velocimetro digital (mi caso) ya no te aparecen esos molestos consejos. En mi caso al tenerlo desectivado con vagcom ya no aparecen nunca mensajes relativos al start/stop Ánimo con esa espera Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Interesante... La verdad es que yo a la que pueda lo quito, no me gusta nada ese sistema. Para el que haga mucha ciudad, con abundantes paradas en semáforos no dudo que le permitirá ahorrar combustible. En mi caso era desquiciante soltar el embrague en un STOP y que se apagara el motor. Y por otro lado supongo que quemará batería y motor de arranque. Vale que dirán que viene preparado para eso... Pero bueno yo estoy encantado sin él.
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Desconozco si existe un registro de ese tipo... En cualquier caso no creo q fueran en plan detective.Pero si por ejemplo entras non las luces diurnas apapadas (q de serie no es posible apagarlas) y tu vas qejandote de un fallo electrico es posible que digan que se debe a que lo has manipulado y se laven las manos. ESTO SON SUPOSICIONES MIAS! A ver si alguien te puede aclarar con certeza el tema Y si! Hasta donde yo sé tienes que deshacer cada cambio paso a paso entrando en el modulo correspondiente. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Yo si tuviera q llevarlo antes d finalizar la garantía pondría todo como de serie para curarme en salud. Son 15 minutos y te evitas un "ha sido manipulado por personal no autorizado" Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Ya se ha estudiado para que no se fastidie, puedes pararlo sin ningun riesgo! Correcto! Además si la regeneración en marcha a unas 1800 rpm dura 12 minutos (o eso dice Audi) dudo q nadie tenga la paciencia y las ganas de tirar el combustible como para estar unos 10 minutos mirando la aguja Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Con vagcom el boton deja de funcionar... Está siempre desactivado. Para volver a activarlo tienes deshacer los cambios q hiciste. He visto por internet un aparatejo de unos 30€ que se conecta al puerto del vagcom... Y lo q hace es invertir el funcionamiento del boton. Es decir por defecto está apagado y puesdes activarlo pulsando el boton. Es seguramente el mejor metodo. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Así es! Pero además en trayectos largos de reactiva por sí solo. Pasate por el hilo "vagcom" en destacados... Ahi explico como lo anulé yo. Por si te interesa Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Alguien ha conseguido activar las antinieblas en las curvas (cornering)?? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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presentación Os presento a mi pajaro rojo,,,
rollover responde a Frexrider de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Con audi sound system tienes un amplificador de 6 canales y altavoces ACTIVOS! Además 1 subwoofer, altavoz en el salpicadero y 2 tweeter en el pilar AEl sonido es muy muy bueno para lo que cuesta A 25 aprox ya vibra el retrovisor interior ( son el ajuste de graves y subwoofer por la mitad) Enviado desde mi iPhone con Tapatalk -
Dado q el uso del vagcom es muy puntual... Si alguien cercano te pudiera dejar un pc con windows... Simplificabas bastante el asunto Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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En los últimos 1500 km: 4.8 95% carretera nacional a 90-100 con adelantamientos puntuales pisándole sin mirar el velocímetro. Atravesando poblados a 50-60 5% urbano puro sin start/stop Dynamic 20% Efficient 80% 2.0 TDI Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Que acabado tienes? Quiza tu cuadro no es compatible! Sent from my iPhone using Tapatalk 2 La pregunta es si tiene el FIS a color? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Diesel Normal vs Premium/ Gasolina 95 vs 98
rollover responde a rollover de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Pues según mis ultimas comprobaciones y en contra de lo q dice el vox populi... Mi A3 gasta ligeramente más con el diesel premium de repsol que con el normal. Del orden de 0,2 l/100. Mi experiencia es esta, y estoy harto de escuchar a la gente que el caro cunde más. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk -
Percepción: Mercedes clase A está ganando a Audi A3
rollover responde a miketrix de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Yo empiezo a ver a3 ahora... Al principio veia mucho más mercedes... Lo que me resulta curioso es que ya he visto bastante sedán ya Enviado desde mi iPhone con Tapatalk -
Qué líneas en rojo? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
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Te puedo confirmar que funciona, comprueba que lo activaste correctamente... Te dejo el link: http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a3-8v/laptimer.php