DAMOKLES

Estos son los conectores que hay que cortar para empalmar con nuestro ramal . Cual de los dos lleva los morados negro que van a los azules negro ? Lo que no veo es la masa que va a la tapa de balancines

Bueno como hace mucho que no preguntaba , he llamado solo por curiosidad a la torre y el precio de un motor son 900 pavejos y 3 meses de garantía , ahí es na!!

20 !!!!! PERO SI AHORA ES CUANDO EMPIEZAN A PEGAR EL SUBIDON !!!!!!! . Hay tengo yo mis dos Opel calibras con 20 años y con 24 y ahora uno bien cuidado vale mas de 3000 euros , y si nos vamos a un turbo nos ponemos en mas de 5000 . Yo aun me arrepiento de no haberme comprado a los 18 años un manta , por que ahora son coches muy valiosos . Por otra parte olvídate de los años por que el propio motor del coche vale lo que pide la gente por el coche entero , si no llama a la torre a ver que te cuentan , que te sueltan el royo de........ siiii es un motor con 20 años pero es que se a montado casi hasta el 2007 , no olvidemos que pese haber como 50 motores 1.8t ( es un decir ) todos son casi idénticos con pequeñas modificaciones pero que en un cambio de motor entrarían a cholon en nuestro vano de motor . Yo pague 1000 por mi coche no llevo invertidos ni 1200 en mi coche y esta inmaculado 8)( y estoy contento con el( aunque si dios quiere en noviembre se va de casa )

Ya veo que te mola comprar en arlow jejeje ,

El gris parece una buena unidad a priori y cuando digo parece es por que con esa cantidad de visitas , esa cantidad de llamadas que posiblemente de las mas de 100 que tenga la mitad le hallan llamado y con esa cantidad de e mails..... habrá que ver que tipo de arreglillos necesita . Ayer vendían un coche que estaba de motor perfecto , el único problema es que había roto la distribución pero el tio rezaba que el motor estaba perfecto jajajaja . Es de locos

90 kilos de lastre y un litro mas de consumo a los 100 bien merecen la pena . Yo cuando cojo mi coche y luego cojo un delantera la diferencia en la conducción es como comparar a dios con un gitano . ( sin ofender al colectivo gitano que nada mas que es un dicho ) . Para el menester que tienen pensado siguiendo la estela del primero , la única base y la mejor para no malgastar dinero en un coche que pierde potencia por tracción es sin duda el quattro . Si alguno se pasa por mi galería hay fotos del coche con consumos medios por debajo de 7 litros a velocidades legales de Madrid que es 90 y 120. No es el coche gaston si no quien lo conduce . Mi padre a su audi a6 2.5 tdi 180 quattro le saca consumos de 9 litros y yo le saque una media de 6.7 con foto incluida de radar a 140 . Ahi os dejo una prueba de ello Yo por lo pronto te recomiendo descaradamente el quattro Un saludo y ser felices http://

UUUFFFFF EL GOLFITO , esta precioso tio , con razón tenias mas dejadete el b5 , bien a merecido la pena desde luego por que golfos asi en ese estado se cuentan con los dedos de una mano

Buena chuche si señor . EL volante del 1.8t es bimasa?

Marchando un timo de la estampita por la mesa 3 Oido cocina!!!!! a4 turbo os lo a resumido muy bien .

Por lo tanto por lo que yo deducco tenemos . 4 Negros purpura que van a los 4 negros azules 4 masas que van deducco yo a el cable gordo de masa del icm osease los 4 a 1 Los otros dos negros purpura que van a los únicos amarillo gris y gris amarillo Y los 4 marrones con traza amarilla que se supone que van a la tapa donde coge masa se supone o deducco Seria interesante ver una foto detallada del ramal tuyo . Hay una cosa que me sigue rondando y es que no se si hay que buscar 4 masas del cableado ecs o awp y conectarlas a 4 masas del cableado del aeb o van todas directamente al cable gordo de masa del icm .

Como dos gotas de agua el ramal de ecs y el del awp Te dejo unas fotos .

