rollover

Retomando el tema, y si sirve de ayuda a otros compañeros, los problemas de inyección han vuelto en mi leon 1.6 tdi. Ahora todo indica que se trata de un inyector. Después de varios días con diversos problemas en el funcionamiento del motor al fin registró un error en el cilindro 4.

otro caso por aquí

A mi en un leon 1.6 tdi de 2015 también me rompió creo recordar que antes de los 150mil. No notas olor a “anticongelante quemado” cuando levantas el capot en caliente? En mi caso esa muy evidente Normal no es, debería aguantar mínimo hasta el cambio recomendado de correa, pero ya ves....

Se confirma el avistamiento entonces, ráfagas atrasadas!! . Jajaja.. seguro! al final la gente coge ideas de los foros. El mío pasa más desapercibido, quizás lo único...el hecho de llevar al diurnas traseras encendidas que en los PRE no venían de serie activadas. Sí hombre a ver si nos vemos un día! O quizás se pueda organizar algo pero con esta situación es todo un poco extraño Saludos

Creo que nos hemos cruzado hace unos minutos en el puente del Miño de la N-640 . Eso o te han copiado configuración vilmente Saludos

No creo que podamos ayudarte mucho sin saber todos los pormenores, estado y mantenimientos de cada uno. A priori 8v suena un poco más atractivo, pero se me hace un poco extraño lo de confidencialidad del historial, hablo desde el desconocimiento. No sé, la verdad, sin saber que mantenimientos se han hecho o que averías ha tenido no me da mucha confianza. Al ajustar el precio es importante ver que cosas va a necesitar próximamente ya que al final es dinero a sumar a corto plazo al presupuesto Con 180.000 ya pronto toca correa distribución, si no se ha hecho, por citar algunos ejemplos, examinar estado de discos, pastillas, neumaticos, suspensiones, estanqueidad del techo, que se vio algun caso por el foro. En general que un profesional de confianza eche un vistazo al estado general para no tener sorpresas encima del presupuesto de compra

jajaja.. gracias. Hay que echarse unas risas y animar la participación Esperando por las vuestras Saludos

Me adelanto antes que lleguen los S y RS . “ Escapes” ese elemento que Quien tiene uno quiere dos Quien tiene dos quiere cuatro Y quien compre un coche nuevo simplemente querría Pd: nadie, incluído el medio ambiente resultó herido en mi foto

Felicidades al podium y en especial a RoDiK!! Buen tema, creo que veremos bastantes llantas

Gracias por aclarar la solución. Me alegro que no fuera mucho lío saludos

Precioso, me encanta. Que lo disfrutes como se merece

Confieso que mi intención era no pegarla, pero cuando llegó el momento la puse. Al margen de pagar una posible sanción que también me amarga, el cabreo que cogería si me denuncian sería bastante mayor que llevarla puesta. No entiendo su utilidad pero es lo que hay. Aquí te la dan junto con los papeles y la pones tú. La que no llevo de momento es la emisiones, pero la compraré para la guantera, el año pasado fui un poco de imprevisto a Madrid y ya me ves mirando donde era obligatoria Lo que son las cosas... unos evitando poner pegatinas... y en aliexpress no dan abasto

Sensor de presión como tal salvo RS no llevan no?? Será sensor de abs/esp como dice el compañero, que gracias a ellos pueden detectar pérdidas de presión. Siempre lo entendí así, igual estoy equivocado

Perfecto Como luce ese negro La pegatina mi primera fue verde como la puse en la zona negra de la luna, había que fijarse para verla. La segunda es roja y canta un poco más

Me pasó en un león 2 y en mi caso fue batería

Yo sin tener techo si uso el parasol como comenta el compañero. Noto que se mantiene un poco más fresco y sobre todo asientos, volante y salpicadero no están calientes. Un truquito sencillo que uso ; cuando me estoy acercando al coche, desde la llave bajo las ventanillas para que vaya ventilando.

Pienso igual... como todo hay que sentarse y toquetear pero a golpe de vista como dije más arriba me parece estilo Civic. Ergonomía comprometida a favor de diseño estridente. la pantalla central está bastante más baja que la del virtual cockpit lo que obliga a mirar abajo. El mando de volumen es inaccesible en combinación con el cambio manual. La ausencia de mando con botones físicos fácilmente operables con el brazo apoyado en el reposabrazos. Personalmente los aireadores centrales los cierro o los oriento hacia abajo para que en aire seco no me pegue directo en la cara, no me parece que aporte nada ponerlos tan arriba Son por citas algunas detalles en los que se ha dado un pasito atrás.

Por si quedaban dudas. los asientos tienen pintaza eso si

Lo de los probadores comprados o digamos agradecidos a la marca por el viajecito de la invitación ya apesta. El actual 8v lleva botella de gas en el capo y al mismo tiempo se levanta el caso se atropello. Con lo cual excusa, varilla la lleva el león

Pienso igual... El exterior mirando para otro lado en cuanto a escapes y faros delanteros me acabará gustando. El interior no veo manera en cuanto a diseño y ergonomía, además de estos detallitos de ahorrar el eurillo. Ahora mismo a falta de tocarlo está en la última posición en cuanto a interior del trio alemán. Más en la línea de un honda civic. solo valoro positivamente que no se hayan subido a la moda de clima sin botones Además como se suele decir...si está así lo que se ve, imagina lo que no se ve..

Parece que en las delanteras están desnu**s también

Puedes poner pantallazo de la foto o el video donde lo has visto? yo también me fijo mucho en ese detalle y tradicionalmente solo A3 y bmw serie 1 tenían revestida esa zona. El nuevo serie 1 lo mantiene sería una pena lo de Audi Como dices es una tontería, pero con colores chillones especialmente, dígase clase A amarillo da imagen algo lowcost ahorrarse e un trocito de plástico