nelsonluis

Hola , gracias por el aporte , ya me gaste dos spray auto arranque y nada !! Lo de la distribución lo voy a mirar , pero te recuerdo que el coche lo pare para cambiar los brazos de suspensión, antes de eso el carro andaba como tiro , me parese raro que le pase algo a la distribución sin haber tocado nada , pero a esta altura ya no me queda otra que revisarla , un amigo me dijo vendelo por piezas en wallapop , me estan entrando ganitas ya ....

La idea no es mala , el tema es como lo llevo !!!

Perdón la confusión, lo que quise decir es que el rele no esta dañado , el coche sigue sin encender ! Pido disculpas por no ser claro , me despierto en la madrugada pensando que c..o puede ser que este pasando !!

Chequeado y funcionando a full !!

Ni con srpay arrancador el tipo enciende !!! Cable en la bomba ?? Si te refeires a la bomba secundaria esa la desarme , verifique y funciona bien , con el vag com hice test de la bomba y funciona ok , hace su trabajo .... ya no se mas que hacer , ya revise todo 2 y 3 veses ....

Si si !! A todos les llega gas oil !!

Entonces nada , a seguir en la busqueda del problema ....

La primera foto es el que me vendieron en audi !! La segunda foto es la misma referencia que quite el primer sensor !!

Mañana a primera hora lo vuelvo a chequear al 614 !!

Yo le doy vueltas todo el dia !! Cuando compre el sensor del cigüeñal en La Audi me dieron uno con otra referencia, entonces como no me fio compre otro e ebay nuevo con la misma misma referencia, sera eso que esta mal , segun el señor de audi es igual , pero no me fio de ellos !!!

12.3, o algo asi !!!

Solo para que tengas idea a un amigo con un bmw en las casa querian cambiarles lls inyectores por 6500 € , con un bote de limpia inyectores de 11 euros mas una carga a full de gas oil premium shell , el coche hoy anda volando !!!

No hay taller por la zona asi , no existe tal cosa , aca tenes que morir en la casa Audi!! Y como el coche es del 2005 muy probablemente no me den mucho corte con el coche !!

Hoy a la mañana probe hacer de esta forma y nada , gira pero no arranca .... hace unos minutos llego el sensor arbol levas , lo coloque y lo mismo de siempre, gira ( parese que agarra ) pero nada !! Ahora si ya estoy casi casi agarrando litro y medio de 98 y una caja de cerillos .....

Probe si con auto arranque, y si , sale como un humo gris por ambos tubos de escape , pero mañana voy a intentar esas combinacion de 2 de un lado y uno del otro !!

Ok !! Eso que me dices fue unas de las primeras cosas que hice , primero de un costado y luego del otro , también terminé bañado en gas oil !! Pero lo voy a probar nuevamente a ver que pasa !!!

No , le di con el inyector puesto !! Voy a probar de nuevo quitando el inyector entonces ...

???

Te pongo foto , hay un tornillo de unos de los brazos inferiores que si no retiras el soporte donde apoya el taco de motor es imposible quitarlo !! Entonces Quite la barra estabilizadora, luego los 3 tornillos del soporte y luego con otro gato sostuve el motor para que no se fuera de lado y quite el pequeño tornillo de la parte de abajo del soporte hidráulico sin desconectarlo del conector , al quitar todos esto pude sacar el tornillo de brazo gordo de la suspensión!!

Hola , en cuanto a lo del motor de arranque yo pienso igual , el de remolque tendria que haber encendido , pero a esta altura ya empiezo tambien a pensar que al mismo coche no le gusto que le pintara las mordazas de freno de rojo racing y por eso el tio no quiere arrancar .....en cuanto al combustible te digo que esas cosas pasan , pero no es este el caso , cuando desarme el aforador para chequear la bomba secundaria en en interior gas oil , tambien te digo que el coche llego rodando normal , lo estacione , lo levante de un costado , cambie los brazos de la suspencion , los de arriba y los de abajo , segui por el otro costado , hice lo mismo , lo baje al piso , lo quise poner en marcha y de ahi a hoy toda esta historia .....

El motor de arranque es nuevo , tiene un año de puesto , 2,2 k , nuevo de paquete !! Pero nada , voy a ver otro motor de deshuace a ver si consigo !!! Acabo de quitar un inyector y ponerle gas oil , le di arranque y nada de nada , sigue como la primera vez!! Ahora voy a dejar la bateria repose un rato y luego voy a hacer video para ver las rpm de cuando le doy arranque!!

Cuando dices meterle gas oil al cilindro , es quitando un inyector y meterle por ahi el gas oil ?? O no estoy entendiendo bien ???

Ufff , una cosa menos entonces !!

Buen dia !! hoy me aparece este error en el sistema de frenos !! Por lo que lei unas de las opciones es calibrar la dirección , eso es con el coche en marcha ... lo cual imposible de hacer ya que no arranca , esto tendra algo que ver con el encendido?? Estoy a un litro de gasolina de prenderlo fuego !!!!