Te dejo un link de la conversión que quieres hacer . El loon o arnes de ecs es el mismo que el del motor awp como ya indicastes . Biene explicado de manera muy grafica y localizados todos y cada uno de los cables y colores en el vano motor y se ven muchas de las uniones http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=5&t=57177&view=unread

Intenta ponerle el techo del rest con sus plafones , hace poco vi en la torre un prestiling con techo restiling y no me lo traje por que el mio esta perfecto pero desde luego no hay color entre un techo y otro

El techo en color negro mola mucho , yo lo llevo también en negro brillante y man preguntado bastantes personas si era de cristal . Una baca de esas que hay como de aluminio cepillado le quedaría muy bien , lo que no me gusta tanto es la segunda baca agregada . Y el morro bueno... pues a mi me mola por que es idéntico al mio jajaja . Un saludo y a cuidarlo de que ningún envidioso te lo arañe

Perdon me explique mal , este cableado es para coches con sensor de nivel de aceite y dice que no vale para motores agu . Llevas razón ya recuerdo lo del mp es verdad , es que entre todo lo que me paso al dia mirando trastadas a estos coches y las que no , las miro por el móvil se me fue el santo al cielo y ya ni lo recordaba

Mooola quizás me replante hacerlo como tu en vez de hacer instalación de quita y pon si veo que la cosa funciona . No me había fijado yo en esta web europea . El loom o cableado es para motores sin sensor de nivel de aceite , yo juraría que mi coche tiene sensor de nivel de aceite , tendre que tirarme debajo a ver que veo . Un saludete y animo con la búsqueda Edito : Estoy flipando con los precios , tiene mazo de cosas de ecs e integrated y a mejor precio que ellos

Ayer estuve yo en la torre y habia mas asientos que tierra , no llames y preguntes ves directamente que lo tienen todo en la campa

Que pasa chavales una cuestión breve . Estado ojeando los bricos del upgrade a frenos de 312 por que me a salido unos portapinzas con la ref 4A0 615 125 A El tema esta en que el dueño dice que son para frenos de 288 con pinza ate 57 que es lo que lleva el muchacho pero me extraña mucho y me deja en duda cuando en los bricos pone que son para el upgrade a 312 . Pudiera ser que el muchacho llevase un disco mas pequeño pudiendo llevar uno mas grande . Yo particularmente se que me vale el portapinzas por que llevo ate 57 . Un saludete

Queda cojonudo pero la pregunta del millón es esta . ¿ como logras circular con esa altura sin dejarte los bajos en todos y cada uno de los badenes ? Mi hermano con la suspensión algo mas alta que tu usando koni y voghtal roza en muchos de los badenes , y ahora menos por que lleva 17 pero con 15 era criminal

No es lo mismo el peso de un motor v6 que el de un 1.8t , va una diferencia bastante generosa en el peso de tu morro y el de un turbo , de ahí que gastes mas adelante que atrás

Aguanta un poco o vende piezas que tienen bastante salida y te das un caprichito de cogerte un quattro . Aunque no todo es tan bonito en el quattro que con lluvia se puede volver la trasera un poquito rebelde por experiencia propia

Yo creo que cuando se refiere al gasto que les conllevaría , se refieren a que igual muchas de las piezas que tiene de su audi a4 no las podría aprovechar como son los muelles la suspensión o toda la línea de escape completa como lleva

Jodo que put*don , se le rompió el motor? o que le has siniestrado ...... Es que de romperse el motor ..... una opción validisima seria que te compres un a4 de chapa ruinoso y tu que tienes bien de chapa tu coche ..... ponerle las puertas aletas capot paragolpes a la nueva unidad y solo tendrías que pintar techo pilares y aletas traseras , En definitiva que podrias aprovechar completamente tu coche menos el motor en caso de ser el motor el que peto , si por otra parte a sido por siniestro.... bueno pues es solo un coche , lo importante es estar todos sanos .

Seria un buen momento para que busques un quattro . Yo llevo unos días mirando también milanuncios por que voy a vender el mio y la intención es coger un s4 o un a6 2.5tdi voy de exremo a extremo jajaja y he curioseado los a4 y los que estado mirando están todos bastante ruinosos pero hay uno por 700 que me llamo bastante la atención se le veía bien cuidado de motor aunque estaba para hecharle 1500 euros en pintura y piezas exteriores . Cual va a ser el cometido de la segunda unidad?

Donde ves el problema ? yo creo que dejo bien claro que mi mentalidad ha cambiado respecto a lo que menciono . Te puedo asegurar que no sere yo el que le recomiende a nadie que se compre unas taloneras de s4 . Por otra parte no contesto haciendo referencia a palmerin si no Alvarito_calvito que dice costar 150 euros cada una . No se cuanta gente conoceras tu con unas taloneras nuevas tiradas debajo de su cama desde hace meses ( lo cual indica mi interés por ponerlas ) pero ya que las tengo tendre que colocárselas algún dia ya que nadie me va a pagar lo que me costaron mas su pintura ( DINERO TIRADO ) Un saludo y ser felices