rollover

Al final esto va a convertir en el típico debate los gasolina molamos los tdi son tontos? En ese caso se puede borrar, creo que habrá como 100 hilos de lo mismo. Cada cual que compre el que más le guste/le encaje leñe Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Haber comprado gasolina. Todos los diésel están trucados. TODOS. Si después del escándalo compras un diésel ya sabes de antemano que esta trucado. De esta marca y de todas. Es como los políticos. Ni uno bueno. Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk Y si haces 60mil km/año? ni un gasolina bueno Personalmente como consumidor me da igual que esté trucado o no, a quien debería preocuparle es al fabricante y al que aprobó la homolación Pues un híbrido hombre [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji12] [emoji12] Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk Pues si, van por buen camino, cuando mejoren autonomía, reduzcan peso y ya puestos algo más de cv a precios aseguibles.... yo desde luego compraría jeje

Nos traemos aqui lo de las llantas de los otros dos post, vale? Jajajajaja que grande Rollover lo de los Cd´s Si quereis tambien, como ha salido por ahí las diferencias S3/ A3 2.0 TFSI. No tienen nada que ver, el S3 predente ser deportivo, bruto, pasional. El 2.0 está optimizado ser "deportivamente eficiente", prueba de ello es que en el A4 se apellida "ultra", (apellido que solemos ver al lado de los 1.6tdi) eso ya nos da una idea del planteamiento, es innegable que sus 190cv darán muchas alegrías a su propietario pero para nada es equiparable a un S3

Haber comprado gasolina. Todos los diésel están trucados. TODOS. Si después del escándalo compras un diésel ya sabes de antemano que esta trucado. De esta marca y de todas. Es como los políticos. Ni uno bueno. Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk Y si haces 60mil km/año? ni un gasolina bueno Personalmente como consumidor me da igual que esté trucado o no, a quien debería preocuparle es al fabricante y al que aprobó la homolación

El tema de que se vean pequeños los discos traseros tiene solución: https://www.google.es/search?q=imitacion+discos+de+freno&safe=off&biw=1517&bih=708&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiW3c-RufTQAhUD0xQKHXReAXoQ_AUIBigB#imgrc=VdKKzGQ4R0T9YM%3A

Hola, Audi valora en 700€ las dos primeras revisiones (30k y 60k), ASI que ese precio está genial! Yo tengo este estudio de precios medios en base a todos los compañeros que las han pasado y han comentado precios: PRECIO REVISIONES (2016) 30.000km - 265€ aprox 60.000km - 382€ aprox Vamos que si me dicen 240€ voy a pasarla aunque no me haga falta!!! Por?A mi me parece barato. Una revisión de 30.000 km 240 euros en un Audi. Esta muy bien. Midas te cobrará 150. opino como los compañeros. Barato no, lo siguiente.. En Barcelona esa revisión no baja de los 350€ y en algunos conces me quedo 100 eur corto.. ojala me den ese precio cuando me toque a mi.. ayer nos dijeron en bmw bcn, para un compañero, precio de hora 110€... se comenta que te reciben con alfombra roja, copa de cava y al final de la reparación ya sabes,,, No, no sé... Que pasa al final? [emoji854][emoji846] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola... yo de momento no he notado nada. Los que lo notáis lleváis 2.0tdi ambos? De que mes y año? Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Que niveeeel!!! Fotazas Some y Javito Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Y lo más importante! No desvias la atención de la carretera. Es muy facil girar una rueda y seleccionar, o mover una pestaña y un coñazo apuntar con el dedo a una zona concreta de la pantalla Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si a mi también me llegó la noticia.. creo que es un rodillo y un cubo de blanco glaciar. Por fin se dio cuenta! [emoji18] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En mí caso conseguí por mi cuenta mejores descuentos que en dicha web, con lo cual dicha web sirve de orientación, y si te parece interesante pues para que indiquen quien te hace ese precio. La milonga del engaño también me la soltaron a mí, sin usar ninguna web simplemente pisando conces cercanos.

Gran resultado! me alegro torvic

Buena foto sergiote!!

Y para los A3 "de a pie" deberían servir no? Si son discos y pinzas completos

El mejor secreto es llevar una microfibra en la puerta y cuando te subas al coche, te secas las manos.. es lo mejor para mantener un interior (volante,pomo), en un buen estado.. Esa operación es especialmente útil si vienes de hacer una micción campera

Por supuesto, somos muy miopes según para que cosas

Yo me quedaría con los aros solos, sin letra. El compañero "Fra" hizo una mod muy interesante, sin logo pero aumentando intesidad de luz

Allianz durante 2 años te paga valor de configurador que es bastante más Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Eso me extraña, suelen pedir factura ya que saben que cada uno pagamos una cosa diferente... Tienes en pdf las condiciones del seguro? es que me gustaría verlas ya que tengo que hacer el seguro del mío la semana que viene y si es así sería una opción bastante interesante. Saludos, Mike. ups.. no lo vi hasta ahora... No no piden factura y te pagan el pvp (precio de configurador durante los 2 primeros años) a partir de ahí precio de mercado, precio de compra que no de venta, no sé si me explico. Y no no tengo pdf, todo en papel por escrito

No sé ahora como está el tema... pero las ayudas para un hibrido eran brutales, igual 6000€ des descuento. Ni de coña tiene precio de S3. Personalmente me parece el futuro, aúna potencia y eficiencia, aunque quizás sea pronto para panzarse a comprar. Les queda una preciosa evolución por delante. Empezando por el peso y aumento de autonomía eléctrica Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Los Presrestyling salían la gran mayoría con las Conti, pero con el Restyling ya he visto una mayor variedad de gomas como las Conti, Dunlop Sport Max, Bridgestone Turanza o Hankook Ventus. Hola te olvidas de las Pirelli P7 Cinturato, esas son las que venian de casa con llanta 17 . Bueno ahi las tengo cuando haya que cambiar gomas.....como salen ? yo solo las lleve 250km y en seco El día que lleves esas pirelli en mojado, te acordarás de mi mensaje , creo que ya he dicho bastante

Habría que hacer un estudio de las diferencias de asfalto entre los distintos puntos de España. Por lo que veo en Galicia/Asturias gastamos antes las gomas. Por asfalto más abrasivo, por desnivel, por curvas? Me parece curioso que con tu S3 te duren las gomas más que a mi, cuando yo no hago conducción deportiva como tal. Y más curioso que tus gomas traseras duren 40mil teniendo tracción atrás, es lo que me duraron a mi aprox sin tenerla. Pues las de atrás tenían todavía dibujo por encima de lo legal.Puede ser el tipo de asfalto. Pero si, es curioso. No sé quizá alguno de Asturias experto piloto de carreras y gurú del nemático nos pueda dar algo de luzzz en este asunto. Jajaja... me sumo a la demanda de hipótesis. Porque aquí unos gastan como paloma y otros como avestruzzz Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues no me suena que haya ninguno. Yo vi uno en portugal hace tiempo y otro por la A52. Si das el paso ya nos informarás

Yo voto más por titularlo, "educación, civismo, respecto y otros atributos que te harán no parecer gil***ollas

Yo derivaría al subforo de cuidados del coche. Todo lo que se pueda hablar aquí ya estará alli ampliado. en dicho subforo confluimos los mas "freakis" de todos los modelos. Y hay autenticos cracks y muchos con ganas de serlo

Ya te digo... parece que no somos capaces de encajar el tema con la época del año. Poned fotos chicos que nos haremos el sueco